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最新流出的低分辨率卫星图像记录了9月初伊朗打击科威特境内美军军事基地的效果。阿
最新流出的低分辨率卫星图像记录了9月初伊朗打击科威特境内美军军事基地的效果。阿里萨利姆空军基地：一座仓库/营房在遭到打击之后似乎损毁严重（图1、2）。艾哈迈德·贾巴尔空军基地：停机坪上有三处疑似灼烧痕迹（图3是打击后，图4是打击前）。伊朗对美军这些基地能够做到有效监控，而且通过数月的对抗，伊朗的打击经验越来越丰富，使得美军基地的安全性越来越差。
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会很＇可怕＇，组建一支世界顶尖的空军队伍，或将成为新空中霸主！“卡申还指出，中国航空工业生产能力远超美国，歼-20的年产量已让西方侧目！”十多年前，外界谈到中国空军，常把注意力盯在一个问题上：中国什么时候能拥有真正成熟的隐身战斗机？到了2026年，这个问题多少有点“问晚了”。歼-20早已进入部队，歼-35A公开亮相，运-20家族不断扩展，无人作战平台也开始加入编队。围绕2035年的判断，真正值得琢磨的，并不是一句“可怕”，而是中国空中力量正在发生怎样的结构性变化。2011年1月11日，歼-20完成首飞。2016年11月，它首次公开亮相中国航展。2026年1月，歼-20迎来首飞十五周年，官方明确提到其性能不断迭代升级。十五年并不只是一个纪念数字，它更像一条清晰的工业曲线：从首飞验证，到公开展示，再到批量装备和持续改进，中国隐身战斗机已经跨过“能不能造”的阶段，进入“怎样越造越成熟”的阶段。2025年10月，军方公开信息明确提到，以歼-20、运-20为代表的新机新装已经批量入列，无人作战等新质能力也在加快生成。这个变化很关键。现代空军不是航展里的“单机秀”，一架飞机再先进，如果保障、预警、加油、运输、数据链和电子战跟不上，也很难把性能真正变成体系战斗力。歼-35A的出现，又让这个体系多了一块重要拼图。2024年11月，歼-35A在中国航展首次公开亮相。2025年9月受阅歼击机梯队中，歼-20、歼-20A、歼-20S以及歼-35A等型号公开出现。外界过去习惯把中国隐身航空力量等同于歼-20，如今这个观察框架显然已经太窄。不同定位、不同型号开始形成搭配，说明航空工业正在从单一型号突破，向更加完整的装备谱系迈进。真正有意思的，还不是谁飞得最快，而是谁能让一群飞机像一个整体那样作战。2025年长春航空展上，空警-500与4架歼-20组成“预警指挥加隐身突击”编队，运油-20A与歼-16展示空中加油编组。到了2026年，公开报道继续强调跨机型、跨平台协同。预警机像空中的“眼睛和大脑”，加油机负责把作战半径往外推，运输机负责战略投送，战斗机负责制空和突击。过去看的是单件兵器，现在拼的是整张网。运-20家族的发展尤其能说明这种变化。2026年6月，运-20迎来列装十周年。公开信息显示，运-20已经发展出运-20A、运-20B、运油-20A等型号。大型运输机看着没有隐身战机那么抢镜，却是战略空军绕不过去的底座。没有远程投送和空中加油，再漂亮的战斗机也容易变成“腿短的高手”。有了这些保障平台，空中力量才能飞得更远、留得更久、行动得更持续。无人化同样不是点缀。公开画面已经展示攻击-11隐身无人机与歼-20、歼-16D组成编队飞行。有人机负责感知、判断和指挥，无人平台承担高风险任务，电子战飞机负责压制和干扰，这种组合本身就透露出人民空军训练思路的变化。飞机还是那些飞机，连起来之后，打法就完全不同了。当然，说中国航空工业已经全面压过美国，并不能完整描述现实。美国F-35项目依旧保持很强的生产能力，2025年交付191架，创下该项目年度交付纪录。美国航空工业的长期积累、供应链和全球保障体系仍然不可低估。中国真正值得关注的地方，不是急着争一个“空中霸主”的名号，而是在多个关键领域连续补齐短板，并且保持稳定迭代。进入2026年后，这种趋势没有停下来。7月，国防部表示，人民空军正处于“空天一体、攻防兼备”战略转型关键期，歼-20、歼-16、歼-10系列以及运-20系列等装备持续承担重要角色。8月公开的《空天砺剑》，又把镜头对准预警、指挥、体系对抗等能力。中国空军的发展重点已经越来越明确：不是把某一款飞机包装成“神机”，而是把各种平台真正编进一套能感知、能指挥、能打击、能保障的作战体系。2035年究竟会出现怎样的中国空军，现在没有必要提前写好答案。但已经公开的装备序列、工业能力和训练方式，足以说明一条趋势：人民空军正在从单机性能竞争走向体系能力竞争，从追赶先进装备走向持续自主创新。强大的空军并不是为了炫耀，更不是为了争夺虚名。中国建设现代化空天力量，根本落脚点仍是维护国家主权、安全和发展利益，守护祖国空天安全。所谓“让西方侧目”，真正起作用的从来不是一句豪言，而是飞机一架架造出来，体系一环环接起来，人才一批批练出来。到了2035年，这一预测究竟能打多少分，自然会有答案。但2026年的中国空军已经说明一件事：先进战机只是门面，工业体系才是底气，体系作战能力才是硬功夫。蓝天之争没有捷径，中国航空工业一步一个脚印积累起来的能力，或许才是外界真正需要认真研究的地方。
现如今不光美国，几乎全球各国都在紧盯一个问题：中国空军真实战力究竟达到了什么水准
