帅化民果然是专家,一眼就识破,林肯号已经到了弹尽粮绝的地步了。
帅化民说,美军拥有全世界最好最完善的后勤保障系统。美军的伙食,21天不重样,单单一艘航母,每天的伙食费就高达11万美元。而且,在军舰、航母上,最耐储存的是马铃薯、洋葱等食材。但是在林肯号公开的餐食里,连这两样都没有。
最近社交媒体上疯传的照片太扎眼了。林肯号水兵端着的餐盘里,就几根煮过头的胡萝卜,一块硬得能当板子敲的肉排,旁边还堆着一坨发灰的糊状物。有网友调侃,自家楼下工地食堂的盒饭都比这强。
帅化民在直播间里一分析,大家才恍然大悟。这位老兵太懂行,直接点出关键:马铃薯和洋葱能常温放半年,是航母远航的“硬通货”。要是连这两样都见不着,说明补给线是真断了,库存已经耗光了。
要知道美军航母的伙食标准向来吹得震天响。正常情况下,一艘尼米兹级航母每天要做一万七千份饭,菜单每两周换一回,牛排龙虾天天有,号称“浮动美食城”。之前有数据说,美军航母日均伙食成本高达6.5万美元,换算成人民币得42万,怎么看都不该是现在这副惨状。
可林肯号的现状完全打了脸。有士兵匿名吐槽,咬了一口所谓的“鸡肉”,味道像橡胶,里面还是冰的。面包经常带着霉点,冷藏条件早就跟不上了。
更惨的是新鲜蔬果,断供已经好几个月,士兵们连绿叶菜的影子都没见过,不少人出现了口腔溃疡、牙龈出血的症状,这都是缺维生素的典型表现。
帅化民说的补给线断裂,可不是空穴来风。林肯号已经在中东海域漂了300天,正常航母出海最多90天就得回港休整补给,现在三倍时长的部署,就算家底再厚也扛不住。
更要命的是,伊朗的无人机天天在头顶转悠,周边的巴林、卡塔尔这些美军传统补给点,被伊朗放话“谁给美军送补给就炸谁的港口”,立马就怂了,补给船只能在海上绕圈不敢靠近。
雪上加霜的是,4月1日起美军中东战区的军邮直接无限期暂停了。家属寄的包裹全卡在路上,有士兵妈妈花16英镑寄的泡面,两周都没收到。得克萨斯州一位母亲给儿子寄了2000美元的物资,至今没签收。那些装满零食、家乡酱料和孩子照片的包裹,本来是士兵们的精神支柱,现在连这点慰藉都没了。
更让人无语的是美军官方的回应,说什么“食物充足,营养跟得上”。这话说出来谁信啊?同一片海域的的黎波里号两栖攻击舰,情况也没好到哪去。水兵的午餐托盘三分之二是空的,就一勺碎肉和一张玉米饼。这哪是个别舰艇的问题,分明是整个中东部署美军的后勤大崩盘。
有人算过一笔账,林肯号每天的战时运维成本就高达650万美元,年度运营费用更是冲到60到75亿美元。可这么多钱花出去,落到士兵餐盘里的份额却少得可怜。
美军每人每天伙食标准平时7美元,战时10美元,看似不算低,但架不住全球部署的层层盘剥,后勤承包商、官僚体系分走大部分,最后到士兵嘴里就只剩残羹冷炙。
更讽刺的是,前线士兵饿肚子,后方高层却在挥霍。有媒体曝出,五角大楼官员在海外基地吃天价海鲜自助,采购的龙虾帝王蟹价格是市场价的好几倍,甚至花数十万美元空运山羊搞私人宴会。这些钱哪怕省一点,给林肯号多送几集装箱土豆洋葱,也不至于让士兵饿肚子。
伊朗那边更是抓住机会打心理战。伊朗国家电视台特意晒出自己海军的伙食:新鲜水果、烤肉、藏红花米饭摆满甲板,配文嘲讽“自由卫士”连饭都吃不上,欢迎来伊朗管饱。这波操作太狠,杀伤力堪比导弹,直接戳中了美军士兵的痛处。
现在美军还在硬撑,计划在中东部署三个航母打击群。林肯号守着霍尔木兹海峡,福特号在红海北部,布什号还在绕道非洲北上。可连饭都吃不饱的舰队,战斗力能有多少?
帅化民说得实在,一筐土豆洋葱的存货,比十艘军舰还说明问题。林肯号的惨状,根本不是偶然。美军全球穷兵黩武,补给线越拉越长,再加上伊朗的精准牵制,后勤体系早已经不堪重负。
士兵们在海上漂了三百多天,饿瘦十几斤的大有人在,晚上饿到睡不着觉,甚至要去厨房找泔水吃。军服配件、作战靴这些装备,还得自己掏腰包买。这样的军队,士气能高到哪去?
其实这事本质上暴露了美军的深层问题。军费再多,也经不住官僚体系的腐败和不合理的全球部署。把士兵当成任务节点上的消耗品,连基本的吃饭问题都解决不了,这样的军队再怎么吹嘘,也藏不住内里的虚弱。
林肯号的伙食危机,与其说是后勤事故,不如说是美军战略透支的必然结果。现在三个航母打击群看似来势汹汹,但从餐盘里的胡萝卜和糊状物就能看出来,这支飘在中东的舰队,早就没了底气。帅化民这一眼看穿本质,真不愧是老专家,把美军的外强中干扒得明明白白。
后续美军能不能打通补给线,还是个未知数。但有一点很清楚,一支连士兵肚子都填不饱的军队,再先进的武器装备,也撑不起所谓的“全球霸权”。这场伙食风波,不过是美军全球战略困境的一个缩影,往后类似的麻烦,恐怕只会越来越多。


