神秘高速飞机现身中国某机场，未来可能实现人类的大梦想

西方观察家向来热衷于借助遥感卫星，也就是对地观测卫星，来窥探中国西北部那些较为保密的机场，试图从机场动态中发现中国新装备的蛛丝马迹。最近，西方媒体宣称在中国西部某机场发现了一架尺寸惊人的飞行器。

从卫星图片来看，这架飞行器外形独特，呈极为尖利的三角形。这种外形设计，不仅表明其体型巨大，更暗示着它具备高速飞行的能力，相应地，适宜的飞行高度也较高。如此特别的外形，给西方观察家们留下了巨大的想象空间。

仔细查看卫星照片，还能隐约发现，这架飞机似乎配备了一对间距较宽的双垂尾。在机身背部，有一个不太明显、呈水滴状的凹槽结构。有观众或许会猜测，这个凹槽结构是不是为了未来适配更小型飞行器，实现驮载飞行而设计的。

实际上，在之前的珠海航展等公开展示活动中，我国曾对外展示过腾云工程，即中国的两级空天飞机工程。按照规划，这架空天飞机将由一架大型母机背负携带一架小型航天飞机。它们从机场跑道起飞后向上冲刺，在高空释放小型航天飞机，使其直接入轨。然而，近年来关于腾云工程的公开报道日益减少，普遍观点认为，该工程已进入实机研发的关键阶段，开始严格保密。

此前，某大学的相关研究中出现了一系列外形与此次发现的飞行器颇为相似的飞行器，名为“鸣笛”，如鸣笛21、鸣笛22、鸣笛23等。这一系列飞机除了外形采用尖锐的三角形造型外，还采用了包括超燃冲压发动机在内的一系列新型发动机。这些发动机能够让飞机在高空中达到极高速度，甚至有人认为其已突破高超声速界限，即在大气层内速度能超过五马赫。

不妨设想一下，如果此次在西北发现的这架大飞机，确实能够携带一架航天飞机，以五马赫的速度在几十公里高空释放，那么将极大助力航天飞机的入轨操作。而且，与目前大多数航天发射路线，如回收火箭等相比，这种操作方式成本更低。原因在于，其第一级和第二级都能完整回收，并且很可能使用价格更为低廉的碳氢燃料，像航空煤油等。

如此一来，未来载荷入轨的成本将大幅降低。当然，这种技术也可能存在一些潜在的军事用途。从跑道上起飞飞机，最终将载荷送入太空，这是人类长久以来的梦想。早在1930年代，就有人设想出相关方案，但受限于当时的技术条件，无法实现。