不是“3亿美金买芯片大手大脚”，是下一句：
“发一款新车，销量就明显增加的现象，正在迅速减弱。”

翻译一下：靠推新款拉大盘的日子，结束了。

他紧跟着又补了两刀。刀刀见血。

第一刀：高配订单占比超90%。 听起来是好事？他补了一句——不少旗舰价格下探到50万以下，早期规划时完全没料到。最近几款新车定价，团队“都很纠结”。高配压着毛利，价格还在往下掉，两头挨打。

第二刀：用户从“比参数”转向“比品牌内涵”。 不仅要堆料，还得品牌调性对胃口。越来越难伺候。

三句话连在一起，账本清楚了：新车光环褪了，高配堆料压着毛利，用户还越来越挑。

至于“3亿美金买芯片大手大脚”，那是他顺嘴翻的一笔旧账。敢翻的原因就一个：自研的神玑芯片落地了，开支大减，才敢把旧账晒出来。

别人还在台上吹销量、吹新品。马麟今天把行业的底裤扒了：旧玩法不灵了，新玩法还没找到。

你觉得这种“自揭其短”的打法，是真诚还是另一种高级公关？评论区站个队。