众所周知，航母本身几乎没有什么攻击性武器，它的全部进攻和防御能力都依赖于舰载机。没有舰载机，航母就只是一个漂浮在海上的大型机场，其战略价值将大打折扣。
一个搭载了数十架先进舰载机的航母战斗群，本身就是一个强大的战略威慑符号。它能够在不依赖他国基地的情况下，长期在目标海域前沿存在，展示力量、施加政治影响力，并随时准备投入战斗。
美国海军舰载机联队目前拥有约1000架各型舰载机，其中包括500余架F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-35C，以及E-2预警机、EA-18G电子战飞机等辅助机种。
这个数字背后是美国11艘现役核动力航母的支撑，每艘航母通常搭载60-70架飞机，形成全球海洋的绝对制空权。舰载机数量背后是国家海军战略的直接体现。美国海军的千架舰载机不是简单的数字堆砌，而是建立在其全球部署需求之上的。
俄罗斯的舰载航空兵则经历了明显萎缩，目前仅存约50架舰载机，主要是部署在“库兹涅佐夫海军元帅”号上的24架苏-33和米格-29K。
这艘俄海军唯一航母近年多次维修，实际出动率有限，反映了俄罗斯远洋航空力量的衰退。苏联解体后，俄罗斯海军战略收缩，从远洋进攻转为近海防御。
其舰载航空兵规模虽小，但苏-33战机仍保留了较强的空战能力，配合“库兹涅佐夫”号的滑跃起飞设计，形成了独特的作战特色。
中国舰载航空兵的发展轨迹最为独特。截至2025年，中国海军拥有100多架舰载机，这个数字正在快速增加。如辽宁舰搭载了24架歼-15，山东舰约36架。而福建舰则搭载有40-50架，其中歼-35隐身战机约15架。
中国舰载机部队的组建堪称“从零开始”。2012年歼-15首次在辽宁舰上成功起降，标志着中国成为世界上少数掌握舰载机技术的国家之一。
十年间，中国舰载航空兵完成了从单机试飞到夜间起降、从近海训练到远洋部署的跨越。特别是福建舰的入列，标志着中国进入3航母时代。
简单的数量对比无法反映现代海战的全貌。今天的航母对决是体系与体系的对抗，不仅仅是战斗机数量的比拼。
美国舰载机联队的强大不仅在于千架战机的规模，更在于其完善的作战体系——E-2D预警机提供数百公里的预警范围，EA-18G可实施电子压制，MH-60R反潜直升机控制水下空间。
中国正在快速构建自己的舰载航空体系。除了歼-35隐身战斗机，中国已开发并装备空警-600。这将极大提升中国航母编队的态势感知能力。
世界舰载机格局正在从美俄两极向中美两强过渡，而真正的海上较量早已超越单纯的数量比拼，进入体系化、信息化、智能化的新维度。
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