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小德想聊车的文章

1-5月新能源销量:比亚迪遥遥领先,小米挤进前十
2026年1-5月新能源厂商零

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AI交互不是“更聪明的语音助手”,AIVA想让它变成“懂你的伙伴”
现在市面上的

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AIVA新起点:AI造车,迈出人与车关系重塑的第一步
智能座舱、AI大模型上车,

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AI造车真的靠谱?AIVA的“先有AI再有车”是噱头还是真本事?
AIVA喊出一

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一个人的旅行不再孤独:AIVA会是那个懂你的副驾吗?
一个人自驾长途,最怕的不是

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雷军用私家车装600斤车厘子被指违规?本人回应了
昨天雷军发了个视频,用YU7装

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汽车行业利润率只剩3.2%,卖车真的不赚钱了
王侠在重庆论坛上说了组扎心的数据:

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捷尼赛思勒芒亮出GT3赛车,韩国人造超跑这回是认真的?
捷尼赛思这次勒芒玩真的了

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Model 3买车前必看:这几个年款坑不少,选错亏好几万
 
最近Model 3

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当AIVA走进生活:车不再是工具,是懂你的伙伴
AIVA提出了一个理念:“先有A

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AIVA Origin Concept亮相,ME7年内见:10-20万级,豆包上

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AIVA交互不是“喊得动”,是“不用喊”
AIVA发布会描述了一种新的交互方式。

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AIVA的座舱,可能真比你自己还懂你
看了AIVA的发布会,最打动我的不是炫酷的

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李斌:新能源车减重需要勇气,冲刺阶段每公斤花1000元
李斌今天接受采访时说,新

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在今日的重庆汽

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勒芒24小时耐力赛,主场作战的Alpin

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全新一代问界M9将于6月1

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F1这周末在巴塞罗那,正好撞上2026世

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