现如今不光美国，几乎全球各国都在紧盯一个问题：中国空军真实战力究竟达到了什么水准？埃及刚刚结束的“文明之鹰‑2026”联合空战演习，直接把这个疑问推上了舆论的风口浪尖。聊起前阵子落幕的中埃“文明之鹰”联训，我发现大家的关注点全被带歪了，网上铺天盖地都是歼-16如何“吊打”法国阵风的短视频，甚至还有人翻出几年前中巴联训时那个真假难辨的“51:0”战绩来煽风点火，搞得好像咱们的重型战斗机只要一出国，对面就得原地认输似的。说实话，这种热搜体质的叙事虽然爽，但真没触及到这趟万里远征的骨子里。最让我觉得有意思的一个细节是，这头联训还没散场，那边埃及就急吼吼地给法国达索公司递了24架阵风战斗机的询价单。这事在那群高喊“歼-16封神”的人眼里，简直像是一盆兜头冷水：既然咱们的飞机这么厉害，埃及人咋不转身买歼-16，反而又去给法国人送钱？其实这正是我一直想说的，在国际军事政治这盘棋里，练兵归练兵，做生意归做生意，埃及这个“老江湖”心里比谁都清楚，鸡蛋绝不能放在一个篮子里。咱们这次去非洲，图的真不是那几个模拟击落的数字，而是为了练一套叫做“体系出海”的硬功夫。你看这一趟飞了六千多公里，不是一两架战斗机孤零零地过去显摆，而是拖家带口，前有空警-500预警机开眼，旁边有运-9电子战飞机打掩护，后头还跟着运油-20A管饭，运-20投送物资。这种“拎包入住、落地开张”的能力，才是真正让西方军事观察家们睡不着觉的地方，因为这意味着中国空军已经具备了跨洲际的投送和实战能力，不再是只能守在家门口的“近海雄鹰”了。为什么选埃及当磨刀石？你只要看一眼埃及空军的装备库就明白了，那简直是个“万国博览会”，他们手里既有美制的F-16，也有俄制的米格-29M2，还有被吹上天的法国阵风，可以说埃及空军是全世界少有的把美、俄、欧三家战法玩得烂熟的部队。跟他们过招，相当于不出远门就把西方主流空军的压箱底招数摸了个遍，这种高质量的“陪练”，在全世界范围内恐怕都找不出第二个，咱们的飞行员这一趟学到的东西，远比那几个战绩数据值钱得多。但我也得给网上的那些“碾压论”降降温，咱们看问题得客气点，官方从头到尾都没发布过具体的对垒比分，那些被截取出来的咬尾画面，顶多说明在某些回合里咱们占据了主动，并不能代表全场比赛的结果。更关键的是，咱们这次是带着一整套体系力量跟人家的单机或者小编队练，如果这都赢不了，那才叫真出问题了。拿这种非对等的演习结果去推断战争胜负，本质上是自媒体时代的逻辑短路，咱们还是得保持点清醒，别被几秒钟的视频剪辑给忽悠瘸了。再说说埃及这笔阵风订单，其实背后全是小国的生存辛酸泪，埃及以前吃过美国断供零件的亏，前几年又在美国的恐吓下硬生生取消了俄罗斯苏-35的合同，他们太知道被人掐脖子是什么滋味了。买法国战机，是他们在美俄之外寻找的战略平衡点，而跟中国联训，则是为了增加自己在国际政治筹码上的分量。所以说，咱们的飞机去埃及飞一圈，展示的是实力和诚意，至于生意能不能成，那得看地缘政治的脸色，不是打赢一场空战模拟就能决定的。这次“文明之鹰”演习，我最看重的其实是那个被很多人忽略的词：“整建制”。这是咱们空军第一次把一整套作战班子拉到非洲去，在完全陌生的空域和环境下，面对完全陌生的对手，还能稳扎稳打把科目练完，这说明咱们的远程后勤和组织指挥已经到了一个相当成熟的阶段。指望一支从来没出过国门的部队在战时突然爆种，那纯属是想多了，只有现在这种敢于把家底搬出去晒太阳的劲，才是真正的战斗力底色。最后总结一下吧，歼-16到底赢没赢阵风，其实没那么重要。真正赢了的，是咱们那套开始走向全球的作战体系，是那种在万里之外也能随时“开火”的自信。战斗力这东西，从来不是靠键盘侠喊出来的，而是靠飞行员在一次次跨洲飞行中磨出来的。与其盯着那个虚无缥缈的比分看个不停，倒不如期待下一次咱们的体系力量会出现在哪个海域或沙漠，那才是大国空军该有的样子。对此你怎么看？信源：新民晚报——“非洲雄狮”：埃及空军现状——2025-06-16中国新闻网——中埃将举行“文明之鹰-2026”空军联合训练——2026-08-14
2026中阿空军联训！中国空军参战机型全曝光，居然还是从阿方视频看到的，网友：这
2026中阿空军联训！中国空军参战机型全曝光，居然还是从阿方视频看到的，网友：这阵容，谁敢小瞧？猎鹰盾牌2026中阿空军联训，目前已经演练了很长时间了，但是，我们的报道内容并不是很多，我们只有文字播报消息，并没有公开演训画面！至于，我们有什么战斗机机型参加，也就更不知道了，不过，最新阿联酋空军发布了官方视频，其中，公开曝光了我们参加的机型，这一次，我们派出的阵容还是比较强大的，歼16、歼16D，歼轰7A，歼10C，歼10S，以及攻击无人机的画面，都在阿联酋官方视频中出现了！根据视频画面中判断，我方至少派出了4架歼16D、两架歼轰7，一架歼10S一架歼10A，和一架攻击无人机，实际参加演训的机型数量，或许可能会更多！“猎鹰盾牌-2026”，是中国与阿联酋两国空军，正在举行的联合训练，这项活动是中阿空军合作的“品牌项目”，目前已经是第四次举办了！大家觉得怎么样？评论区说说你的看法！
核导弹挂架快散架了怎么办，运到加州修完再装回去，美国空军真会玩2026年9月3日
