我觉得电车该收“养路费”，而且按车辆吨位交挺合理。现在纯电、增程车重量普遍在2.3吨 - 3.5吨，远超普通燃油小轿车。2.5吨新能源车对路面的破坏程度，相当于18台1.2吨家用燃油车；3.5吨大型电车，路面损耗等于30台燃油小车。
过重电车还让城市道路大修周期从10年缩短至5 - 7年，养护成本上涨四成。2009年养路费合并进成品油消费税，烧油越多养路出钱越多，可如今新能源车保有量接近4000万台，却不用交燃油相关养路费用，造成养护资金巨大缺口。按车辆吨位交“养路费”，能让电车为道路损耗出份力。
评论列表