新能源车用车攻略（三）：拖车不分车型乱拖，电机电控大修上万！
据道路救援门店统计，每年近千台新能源车因错误拖车操作损坏三电，是不是匪夷所思？
据本地一家比亚迪4S店老师傅说，一台比亚迪海豚本来没多大事，就是没电了，救援师傅直接拖拽前轮短途挪车，不到两公里路程，驱动电机反向发电击穿逆变器，人为损坏三电无保，维修掏了一万四千多。最后，车主和救援公司扯皮很久才了结。
因为绝大多数油车司机、普通救援人员都不懂电车拖拽禁忌，而新能源车主自己更是一窍不通，以为和燃油车一样挂空挡随便拖。实则，永磁同步电机车轮转动就会发电，反向高压冲击电控，几百米就能造成不可逆损坏。
今天，叮当就和大家科普一下：
1、纯电两驱车，只能平板整车托运；极端应急挪车，空挡拖拽距离严禁超过300米，车速不能高于5km/h，仅适合挪出危险路段，不能长途施救。
比亚迪海豚等前驱车型，很多救援图省事拖前轮，刚好是驱动轮，属于典型致命操作。
2、小米SU7、ModelY、理想L6这类四驱车型，绝对禁止任何车轮着地拖拽，前后电机同时反向发电，损坏概率翻倍，必须整车吊装上板车。
正确应急处理流程：
1、车辆故障趴窝第一时间联系品牌官方救援，明确告知是新能源车型，要求平板拖车；
2、特斯拉提前在车机开启牵引模式，比亚迪长按电子手刹按键激活拖车空挡模式；
3、拖车前静置五分钟，让高压电容充分放电。
不过，大家也要注意，日常车辆亏电无法上电，不要强行找人推车启动，既启动不了还伤电机。
多懂一点新能源车的拖车常识，避免一次施救掏出上万维修费，因为不管是自费还是保险出险，都是闹心的事情。【来自懂车帝车友圈】