核导弹挂架快散架了怎么办，运到加州修完再装回去，美国空军真会玩2026年9月3日、4日，据美国国防视觉信息分发服务（DVIDS）、DefenceBlog、美国空军迈诺特基地官网报道，美国空军第583导弹维护中队刚刚完成了一件罕见的事——把一枚“民兵-3”洲际弹道导弹的悬挂系统整个拆下来，运到加州翻新，再运回北达科他州的发射井重新装回去。悬挂系统是发射井里固定和保护导弹的关键结构。在迈诺特空军基地附近的这次维修前，这套系统从未被整件拆下运走过。以前维护人员只在发射井里做预防性维修和局部修理。这次他们把这件重型部件从北达科他运到加州的范登堡太空军基地全面翻新，再运回原位安装。执行任务的第583导弹维护中队有个历史名称“铆钉MILE”（RivetMILE），是“民兵综合寿命延长”的缩写。这支中队全员平民，没有现役军人，196人分布在五个基地——迈诺特、马姆斯特罗姆、沃伦、范登堡和希尔。他们在每个基地加起来都有超过250年的“民兵”系统维护经验。该中队也是美国战争部唯一授权对“民兵-3”发射设施进行基地级维护的单位。美国空军1971年开始部署“民兵-3”，目前在北达科他、蒙大拿和怀俄明三州大约部署了400枚。虽然下一代“哨兵”导弹正在研发中，但“民兵-3”可能会服役到2050年。这次悬挂系统大修证明，即使服役超过半个世纪，这些导弹的大型结构部件仍然可以被拆下来翻新再用。整套操作验证了一种新的维护模式——不需要在发射井里原地修补，而是把大型部件运回基地级维修设施彻底翻新。空军没有说是否会在其他发射井重复这种做法，也没有说未来还会进行多少次类似的悬挂系统大修。
继“爱国者”防空导弹出现严重短缺后，乌克兰空军美制F-16战斗机的AIM-120
继“爱国者”防空导弹出现严重短缺后，乌克兰空军美制F-16战斗机的AIM-120空空导弹也缺货了。乌克兰空军在接收二手F-16之后，不敢与俄罗斯空天军进行空战，而是作为截击机使用，升空发射AIM-120、AIM-9空空导弹拦截俄军无人机和巡航导弹。在空中拦截中，AIM-120和AIM-9空空导弹的消耗量很大，现在就短缺了。乌克兰只能向西方乞求供应，但是西方现在也都知道囤积的重要性，不好好给。所以，乌克兰最近在防空方面表现差劲，很大程度上是因为地空、空空导弹都见底了。
中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，立即离开！否则，我将对你采取措施！2026年9月2日，黄岩岛上空响
中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，立即离开！否则，我将对你采取措施！2026年9月2日，黄岩岛上空响起战区部队的双语喊话，一声令下，意味清晰。声音的背后，是数月来南海局势步步升级的缩影：军舰、护卫舰与轰炸机同框，教10教练机挂载实弹，在蓝天白云下组成全方位实控的阵势。中国南部战区用这样实际又高调的画面定下了基调，这一刻是战略的收口，也是全新的开端。要把这团乱线捋清楚，必须把镜头往前拉。2026年7月31日，菲律宾向联合国秘书处递交了一份黄岩岛"海图"，希望给黄岩岛冠上所谓新标签，制造一轮国际关注。这还没结束，8月1日，菲律宾又进一步发布声明，试图将黄岩岛纳入其领海基线。法律包装下，实则是在国际场合反复碰撞底线。面对这一连串挑战，中方外交部迅速定调，强调菲方举措毫无法律效力且侵犯中国主权。而中方的回应不仅止步于言辞，8月1日，中国自然资源部、林草局、海警局、海南省四部门联合推出黄岩岛国家级自然保护区16条管理办法，为3523.67公顷的黄岩岛保护区划定新规，明确海警机构的日常巡护与执法查处职责，让海警日常查处成为制度常态。这些措施，成为中国在主权管理和日常维权上的定海神针。局面并未因纸面的声明平息，8月21日，三架菲律宾小飞机先后低空进入黄岩岛上空，企图用实际行动为法理突破寻找筹码，媒体的目光聚焦在菲方的"慢飞闯关"策略。与此同时，菲公务船来回穿梭于岛域水域，营造存在感。紧接下来的8月30日，中国多艘海警舰艇开始密集巡查，万山、达濠、海鸥等舰齐上阵演练临检，央视报道员甚至距离岛屿不到3海里见证整个执法过程。这种常态化执法背后，是前不久刚刚落地的管理办法在实际操作中的完整闭环。通过明确分工，让海警负责日常，军队做好战备，实现军警协同，以法律为基础、以执法为坐标、以武装为最后保障，把看家护门这件事做到了既有规可循又有力可用的地步。时间推进到9月2日，联合巡逻的阵营全面升级。052C、054A、071三型艨艟分布海面，轰6K、歼16、教10实弹巡航，演练内容没有丝毫掩饰。喊话响起，是宣示，也是证据。音频通过对外发布，成为国际社会可以回放的主权执法"范本"。这一刻的所有细节和姿态，是对过往分歧的清晰答复，又专门为互联网上反复热议的黄岩岛主权命题打上了事实的脚注。从纸面到海空，再到科技记录，每一环都在对焦一件事：家门口的规则谁守，谁说了算。如果对照2026年整个舆情线，中国对黄岩岛的态度始终一以贯之。管理办法的出台不但给后续执法缝合了规范，也让海空联合的行动日常化、证据化。每一次菲律宾的法理或实际动作，都遭遇一轮更为扎实的回应，主权没有模糊空间，家门没有风险窗口。过程中，来自专家的点评也陆续登场。有专家指出，菲方此次操作层层加码，目的为将南海议题炒作热推高，在国际上做虚假的认知传播。而对比两国实际军力与治理能力，公认双方在实力与证据的天平上已不属于同一量级。中国南海研究院丁铎指出，菲律宾已成为南海和平稳定最大的内部震荡源。中国以管理、执法、兵力三条线为支撑，既守住了底线，更完善了前沿管控。在这一点上，黄岩岛的每一寸海空都明码标价，靠行动胜出。黄岩岛周边，每组坐标都是事实支撑，每条巡查记录都被收录入案。从7月底到9月初，黄岩岛看似偶发的多轮风暴，其实都踩在制度变迁、地缘趋紧的步步台阶。战区喊话的一瞬间，镜头拉回整个南海航道。安全不只属于哪一方，核心在于能否以实力、制度和证据把家门口的国际规则守出来。上一刻还是法理骚动，下一秒就被实际行动盖章。家门规矩的逻辑，从来经得起历史推敲。在这一年9月的南海，所有人都看清了新规则的分量，只有实力写下的主权底线，才能真正装进邻里世界的规则册。参考来源：现场画面公布，中国空军喊话菲律宾飞机：立即离开，否则将采取措施——2026年09月02日光明网
