本来在忙的，但看到这个话题就把我炸出来了。真的！！现在要车企高管讨论车规级这个事情。我觉得确实是一种倒退，甚至是行业发展的一种“悲哀”。我相信有良知的人都心知肚明，只不过发声成本太高罢了。但这次我站 。如果“消费级”真的能替代“车规级”，你觉得奔驰、宝马、奥迪、丰田甚至国内吉利，比亚迪等等的一系列大厂不会用么？谁会这么傻宁愿增加自己的制造成本，也不用“车规级”。车规级以及汽车作为大宗商品，安全始终是第一性，这一点不可能妥协的，这是制造最根本的目的。
本来在忙的，但看到这个话题就把我炸出来了。真的！！现在要车企高管讨论车规级这个事情。我觉得确实是一种倒退，甚至是行业发展的一种“悲哀”。我相信有良知的人都心知肚明，只不过发声成本太高罢了。但这次我站 。如果“消费级”真的能替代“车规级”，你觉得奔驰、宝马、奥迪、丰田甚至国内吉利，比亚迪等等的一系列大厂不会用么？谁会这么傻宁愿增加自己的制造成本，也不用“车规级”。车规级以及汽车作为大宗商品，安全始终是第一性，这一点不可能妥协的，这是制造最根本的目的。
