美军选定韩国火炮，性能之外另有所图
美国防务博客网2026年8月19日报道，美国陆军已于8月18日选定韩国韩华公司美国分公司的K9MH轮式自行火炮，进入“移动战术火炮”（MTC）项目下一阶段。在该阶段，美陆军将采购6门K9MH火炮（一个炮兵连）进行测试，以评估其在真实作战环境下的作战性能、可靠性和可维护性。美陆军与韩华公司签订的合同还规定，在该阶段，其最多可增购12门K9MH，从而使测试火炮达到一个炮兵营的规模。
自2019年起，美陆军一直在探索用轮式自行火炮取代M777牵引式火炮的可行性，其国内企业曾一度尝试自研卡车炮。也许是对本国研制新型155毫米
火炮失去了信心，到了2024年8月，美陆军决定直接选择一款成熟的155毫米轮式自行火炮替换“斯特赖克”旅战斗队的M777，并在随后向多家企业授予演示合同。最终参与竞标者，不乏埃尔比特、BAE系统、莱茵金属、莱昂纳多等知名军工企业，韩华公司从中胜出，表明其产品设计确有独到之处。根据公开报道，K9MH于2024年12月立项研制，计划周期30个月，于2027年6月完成研制。2025年，K9MH概念样车首次亮相。因其应用了大量K9A2履带式自行火炮的技术，当时曾以K9A2这一名称出现。K9MH实车图于2026年3月正式公布，韩华公司宣布以该炮竞标美陆军MTC项目。随后不久，K9MH进行了一分钟内连续发射9发炮弹的测试，以此证明其火力性能。
与此前的同系列型号相比，K9MH有两个重要变化，一个是使用太脱拉（TATRA）越野卡车，以适应美方招标要求；一个是采用全新设计的无人炮塔，以提高自动化水平。值得注意的是，与他国采用无人炮塔的自行火炮2人炮组不同，K9MH使用了3人炮组，不知是何考虑。K9MH依然采用52倍径155毫米火炮，发射常规弹药时最大射程40千米，发射增程弹药时最大射程超过60千米。可能是为了迎合美方需求，K9MH在设计时曾考虑过加装58倍径火炮，但最终放弃。K9MH备弹数量为40枚，可持续进行数分钟高速射击。为提高其持续射击能力，韩华公司准备在K10弹药补给车基础上研制轮式型号，作为K9MH的配套弹药补给车。韩华公司宣称，K9MH展开/撤收时间不足30秒，可执行“打了就跑”战术。不过，从目前的K9MH试射视频看，其射击时需要放下4个驻锄，而他国同类装备一般只需要放下2个驻锄，这一设计必然会影响其部署和撤收速度，很可能达不到韩华公司宣传的那般“迅捷”。外界估测，K9MH战斗全重在40吨左右，显然无法用C-130运输机运输。理论上，“斯特赖克”旅战斗队主战装备均应适配C-130，如列装K9MH则会打破这一惯例，在一定程度上削弱了“斯特赖克”旅战斗队的战略机动性。对此，不知美陆军如何考量。
尽管K9MH性能上有些亮点，但让其获得美陆军青睐的首要原因，还是本土化生产做得更到位。2026年4月，韩华公司租下美国亚拉巴马州欧佩莱卡一处闲置设施，租期3年，该处设施将负责K9MH样炮组装和测试。与此同时，该公司也在美本土寻找可供建立K9MH大规模生产设施的地方。考虑到美国近年来一直在尝试重建155毫米炮弹大规模生产能力，因此韩华公司还承诺投资13亿美元在阿肯色州建立弹药生产设施。从美陆军公布的计划看，一旦最终选定K9MH，其采购量将接近500门，甚至不排除使用该炮替换重型旅战斗队M109系列自行火炮的可能。不过，也应看到，美陆军对K9MH的测试时间竟长达4年，而该炮至今仍处于“研制”状态，所以这笔订单中途生变的可能性仍然较大。