美国空军少校John“Alex”Klinner于2026年3月12日执行支援美国对伊朗军事行动的空中
美国空军少校John“Alex”Klinner于2026年3月12日执行支援美国对伊朗军事行动的空中加油任务时，在伊拉克发生KC-135坠机事故身亡；其遗孀LibbyKlinner随后公开表示，空军伤亡援助人员告诉她，因为国会没有正式对伊朗宣战，她和三个孩子无法获得丈夫死亡后“部分额外福利”。后来她进一步美国空军少校John“Alex”Klinner于2026年3月12日执行支援美国对伊朗军事行动的空中加油任务时，在伊拉克发生KC-135坠机事故身亡；其遗孀LibbyKlinner随后公开表示，空军伤亡援助人员告诉她，因为国会没有正式对伊朗宣战，她和三个孩子无法获得丈夫死亡后“部分额外福利”。后来她进一步澄清，争议主要涉及丈夫最后工资中的combat-payrelatedbenefits（作战相关津贴），而不是所有死亡抚恤都被拒绝。NOTUS最先详细披露并取得空军正式回应，Militarycom随后跟进，9月3日CNN记者KaitlanCollins又在白宫当面追问副总统万斯，万斯承诺政府会确保家属获得依法应得的全部福利；美国空军目前也已经启动福利审计。按照美国法律，把“没有正式宣战”等同于“军人家属没有死亡福利”并不合理，也不是美国现行法律的一般规则：美国国防部明确规定，现役军人死亡的$100,000DeathGratuity不取决于死亡原因，更不要求国会“正式宣战”；美国法典Title10§1478同样规定这笔死亡抚恤金为10万美元。但某些特殊津贴（作战、敌对火力或危险地区）确实有独立的法定和行政资格条件，例如HostileFirePay/ImminentDangerPay要看军人是否遭受敌对行动、是否处于国防部指定危险区域以及指挥官认证，而不是简单看媒体或总统是否把行动称为“战争”。所以遗孀反映的问题是真实存在的，美国空军现在重新审核的原因，很可能是事件曝光后发现如果空军真的仅以“国会没有正式宣战”为由拒绝发放本来满足法定条件的待遇，将是不合法的。但具体是哪笔作战津贴必须依法补发，在美国空军公布审计结果前都是未知数，那个遗孀还得等。烽火问鼎计划
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”：只要军机飞到中国近海附近，最先出现
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”：只要军机飞到中国近海附近，最先出现在雷达上的，往往是一架歼11。2022年12月21日，当天，美军一架RC-135侦察机在中国华南沿海、海南西沙群岛当面实施抵近侦察。美国印太司令部随后确认，与其接触的是一架歼-11。12月31日，南部战区公布现场视频，指出美机在中方多次警告后突然改变飞行姿态，对执行跟踪监视任务的中方军机进行危险接近，中方飞行员依法依规处置，操作专业规范。也就是说，歼-11出现在此类任务里，并不是网络传闻拼凑出来的故事，而有公开事件可以对应。2023年10月29日，加拿大“渥太华”号护卫舰搭载的CH-148直升机在南海活动时，又遇到了歼-11。中国国防部在11月4日回应，加方舰载直升机逼近中国西沙领空，中国人民解放军组织海空兵力依法进行识别查证，并多次喊话警告。几次事件隔着不同年份，任务对象也不一样，歼-11却一次次出现在公开记录里，它承担什么工作，其实已经很清楚。问题也随之来了：中国已经拥有歼-20、歼-16等更新型号，为何歼-11仍然频繁执行此类任务？关键并不在“新旧”两个字，而在任务是否合适。近海方向发现外来军机之后，防空体系需要完成识别、查证、监视、伴飞、警告等一系列工作。这类行动与高强度空战存在明显区别，对战机的持续出动能力、空中机动能力、部队熟练程度以及与指挥体系之间的协同要求很高。歼-11本身属于重型战斗机，又经过长期部队使用，已经形成相当成熟的训练和保障基础，用它承担常态化截击警戒并不令人意外。2026年的训练信息把这个问题讲得更加直观。2026年3月2日，中国国防部公开中部战区空军某航空兵旅歼-11B训练情况，其中列出的课目直接包括引导截击、编队协同、空战以及空中截击驱离。这里没有多少需要猜测的空间，“截击驱离”本来就是歼-11B正在训练的内容。而且它并非只在一个方向活动。2026年1月6日，东部战区空军某部组织歼-11训练；2月26日，西部战区空军部队也有歼-11参加飞行训练；5月下旬，南部战区海军航空兵某部又组织歼-11B系列战机开展空战训练。不同方向仍然保持使用，说明歼-11系列至今仍处在中国空中作战力量的正常训练序列中。最新公开信息甚至已经推进到了2026年9月。