东风日产高管称唱衰合资还有点早日前，东风日产高管表示：“有很多唱衰合资品牌的声音，不是合资不行了，唱衰合资还有点早。” 对合资车企来讲，2025年是难过的一年。日产在中国的销量连续第七年下滑、长安福特零售量跌破10万辆、本田销量跌至5年来新低、法系销量仍在年销10万辆以下挣扎……一切变化来得太快了！这几年中国新能源车简直是开了挂，智驾系统一套接一套，城市NOA都能自动过红绿灯了；电驱技术也卷到飞起，800V高压平台、碳化硅模块，连电池包都玩出CTB一体化了；更别提大模型上车，语音助手不仅能听懂方言，还能帮你订餐厅、查路线。反观一些合资品牌，还在用十年前的车机系统，导航卡成PPT，语音识别全靠猜。当然了，并不是所有合资都一塌糊涂，你说它们会不会彻底消失？我觉得大概率不会。而摆在合资车企面前的路只剩两条：放下技术主导权，仅保留品牌与销售渠道；死守原有技术体系，最终被市场淘汰。大众、丰田正在主动转型，而止步不前的品牌已经慢慢淡出大众视野。大家觉得日产现在做的怎么样？看看销量就知道了！