用户84xxx91 回复 10-29 22:55
德国有智驾吗？靠什么能做L4，难道也靠吹？

用户14xxx65 回复 10-29 22:52
我说是根据iso国际标准 又不是德国标准 智驾主导权现在就中美 国内智驾标准本身就按iso标准改过来的 资料也能查的到

用户14xxx65 回复 小农村 10-29 22:54
他说没听过 我和他说了下魔门塔的市场 有说其他不好吗？

小农村 回复 10-29 21:52
全国多数人吃的都是猪肉，难道说羊肉牛肉不好吃？

名满华夏 回复 10-30 09:28
搞清楚，大嘴二月份都还在拉踩比亚迪与迈巴赫，而欢迎特斯拉FSD入华。阁下觉得怎么样？

司徒风雨 回复 10-30 10:54
他这是一系列操作，一边用大量资金在网络上造势，一边用有争议的语言挑事式宣传，引起无论热点，保持自己的热度，打压竞争对手，不然一千多亿的营销费用怎么出来的？不过，你也要理解，人家不这么干，就是一个死，只是快活了水军。

华尔兹的美 回复 10-29 21:56
那是很多年后的事情了。先不说技术是否成熟，公知得认可才行啊

薇娅viya 回复 10-29 18:17
营销第一非小米莫属

罗菲鱼 回复 10-29 18:31
更像安桌系统一样

中国心❤ 回复 10-29 20:37
大数据都查得到的，确实占了90%，可以百度或者DPSK去查

晓哪个晓 回复 中国心❤ 10-29 21:19
各家都是引用和自己有利的数据，关于市占率基数都不太好确定，其实辅助驾驶简单的自适应巡航➕车道保持就属于L2了，如果这种入门的都算其实供应商蛮多的，也有数据说momenta市区noa占比达到60%了。整体的市占率估计不太好计算，大家都没有共同的口径。但是大体可以估算特斯拉+新势力头部自研就有200多万辆了，这个占比肯定有超20%

名满华夏 回复 10-30 09:26
好奇，也期待，你们什么时候会开始质疑：千万辆新能源是滥竽充数；抽奖是弥天大谎；插电混动是一意孤行；磷酸铁锂是固执己见；垂直整合是权宜之计；功率半导体是无奈之举；对外放电是聊胜于无；中文按键是哗众取宠；原地掉头是不堪大用；紧急浮水与原地起跳是花拳秀脚；余者更是不值一提。

名满华夏 回复 10-30 09:25
新技术走在前面，多少都要付出陆续与点错科技树代价的，但如果成功就领跑一步。期待再开创一个领域，不知未来能否打开局面。似曾相识，珠玉在前。超级快充，插电混动，磷酸铁锂，刀片电池，应急浮水，原地掉头，高速爆胎，起跳，三电机等等莫不如此。前期横加指责，大加鞭挞，此物不堪大用；中期拆解分析，亦步亦趋，生怕走漏风声；后期东施效颦，照虎画猫，步人后尘，拾人牙慧，唯恐天下不知。

在路上 回复 10-30 09:18
不要整天瞎逼逼的，美国发动全世界来制裁这家公司，是不是唯一，说明这家公司就是了不起，就是给中国长脸。

世界是个草台班子 回复 10-30 00:29
你的消息库应该更新了！BBA都加入了鸿蒙智驾体系了😎

世界是个草台班子 回复 10-30 00:32
不好意思🤡你应该更新一下你的信息库了😏BBA现在都是鸿蒙智驾的客户了[墨镜]意外不意外，惊喜不惊喜[爱心]

青青子衿 回复 世界是个草台班子 10-30 04:09
bba百种车型差不多了吧？能列举bba各一个使用鸿蒙智驾的车吗？吹牛会被打脸的哦[得瑟]

@ｐｐｌｅ 回复 10-29 14:47
是的，和以色列有合作。

用户11xxx43 回复 10-30 01:11
手机都能变炸弹的国家，智驾系统起来都得给他关了