9月2日，中国军网公布照片，显示空军某部歼-11B在8月中旬继续进行常规飞行训练。只要一款装备仍然可以稳定执行训练、警戒和截击工作，它就有继续留在一线的价值。更深一层看，外军遇到的也从来不只是“一架歼-11”。战斗机飞到目标附近以前，目标的航迹识别、空情判断、指挥引导已经由整个体系展开。中国军方公开报道过预警机引导歼击机抢占拦截阵位、多型战机进行体系对抗等训练内容。歼-11最终出现在外军视野里，只是整个链条最容易被镜头拍到的一环。雷达、预警指挥平台、地面指挥机构和其他航空兵力量并不会因此消失。这也解释了一个看似有些反常的现象，中国战斗机更新速度已经很快，可歼-11依然频繁升空。日常防空并不是装备展览，没有必要每次都让最新型号站到最前面。成熟机型能够承担的工作，就由成熟机型稳定完成，其他作战力量根据任务需要进入相应位置，各种平台共同组成完整的空中防御体系。
乌兹别克空军新到货的歼十CE战斗机凌月美图，足够高清的图片，可以明确的分辨这架歼
乌兹别克空军新到货的歼十CE战斗机凌月美图，足够高清的图片，可以明确的分辨这架歼十CE安装的发动机型号，喷口的两段式结构，收敛片前方高亮的过渡环，这些都是涡扇十系列发动机中期的特征。
2.5吨重无人机载着导弹往前冲，AWACS指哪打哪，印空军要玩新花样2026年9
2.5吨重无人机载着导弹往前冲，AWACS指哪打哪，印空军要玩新花样2026年9月2日，据defence.in（印度国防新闻网站）报道，印度空军正在酝酿一种全新的空战打法——用苏-30MKI战斗机发射无人导弹运载平台，让无人机带着超视距空空导弹冲进危险空域开火，有人战机则安全地留在后方。这个概念的核心逻辑很简单：苏-30MKI目前能挂载2.5吨重的布拉莫斯-A巡航导弹，如果用同等重量换成一架带喷气发动机、导航系统和数据链的无人机，这架无人机就能像“空中弹药库”一样，带着导弹往前飞。到达最佳发射位置后，无人机发射阿斯特拉Mk2这样的超视距导弹。原本射程160到200公里的阿斯特拉Mk2，从更靠前的位置发射后，末端动能更高、命中率更大，尤其适合打预警机、空中加油机和高价值战斗机编队。这套打法的关键在于网络中心战。导弹运载无人机不需要装笨重的战斗机级雷达，而是通过安全数据链从预警机、苏-30MKI或其他战场传感器那里获取实时目标信息。预警机负责发现和跟踪目标，无人机负责飞到拦截点，导弹自身的导引头完成最后攻击。这种“两段式交战”模式，本质上就是把导弹的发射点往前推，而不需要导弹本身的射程无限增加。这个概念在全球已经有先行者。美国DARPA的“LongShot”项目正在开发类似的空射无人作战飞行器，能用标准空对空武器大幅延伸交战距离。当然，工程上的挑战不小。2.5吨的载荷要装下无人机的机身、发动机、燃油、飞控和电子系统，留给导弹的重量空间其实很有限。更大的问题是生存能力——无人机一旦进入敌方空域，立刻会成为防空系统的靶子。它需要高度敏捷的隐身设计和强大的电子战保护，才能在开火之前活下来。如果这套系统真能搞成，印度空军将不必为每枚导弹追求更远的射程，而是用无人机把发射点推到敌人鼻子底下。有人战斗机飞行员可以待在安全距离外，用无人机去闯那片最危险的天空。
![666，太6了，直接让埃及空军见识到了世界最先进的空战体系和最强大的4/4.5代机[鼓掌]歼-16的](http://image.uczzd.cn/6247221404280245710.jpg?id=0)
中国空军：立即离开，否则将对你采取措施！9月2日，南部战区组织海空兵力，位
中国空军：立即离开，否则将对你采取措施！9月2日，南部战区组织海空兵力，位中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。官方通报写得很清楚：黄岩岛是中国固有领土。8月份以来，战区部队持续加强黄岩岛领海周边海空域巡逻警戒，进一步强化管控力度。话音穿过黄岩岛的空域，带着不容置喙的强硬。执行警巡任务的战机对非法抵近的外方航空器发出明确警告，雷达持续跟踪、航路同步锁定、语音反复警示，整套处置动作干脆利落，没有半分回旋余地。这不是一次孤立的应急反应，而是一场早已启动的常态化管控升级。从8月开始，南部战区的海空力量就已经加密了黄岩岛周边的巡航节奏，水面有作战舰艇与海警编队梯次值守，空中有歼击机、预警机轮值巡弋，从海平面到万米高空，一张立体的防卫管控网已经全面铺开。之所以选择此时升级战备警巡，直指近段时间菲方在南海的步步挑衅。7月下旬，菲律宾接连出动多艘公务船、海警船裹挟大批渔船闯黄岩岛管辖海域，不顾中方多次警告执意抵近，甚至在仁爱礁方向以危险方式冲撞中方执法艇，现场人员用棍棒、划桨攻击中方执法人员，转头就对着随船媒体镜头大演“受欺负”的戏码，妄图把赤裸裸的侵权包装成“维权”。海上的闹剧还没落幕，空中的试探又接踵而至。8月下旬，3架菲律宾小型飞机未经中方批准，接连非法闯入黄岩岛领空。从年初的单架公务机试探，到3月的双机抵近，再到8月的三机编队越界，菲方的挑衅规模一次比一次大，间隔一次比一次短，摆明了就是想用“切香肠”的方式一点点蹭边界，既试探中方底线，又借国际舆论炒作悲情，拉外部势力站台。放在前几年，菲方这类小动作往往是“闯一下、劝一下、退一下”，反复打擦边球却不用付出实质代价。但这一次，中方的应对逻辑彻底变了——不再跟着对方的节奏被动处置，而是直接把管控标准前置，把战备警巡做成常态。