欧洲车市 | 罗马尼亚2026年8月：比亚迪大涨2232.1%、奇瑞攀升2400%，中国品牌逆势上扬

罗马尼亚8月新车9,552辆，同比暴跌36.8%。全年86,145辆，-10.6%。整个市场塌了，中国品牌却逆着走。

中国车企是唯一的亮色。

◎ 比亚迪653辆，+2232.1%，排第5，份额6.8%，连续两月稳在第5。

◎ 名爵345辆，+10.2%，第10，是前十里少有的正增长。

◎ 奇瑞225辆，+2400%，第12。

◎ 吉利117辆，+74.6%，第15。

◎ Omoda、Jaecoo都是新进榜。

◎ 零跑14辆，+1300%。

中国品牌在罗马帝国崩的月份里，硬是把自己做大。

车型更能说明问题。

◎ 比亚迪Seal U卖了264辆，+1660%，排第7，是中国车在罗马尼亚的最高位置。

◎ 名爵ZS 160辆，第13。

◎ 比亚迪Sealion 5 130辆，新车。

◎ 吉利Cityray 105辆，+854.5%，第21。

◎ 奇瑞Tiggo 4、Tiggo 9、Tiggo 7都进了车型榜。

达契亚一家独大，中国车已经在前十外围站稳。

TOP10企业：

◎ 达契亚2,142辆，-48.4%，还是第一，但份额从28%掉到22.4%。

◎ 丰田1,240辆，-24.5%。

◎ 斯柯达845辆，+5.9%，是唯一正增长的头部品牌。

◎ 大众708辆，-7.7%。

◎ 比亚迪653辆收第5。

◎ 宝马428、奔驰409往下掉。

◎ 雷诺385、福特347都腰斩。

车型榜由达契亚包了前几名：

◎ Logan 809；

◎ Duster 637；

◎ 丰田Corolla 493第三；

◎ Sandero 338；

◎ Bigster 275；

◎ 比亚迪Seal U 264第七；

◎ 斯柯达Octavia、Scala跟上。

前二十里只有比亚迪Seal U一款中国车，增速却是所有车里最猛的。

小结：罗马尼亚市场凉了，中国品牌却热。比亚迪一年涨二十倍，靠的是Seal U这种插混精准打家庭用户。达契亚的位置还在，中国车追的速度谁都看得出来。芝能汽车持续跟踪。新能源汽车