真有点意思！鸿蒙智行OTA好像又把问界添加上去了，放在了最后。图1是我刚刚的截屏
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邹总买电车啦啊的文章
现在把这段往事串起来看，很多事情就对上了。再附上一张车辆的铭牌，重温华为赛力斯智
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9月24日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文表示，
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出大事了！国庆鸿蒙智行OTA升级，问界车主快绷不住了。原因是截屏显示本次更新名单
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出大事了！国庆鸿蒙智行OTA升级，问界车主快绷不住了。 原因是截屏显示本次更新名单里确实只有智界、享界、尊界、尚界。 我想有没有一种可能：就是问界也有OTA，只是推送公告仅仅发布在赛力斯那边了。 如果真的是这样，也说明白了一些问题。 #邹总买电车啦##华为赛力斯合作模式调整##大v聊车#
出大事了！国庆鸿蒙智行OTA升级，问界车主快绷不住了。
原因是截屏显示本次更新名单里确实只有智界、享界、尊界、尚界。
我想有没有一种可能：就是问界也有OTA，只是推送公告仅仅发布在赛力斯那边了。
如果真的是这样，也说明白了一些问题。
#邹总买电车啦##华为赛力斯合作模式调整##大v聊车#
9月25日，中秋佳节，蔚来NIO Power一口气上线了8座换电站。NO.411
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9月25日，中秋佳节，蔚来NIO Power一口气上线了8座换电站。 NO.4118 蔚来换电站 | 霍尔果斯开元丝路国际酒店 NO.4119 蔚来换电站 | G56杭瑞高速临安服务区瑞丽方向 NO.4120 蔚来换电站 | S26诸永高速磐安服务区永嘉方向 NO.4121 蔚来换电站 | 杭州禹航路 NO.4122 蔚来换电站 | 上海普陀西北物流园 NO.
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绝对是无风不起浪啊，这算是已经实锤了吗？我觉得不到发布会开场那一刻，一切都还有变
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任正非重申华为不造车 背后的根本逻辑，我认为其实特别简单，也就一句话：应该没有哪
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有消息称：目前鸿蒙智行原本负责问界的营销团队已经解散，分流到其它四界板块。 那么问题来了，下一次的问界新品发布会，会是谁来操盘和主持，我想你们也都想知道答案。 #邹总买电车啦##华为赛力斯合作模式调整##大v聊车#
有消息称：目前鸿蒙智行原本负责问界的营销团队已经解散，分流到其它四界板块。
那么问题来了，下一次的问界新品发布会，会是谁来操盘和主持，我想你们也都想知道答案。
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有消息称：目前鸿蒙智行原本负责问界的营销团队已经解散，分流到其它四界板块。那么问
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第一眼还以为这张图是AI渲染出来的！现在车企都扎堆下场布局换电站，换电赛道一下子
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如今的新能源市场，假如你做不到以下节奏：上市即交付，交付即上量，上量即海量！逻辑
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10年前的特斯拉Model S价格是68.89万‑133.93万元。 10年后的蔚来ES9价格是49.80万‑62.80万元。 这位用户家人说用比十年前经济舱更低的价格，如今坐上了商务舱，其实说的就是产品体验的提升巨大。 我认为这就是国内新能源十年发展最真实的缩影。 #邹总买电车啦##一起加电##新能源汽车 #
10年前的特斯拉Model S价格是68.89万‑133.93万元。
10年后的蔚来ES9价格是49.80万‑62.80万元。
这位用户家人说用比十年前经济舱更低的价格，如今坐上了商务舱，其实说的就是产品体验的提升巨大。
我认为这就是国内新能源十年发展最真实的缩影。
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10年前的特斯拉Model S价格是68.89万‑133.93万元。10年后
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我！很！感！慨！蔚来先发8系，再推出9系，借助9系带来的顶级势能，8系依旧能保持
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真有点没看懂，这是在教人做事？很容易被人对号入座，解读空间太大了。邹总买电车啦
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蔚来这份企业员工购车榜单可以说看点十足：高端新能源，在大厂白领群体的接受度确实很
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⚠️以后大家在说“电池自研”之前，请先自我对照。⚠️以后用户再听到“电池自研”的
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最近到底是谁最先抛出“去宁德化”这个说法来带节奏的，其实值得好好捋一捋源头。邹总
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