官方通报里“有力有效应对各类侵权挑衅行径”这句话，分量藏在细节里。战备警巡和普通巡逻完全不是一个量级，它带着完整的战术配置：水面舰艇负责海面管控与取证，空中战机负责领空警戒与驱离，预警机提供全域态势感知，从目标发现、跟踪监视到警告驱离，全链条都处在临战状态。只要对方敢越红线，回应不会是反复的口头规劝，而是直接按处置预案推进，该拦阻就拦阻，该驱离就驱离。黄岩岛是中国固有领土，这一点有着充分的历史与法理依据。早在元朝，黄岩岛就纳入中国疆域管辖，近代以来的一系列国际条约也反复明确了中国对黄岩岛的主权权利。菲方一次次越界侵权，本质上是对国际法基本准则的漠视，也是对南海和平稳定的蓄意破坏。很多人没读懂的是，这次强化管控从来不是为了升级局势，恰恰是为了把风险摁在萌芽里。当领海领空的边界被清晰守住，当侵权行为第一时间就被制止，菲方才不会抱有“越界也没事”的侥幸，才不会一步步把小摩擦拖成大冲突。中方的行动从来都是后发制人：你不挑衅，我不针对；你敢越线，我必有应对。更深一层看，黄岩岛的管控升级，也是南海秩序重塑的一个信号。过去很长一段时间，个别国家仗着有域外势力撑腰，总想着在南海搞小动作，今天蹭个礁、明天闯个岛，试图一点点蚕食中方主权。但现在的局面已经截然不同。中国的海空力量足以支撑起常态化的全域管控，从西沙到中沙，从仁爱礁到黄岩岛，哪里有侵权挑衅，哪里就有中方的执法与防卫力量。靠零星越界打擦边球的时代已经过去了，再想玩“闯了就跑、跑了再来”的套路，只会撞上越来越坚固的制度屏障。“立即离开，否则将对你采取措施”从来不是一句空话。它是底线，也是明明白白的规则——黄岩岛的主权不容试探，中国的领海领空不容侵犯。菲方如果还抱着过去的老思维，指望靠挑衅炒作捞好处，最终只会自讨没趣。南海的和平稳定，从来不是靠单方面退让换来的，而是靠清晰的底线、坚定的行动共同托起来的。中方守好自己的疆土，也给周边划清了边界：安分守己，大家共同发展；执意挑衅，必然付出相应的代价。
#兵器影像#近四年来，科特迪瓦一直致力于加强其空军实力。为此，它已与俄罗斯、中国、土耳其、以色列和法
#兵器影像#近四年来，科特迪瓦一直致力于加强其空军实力。为此，它已与俄罗斯、中国、土耳其、以色列和法国就购买军用飞机展开谈判。科特迪瓦计划从中国哈尔滨飞机制造公司采购哈尔滨Z-9武装直升机，并从中国洪都航空工业集团采购K-8喀喇昆仑战斗机。至于使讨论变得复杂的付款条件，双方正在考虑兵器影像近四年来，科特迪瓦一直致力于加强其空军实力。为此，它已与俄罗斯、中国、土耳其、以色列和法国就购买军用飞机展开谈判。科特迪瓦计划从中国哈尔滨飞机制造公司采购哈尔滨Z-9武装直升机，并从中国洪都航空工业集团采购K-8喀喇昆仑战斗机。至于使讨论变得复杂的付款条件，双方正在考虑使用信贷额度，这将使科特迪瓦能够获得其飞机，这些飞机应于2026年第一季度交付。除了中国，科特迪瓦还在与法国和俄罗斯进行谈判。他们从俄罗斯购买了两架米-24攻击直升机。中国国有航空技术进出口总公司（中航集团）副总裁于6月中旬访问科特迪瓦，期间会见了科特迪瓦国防部长特内·比拉希马·瓦塔拉和武装部队总参谋长等科特迪瓦官员，最终敲定了中国武装直升机和战斗机的订单。为打击恐怖主义，科特迪瓦计划从中国航空工业公司（Catic）采购哈尔滨Z-9教练机以及其他战斗机。采购数量和交易金额尚未披露；但据悉，该交易将由中科双边贷款提供资金。中国航空工业公司将负责提供设备并培训科特迪瓦飞行员。科特迪瓦正在法国对其飞行员进行培训，为2026年底前中国制造的K-8“喀喇昆仑”轻型攻击/教练机的交付做准备。培训地点位于法国罗什福尔附近的一个基地。该项目计划持续到2027年，包括飞行训练和模拟器训练。该培训项目由法国作为其国防合作的一部分提供资金，而飞行教学则由德国格罗布飞机制造公司的子公司——法国格罗布飞机公司提供。科特迪瓦飞行员最初使用涡轮螺旋桨飞机进行训练，然后逐步过渡到喷气式飞机的飞行特性。中国持续加强与非洲国家的军事合作。它是非洲多个国家的主要军事装备供应国，这些装备涵盖重型和轻型武器、作战无人机、装甲车和武装直升机等。去年8月，军工企业北方工业公司在塞内加尔开设办事处，服务于西非地区。
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会很可怕，组建一支世界顶尖的空军队伍，或将成为新空中霸主！”卡申还指出，中国航空工业生产能力远超美国，歼-20的年产量已让西方侧目！过去，衡量一个国家空军实力，很多时候关注的是有没有先进战机。但进入信息化时代后，单纯拥有少量尖端装备已经无法决定战争走向，真正拉开差距的是研发能力、制造能力、维护能力以及整个作战体系的成熟程度。中国航空工业近年来的发展变化，正是外界观察中国空军未来走向的重要依据。歼-20作为中国自主研制的第五代隐身战斗机，自2017年开始列装部队以来，装备规模不断扩大。美国空军大学中国航空航天研究机构以及英国国际战略研究所等外部机构的公开分析均认为，歼-20已经成为中国空军现代化建设中的重要组成部分。部分海外研究机构根据公开资料估算，近年来歼-20装备数量持续增加，已经达到数百架规模。需要注意的是，具体生产数量属于军方信息，并未全部公开，但从公开影像、部队装备变化以及海外机构长期跟踪情况来看，中国第五代战机生产能力正在持续提升。卡申关注的重点，实际上是中国航空制造体系的变化。