周末去 4S 店试驾了零跑 C10，试的是纯电顶配，带激光雷达那款。我最近想换台纯电 SUV，预算十五万以内，看了元 PLUS、银河 E5 这些，零跑 C10 改款之后加了 800V 和激光雷达，价格才十四万多，就想来看看是不是真的。
试驾路线市区加高架，开了大概半小时。先说驾驶感受，后置电机，起步很轻快，电门踩多少有多少，不窜，高速超车也有劲。底盘用了 FSD 可变阻尼减振，过减速带不硬，走烂路也不晃，比我想象的好，十二万的车底盘能调成这样不错了。
空间是真大，轴距两米八多，后排我 175 坐进去腿部快三拳了，中间地台纯平，坐三个人不挤。后备箱也深，放两个登机箱没问题。座椅是零重力座椅，包裹性还行，坐久了不累。
车机用的 8295P 芯片，滑动很跟手，没卡顿，语音助手反应也快，说啥都能听懂。智能~驾驶我在高架上试了试，跟车变道都挺顺，就是有一次限速识别错了，把 80 识别成 60，突然减速吓我一跳，销售说 OTA 会优化。
最明显的优点就是性价比，十二万多给 800V 平台、8295P 芯片、大空间，还要啥自行车。缺点也有，一是没有热泵空调，冬天续航估计得打六折；二是高速续航打折，官方 660，实际 120 巡航大概 400 左右；三是品牌力一般，以后保值率不好说。整体来说值得试驾，这个价位配置确实卷。【来自懂车帝车友圈】