最近想买车的朋友估计挑花眼了，新能源车的价格战打得那叫一个惨烈。今天你降两万，明天我就送保险、送保养。车企为了抢市场，简直是杀红了眼。对于咱们消费者来说，车便宜了当然是好事。但这场价格战打到最后，谁能活下来？谁又是真正的赢家？

现在的便宜，可能是未来的隐患

车企降价，利润空间就被压缩到了极致。为了不亏本，有些车企可能就会在看不见的地方“减配”。而且，如果一家车企为了打价格战，长期亏损，最后资金链断裂倒闭了，那你买回家的车就成了“绝版孤儿车”。售后没人管，配件买不到，二手车也没人要。所以，现在买车，不能光看谁便宜，还得看谁命硬，谁能活到最后。

“杂牌军”将被清洗出局

这场价格战，其实是一场残酷的“淘汰赛”。那些没有核心技术、没有规模效应、全靠组装和营销的小品牌，在这场战争中很难活下来。因为大厂可以通过规模化生产降低成本，有底气降价跟你耗。小厂降价就是死，不降价也是死。未来几年，我们可能会看到很多熟悉或不熟悉的新能源品牌消失。

真正的赢家是有“护城河”的企业

最后能活下来并吃肉的，一定是那些有“护城河”的企业。要么你有核心技术（比如电池、智驾），能把成本控制得比别人低；要么你有强大的品牌号召力，别人降价你不用降也有人买。对于消费者来说，买车是大件消费，尽量选那些销量大、资金稳的头部品牌。别为了省那一两万块钱，最后买了个“寂寞”。