全球五大动力电池厂商（均为国内企业）：

1. 宁德时代：国内企业，全球市占38%
2. 比亚迪：国内企业，全球市占15%
3. 中创新航：国内企业，全球市占5%
4. 国轩高科：国内企业，全球市占5%
5. 亿纬锂能：国内企业，全球市占4%

周末约上朋友开刚提的猛士M817跑了趟秦岭短途自驾，两天下来把山景和地道山水豆腐宴都揣进了周末的松弛感里。

这台车不愧是搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱 6等五大智能化解决方案。之前总怕5米多的硬派越野进山会笨手笨脚，没想到这趟山路开得比预想中顺太多。连续的发卡弯里，华为乾崑智驾帮着把走线捋得稳稳的，再配上±20度后轮转向，遇到村里的窄弯一把就能掉头，完全不用来回揉好几次。

走那些铺满碎石的非铺装小路时，双腔空气悬架把颠簸都滤得七七八八，同行容易晕车的朋友全程没皱眉头。可油可电的混动架构在山里也省心，爬坡时动力一点没软，三把电控差速锁让坑洼泥路也走得稳稳当当，完全不用揪着心怕陷车。

从市区满电出发，一路吹着山风往秦岭深处钻，最后在山脚下的馆子就着热乎的山水豆腐宴收尾。不用纠结续航焦虑，也不用怕硬派越野的颠簸累人，这台把军工越野底子和华为智能揉在一起的车，把周末进山的松弛感直接拉满了。