伊朗要是真的彻底封锁波斯湾,连锁反应比很多人想的要直接得多。
霍尔木兹海峡承担着全球近三分之一的海运石油出口量,现在美伊对峙已经让海峡实际通行大幅受限,油轮保险费半个月里涨了40%都不止,不少航运公司宁愿绕远走好望角,单趟航程多出来10天,运费直接翻番。
现在伊朗划的禁区已经要求所有未报备船只都会被制裁,后续真的全面封航,国际油价分分钟破100美元/桶,国内的油价、物流运输成本都会跟着往上走,连日常点的快递费说不定都要悄悄涨几毛。
好在目前美伊两边都还在把控冲突烈度,白宫想等中期选举后再评估局势,伊朗也在走“可控强硬”的路线,真走到全面封锁那一步,对谁都没好处。




伊朗要是真的彻底封锁波斯湾,连锁反应比很多人想的要直接得多。 霍尔木兹海峡承担着全球近三分之一的海运石油出口量,现在美伊对峙已经让海峡实际通行大幅受限,油轮保险费半个月里涨了40%都不止,不少航运公司宁愿绕远走好望角,单趟航程多出来10天,运费直接翻番。 现在伊朗
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