制造一架先进战机，并不是简单完成飞机组装，而是需要发动机、雷达、航电系统、复合材料、精密加工等多个产业环节共同配合。过去，中国航空工业曾长期面临发动机等关键领域的技术压力，而随着国产航空发动机技术不断推进，相关短板正在逐步补齐。航空工业集团长期承担中国军用飞机研发制造任务，目前已经形成覆盖战斗机、运输机、无人机以及航空零部件的大规模产业体系。对于现代空军而言，能够稳定生产先进装备，并持续进行升级改进，本身就是一种重要能力。从装备结构变化来看，中国空军也正在摆脱过去型号复杂、更新速度较慢的局面。公开报道显示，中国正在探索有人无人协同、新型隐身平台以及智能化作战模式。双座型歼-20相关消息在国际军事观察领域引发讨论，外界普遍认为，这类设计可能与未来无人机协同作战方向有关。与此同时，美国空军虽然依然拥有深厚技术积累，但也面临装备更新周期的问题。F-22战斗机代表美国第五代战机技术水平，但该机生产线已经关闭，美国空军最终装备数量有限。F-35项目仍在持续推进，不过复杂的供应链和维护体系，也成为影响其使用效率的重要因素。因此，未来空中力量竞争并不是简单比较谁拥有某一种型号，而是谁能够更快完成技术迭代，并把先进装备转化为规模化战斗能力。按照卡申的判断，如果中国航空工业继续保持当前发展速度，到2035年前后，中国空军可能形成更加成熟的现代化体系。从先进战机数量，到预警探测能力，再到无人作战和远程保障，中国空中力量的发展重点已经从单个平台突破，转向整体体系建设。当然，未来军事格局会受到技术发展、经济环境以及国际安全形势等多方面影响，任何预测都需要结合实际变化观察。中国航空工业过去几十年的发展，已经改变了全球航空力量竞争格局。从歼-7、歼-8时代，到歼-20进入列装，再到新型航空装备不断出现，中国空军的发展路线越来越清晰。
不管普京政府有多介意，都得看清一件事：中俄跟从前不一样了！乌兹别克斯坦空军过
不管普京政府有多介意，都得看清一件事：中俄跟从前不一样了！乌兹别克斯坦空军过去长期使用米格-29、苏-27、苏-25等苏制装备，训练、维护、保障体系都带着浓厚的苏联遗产。按照最省事的办法，它完全可以继续沿着俄罗斯装备体系走下去。现在它愿意加入中国制造的先进战斗机，意味着塔什干考虑的已经不是“以前用什么以后继续买什么”，而是谁现在能够提供更适合自己的东西。这对俄罗斯当然不是一个无关紧要的信号。但如果因此得出“中国正在抢俄罗斯地盘”的结论，同样太粗糙。中亚并不是谁家的固定资产。苏联解体已经35年，中亚五国都是独立主权国家。它们这些年一个很明显的变化，就是不断增加自己的外交和经济选择，不愿把安全、能源、贸易、交通全部押在任何一个外部力量身上。谁能提供投资，它们就谈投资；谁能修铁路，就谈铁路；谁有合适的装备，也可以谈装备。中国恰好赶上了这个变化，而且自身实力也已经不同。2024年1月，中乌关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系，双方随后把交通、能源、投资、科技、产业合作继续向前推进。这个关系定位本身已经说明，中乌合作早已不是做几笔进出口生意那么简单。再看一组更直观的数据。2025年，中国与中亚五国货物贸易额达到1063亿美元，同比增长12%，第一次突破1000亿美元，中国也首次成为中亚国家第一大贸易伙伴。出口到中亚的机电和高技术产品增长较快，物流、跨境支付、装备制造等合作也在继续扩大。走到这个阶段以后，安全合作往前延伸，其实没有什么奇怪的。一个国家在当地铺铁路、建工厂、做能源、搞通信，企业和人员往来越来越密集，合作自然会从经济领域扩展到更多方向。反过来说，如果中国已经成为中亚最重要的贸易伙伴之一，却因为俄罗斯过去在当地影响较大，就连正常军贸都必须刻意绕开，那才不符合今天中俄关系强调的平等原则。问题也正在这里。有些人仍习惯拿上世纪90年代的中俄关系来理解今天。那个时候，中国航空工业还处在追赶阶段，引进苏-27等俄制装备对提升空军现代化水平非常重要。俄罗斯当时在航空发动机、战斗机、雷达、防空系统等领域拥有明显优势，中国购买俄制装备并不稀奇。三十多年过去，产业位置已经发生巨大变化。现在中国不但能够独立研制并大规模列装先进战机，而且已经把歼-10CE这样的成体系装备推向国际市场。巴基斯坦装备之后，乌兹别克斯坦也加入进来，孟加拉国今年8月公开确认正在推进有关歼-10CE的采购磋商。这不是一句“谁超过谁”能够解释的，它背后是中国工业能力、技术能力、供应链能力长期积累后的自然结果。俄罗斯需要接受这种变化，中国同样没必要回避这种变化。今年5月，普京访华期间，中俄一致同意《中俄睦邻友好合作条约》继续延期。外交部随后明确表示，中俄新时代全面战略协作伙伴关系建立在平等相待、相互尊重、重信守义、合作共赢基础上。我认为，“平等相待”这四个字尤其值得注意。平等不是嘴上客气，而是谁都不能把自己的历史影响力理解成别人永远不能进入的禁区。俄罗斯当然可以继续同哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国保持传统安全合作，中国也完全可以按照市场原则和双边需求开展经贸、防务技术以及其他合作。只要这种合作不针对第三方，不损害彼此核心利益，本身就属于正常国家关系。真正不合时宜的，是还拿“势力范围”三个字给今天的中亚划线。如果莫斯科认为，凡是俄制武器过去占优势的地方，中国装备以后最好不要进去；凡是俄罗斯过去影响较大的国家，中国最好只谈经贸、不谈安全，那这种思路不仅中国不可能接受，中亚国家自己也很难接受。时代早已经走过那一步。更重要的是，中国没有必要通过削弱俄罗斯来证明自己的影响力。中俄面临的国际环境决定了双方仍有大量共同利益。能源、贸易、国际治理、地区安全、科技以及欧亚大陆互联互通，这些合作远比一款战斗机的去向重要。今年5月，中方还宣布把对俄罗斯普通护照人员的单方面免签政策延长至2027年底，这说明两国关系仍在不断增加现实合作内容。因此，把乌兹别克斯坦采购中国战机描述成中俄关系恶化的证据，没有必要。
