其实我个人还是挺喜欢这种精品一些的小车的，不过它确实不太适应国内的主流市场需求。参考全新CLA纯电，估计GLA的纯电版车型主要的竞争优势在于续航里程和能耗控制。
以CLA纯电在国内的售价，同价位有太多有实力的竞品了。如果GLA也要引入国内生产销售，在定价方面确实需要好好考虑一下。
全新奔驰GLA将于7月29日迎来全球首发，它是奔驰SUV家族最入门的车...
全新奔驰GLA将于7月29日迎来全球首发，它是奔驰SUV家族最入门的车型，目前确定会推出纯电、插混以及轻混车型。
其实我个人还是挺喜欢这种精品一些的小车的，不过它确实不太适应国内的主流市场需求。参考全新CLA纯电，估计GLA的纯电版车型主要的竞争优势在于续航里程和能耗控制。
以CLA纯电在国内的售价，同价位有太多有实力的竞品了。如果GLA也要引入国内生产销售，在定价方面确实需要好好考虑一下。
其实我个人还是挺喜欢这种精品一些的小车的，不过它确实不太适应国内的主流市场需求。参考全新CLA纯电，估计GLA的纯电版车型主要的竞争优势在于续航里程和能耗控制。
以CLA纯电在国内的售价，同价位有太多有实力的竞品了。如果GLA也要引入国内生产销售，在定价方面确实需要好好考虑一下。
