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6月12日,一辆东风日产NX8驶下生产线,这辆车可不简单,它是东风日产生产的第1

6月12日,一辆东风日产NX8驶下生产线,这辆车可不简单,它是东风日产生产的第10万台车,这台车的完成,直接刷新了央企合资品牌新能源10万台销量最快纪录!
最近自驾游和露营越来越火,很多喜欢周末带着家人往山里跑的燃油车老司机,都在吐槽老车空间局促、去高原爬坡时动力衰减严重,再加上高昂的出行油费,纷纷动了换一台新能源车的心思。市面上主打户外的车型也不少,如果结合老百姓的购车预算来看,东风日产NX8增程版无疑成为了众多自驾爱好者果断入手的热门选择。
为什么去户外玩大家更偏爱增程版?其实很多人心里多少还是怕在偏远山区找不到充电桩,或者荒郊野外遇到用电受限的尴尬情况。而NX8增程版的出现,完美解决了市场对长途里程和户外用电的担忧。在自驾游最看重的续航和外接设备能力上,这台车的表现大大超出了预期。NX8的CLTC综合续航里程高达1450km,这么长的续航直接给了大家随时出发、说走就走的底气。更赞的是,NX8不仅跑得远,还配备了同级领先的6.6kW外放电功能,能够轻松同时带动电烤盘和投影仪,直接在户外帮大家解锁了用电自由。
当然,买车最不能忽略的就是价格因素。NX8增程版的定价可以说是非常良心了,入门的增程150 Pro仅需14.99万,哪怕是直接拉满买最高配的增程310 Max,也仅售16.99万。最关键的是,NX8做到了“标配即满配”,即使是买低配版本,该有的硬核配置也一个不少。总的来说,花这个预算就能全方位买到高质量的户外出行体验,绝对是超值的选择了。