9月1日，日历刚翻过一页，南海、台海、渤海、黄海的海面上，战云密布。东部战区远程
9月1日，日历刚翻过一页，南海、台海、渤海、黄海的海面上，战云密布。东部战区远程火箭炮在西北戈壁发出怒吼；南部战区“渭南舰”“遵义舰”“长沙舰”“桂林舰”等多型战舰列阵，实弹射击的炮声震碎海面的平静；海空力量全员战备，紧盯每一丝风吹草动。这不是演习预告，是正在发生的现实。解放军，已经全员进入战备状态。第一战场：海上“铁桶阵”已经拉开渤海、黄海部分海域长达半月的军事任务刚刚收尾。南海的实弹射击训练一波接一波。黄岩岛的海空联合演训刚结束不久，重点演练侦察预警、威慑巡航、海空管制和联合突击。辽宁舰在青岛休整两个月后，护航编队已经提前穿越宫古海峡前出西太。福建舰刚重返南海——双航母战斗群的轮廓已经浮出水面。南部战区海空力量全员战备，海警24小时分区值守，无人机全域监控。仁爱礁被围成了铁桶。任何一艘小艇靠近，都能被精准锁定。第二战场：空中“全域待战”已经激活东部战区某旅远程火箭炮分队在西北戈壁展开实弹演练。“快打快撤、动中备战”成为核心要求。行军途中，“敌”无人机侦察、电磁干扰等特情接踵而至。指挥员下达指令，数枚火箭弹呼啸出膛，无人机侦察画面确认目标被精准摧毁。这不是打靶，是在模拟真实战场环境下的快速反应。火箭军“全时全域待命”“一声令下亮剑”的战备状态早已不是秘密。导弹全时竖起。与此同时，中国与阿联酋“猎鹰盾牌-2026”空军联训正在新疆和田展开。六架歼-16战机刚刚完成跨越四国领空的长途飞行，一路绿灯直达埃及。中国空军的远程投送能力，正在从“能来”变成“能打”。国防部的底线：红线画得清清楚楚进入2026年8月，国防部连续就涉台问题亮明态度。解放军“枕戈待旦、备实当下”，持续提升反分裂、反干涉实战能力。8月14日，新闻发言人陈曦回应台“汉光42号演习”时指出，这场演习“装腔作势、劳民伤财”，“台独”是死局。13天后，国防部再次将目光对准赖清德当局不断抬高的防务支出——台湾每支出100元，就有29元被军费拿走。把百姓的钱袋掏空，再给“以武谋独”刷上一层油漆，无法让危险消失。解放军真正变强的地方，不在武器，在体系从2025年4月东部战区组织陆海空火多军兵种在台岛周边联合演练，到山东舰航母编队在台岛以东海空域参加演练。从南海、黄海到渤海，训练范围涵盖中国大部分近海海域。演训重点早已不是单件武器展示，而是把侦察预警、指挥控制、远程火力、海空力量和综合保障拧成一股绳。解放军的准备并非临时起意，是在一次次联合演训中持续成形的。南部战区海军多型战舰展开海上实弹射击。东部战区某旅远程火箭炮分队锤炼指挥控制、快速反应和精准协同能力。海军第49批护航编队进行反海盗演练，特战队员海空立体突击。中俄蒙“边防合作-2026”联合演练即将在9月上旬展开。练兵不是为了在镜头前摆出姿态，而是让各军兵种在复杂环境下真正联得上、看得见、打得准。和平的大门敞开着，红线也从不后退国防部说得很清楚：和平统一与练兵备战并不矛盾。愿以最大诚意、尽最大努力争取和平前景，是对两岸同胞负责；不承诺放弃使用武力、保留必要选项，则是防止分裂势力误判底线。《反分裂国家法》写得明明白白——若出现导致台湾从中国分裂出去的重大事变，国家得采取非和平方式及其他必要措施。外部势力把台湾当成生意和棋子，一边出售武器制造焦虑，一边鼓动岛内继续增加军费。军费每多挤走一笔教育、医疗和产业投入，台湾普通人的生活就多承受一层压力。解放军把剑磨锋利，并不等于天天拔剑。恰恰是为了让冒险者认真计算代价。和平的大门始终敞开，国家统一的红线同样不会后退。谁把克制误读成软弱，最终只会被现实狠狠打醒。渤海、黄海、南海、台海以东，战舰出港，战机升空。火箭军的导弹阵地全时待命。从海岸线到西太平洋，从西北戈壁到南海深处，一套完整的作战体系正在24小时运转。全员战备，从来不是一句口号。信息来源：中国已向全球发出通知，中国人民解放军已做好准备，必将粉碎任何阻碍国家统一的势力，任何困难都阻挠不了中国的决心！搜狐网
8月下旬英制无人机被曝参与打击俄纵深目标后，俄罗斯民间强硬派直接喊话要打击英国本
8月下旬英制无人机被曝参与打击俄纵深目标后，俄罗斯民间强硬派直接喊话要打击英国本土，拉夫罗夫也一度声称有权将英国视作直接参战国。8月24日英国首相伯纳姆访问基辅，宣布向乌转让“风暴阴影”远程导弹生产技术，允许乌本土自行组装，俄方舆情彻底压不住，扎哈罗娃直接放话要瞄准英国境内外所有军事设施。结果转头英国《独立报》就高调公布了全国陆军、空军共2000多个军事基地的详细信息，甚至附了标清30多处空军基地的点位地图。英国网民非但不慌还在评论区玩梗，甚至列出几个治安差、移民多的城市“推荐”给俄军选。其实这些点位本来就是公开信息，英国借着公布的由头渲染强硬氛围，说白了就是拿明牌当盾牌，吃准了俄方根本不会轻易跨红线动它本土。
