京沪高速天津武清段，一辆加长宾利被人拍了下来，京A纯数字车牌，尾号带8。
这台车就是当年陈丽华送给迟重瑞的宾利雅致728。
很多人以为陈丽华逝世后它会被收进车库封存，结果不但没退役，连轮毂都换了新的。
我先说说它到底稀罕在哪，看三个点就够了。
第一个，是那串数字728。
它不是7.28升排量，也不是7.28米车长，而是在标准版雅致R基础上把车身加长了728毫米。
前门加50，中段加478，后门加200，三段相加正好728，加完整车长约6.12米，跟迈巴赫62一个量级。
想分辨真假，看B柱区域中段有没有明显拉长就行。
第二个，是它的产量和存量。
2002年到2009年，雅致Limousine总共造了47辆，其中728版本只有13辆。
国内前后进口8辆，还分前期款和中期改款，前期款进来5辆，三辆落在北京。
二十多年过去，另外两辆已经离京，迟重瑞这台1288万的车却一直留着。
第三个，是那对被换掉的轮毂。
当年用小轮毂不是抠，礼宾车讲究舒适，胎壁厚才能吸震，加上整车接近3吨，对轮胎承重要求高，薄胎太费。
如今换大轮毂，一是好看，二是原厂高承重轮胎越来越难配，换个尺寸方便匹配新胎。
一台6.75升V8双涡轮的老礼宾车，隔屏、酒柜、冰箱一样不少，还能天天上高速稳稳跑。
在我看来，这台车真正值钱的不是那串价格，而是它被好好用着这件事。
再贵的机械，停着落灰就是废铁，跑起来才叫车。
一辆二十年的老宾利还在路上，比它挂什么牌都体面。