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比亚迪 秦PLUS DM,我觉得它是把“省钱”二字刻进骨子里的产物。 外观的龙颜设计算耐看,但满大街都是,早已没了新鲜感。坐进车内,那块小尺寸仪表盘总让人觉得在开一台玩具,中控台亮面饰板更是指纹收集重灾区。 开起来才是它最真实的一面。纯电模式下确实安静平顺,市区代步挑不出毛病。但发动机一介入,无论是

比亚迪 秦PLUS DM,我觉得它是把“省钱”二字刻进骨子里的产物。
外观的龙颜设计算耐看,但满大街都是,早已没了新鲜感。坐进车内,那块小尺寸仪表盘总让人觉得在开一台玩具,中控台亮面饰板更是指纹收集重灾区。
开起来才是它最真实的一面。纯电模式下确实安静平顺,市区代步挑不出毛病。但发动机一介入,无论是震动还是噪音都来得比较直接,尤其在急加速时,有种“刻意压制”的生涩感。底盘调校偏硬,过减速带时后悬弹跳明显,质感谈不上高级,就是个代步工具的及格水平。后排腿部空间尚可,但坐垫偏短,长途支撑性一般。
它的性格很明确:一切以经济性为导向,不追求驾驶乐趣,也不强调乘坐舒适。谈不上失望,但也绝不惊喜。它的火爆,大概就是这个时代对于“划算”二字最诚实的投票【来自懂车帝车友圈】