硕秋农科 周 116 2025-08-15 20:30 观众:真有SB买这车？ 梦醒了 回复 11-01 12:11 买这车的都不差钱，买着玩的，还有就是玩圈子 用户12xxx05 回复 10-27 12:22 哈哈你以为电车为了节约油钱？？？那是真傻，我换电可能比你加油还贵。我买的是科技是未来
小左 32 2025-10-09 00:10 确实羡慕，但搜了下附近的换电站距离自己十来公里，再看了下费用，而三公里之内就有几个大的充电站时候，感觉就不羡慕了 秋某 回复 10-23 08:49 急眼的样子真可爱 飞鸟 回复 11-06 23:05 无知，现在充电站比加油站多多了，只是招牌没油站明显而已
用户73xxx91 23 2025-10-03 17:05 首先哈汉L兆瓦闪充+双枪快充充满也就十多分钟。效率或许比你换电低点，但也没差太多吧？我去服务区上个厕所抽根烟就充好了，泡个面可能还没吃完就充好了。然后换电站有多少座？一座县城、区有多少座换电站？镇上有吗？没有那么多吧？我换个电要去多远换呢？小城市换电站少，大城市堵车严重。时间成本难道低了吗？我买个蔚来，电池买断的话，换次电新电池变旧电池。不买断电池，每个月上供，也很不爽。 用户38xxx44 回复 11-01 11:22 搞笑呢，有几个兆瓦桩，还双枪？看看蔚来建了多少换电站超充站了 用户16xxx99 回复 11-09 16:02 不免费
铺路石 18 2025-08-16 14:05 可是我的确看了挺羡慕啊！[哭哭] 伊风听雪 回复 10-13 11:16 不贵啊，我这边最贵的时候1.5元，平电时是8角多，凌晨0.63元很贵吗？ 百花深处 回复 10-14 18:31 中午刚换0.88元
用户10xxx05 18 2025-08-16 00:35 自己换电体验爽就好了，节约大量时间 飞鸟 回复 11-06 23:08 换电站有多少？到时候运营不下去倒闭的时候又会有多少？充电桩连城镇都很多，你去换电站的时间，很多车都充满了，比如汉l 爱的力量 回复 11-09 11:26 我有说过电车卖的少吗？蔚来百万辆还是卖了的吧。
用户16xxx85 15 2025-10-20 13:00 蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络（远至珠峰大本营），3分钟快速自动换电，用户不用上下车，听一首短歌补能就完成了，满电再出发。电池衰减与车主无关，即使开了十年，换回来的电池容量如初，等于白赚一个电池。你去问问蔚来车主们喜不喜欢换电，超过8000万次换电就是答案。蔚来的充电桩，80%是给非蔚来汽车用的。 玛尼 回复 10-31 08:21 你再想屁吃，换电难道一直给你换新电池？还换回来的电池容量如初，如果都一直换新的，那旧的怎么办？难道报废了还是怎么处理了？肯定是把之前换下来的充满电后再换给别的车啊，现在换的电池看不出什么那是因为换电本来就没多久，肯定是新电池跟换过没多少次的电池，等过几年你再看看 用户16xxx85 回复 玛尼 10-31 10:55 你懂个屁！
用户13xxx51 14 2025-10-03 07:49 换电是比较好的模式，如果统一换电，所有品牌兼容，按次缴费。 那就不需要油车了 猩猩哥。 回复 10-20 17:11 你拿顶级的宁德时代的电池去换个100度的欣旺达的，你高兴不？ 十几万的电车车主都是抠门的，你让他们租电每个月交800-1200 换电还要额外收费他们愿意不？这不还不如烧油了 飞鸟 回复 11-06 23:06 连蔚来自己都不统一，还指望其它车企统一[哭笑不得][哭笑不得]
神马 12 2025-09-29 07:16 换电没输过，销量没赢过 江月影 回复 10-26 22:12 肤浅，国家让蔚小理去干什么了，让他们铺路去了，就是探索换电，增程和视觉解决方案，只有新势力几个车企在配合国家走不一样的路去探索，然后咱们才能成，你以为我们也和丰田一样赌吗，国家下的大棋比你高明到不知多少 RefereeofFinalG4 回复 10-18 19:40 成没成功现在还不能定义。要看什么时候没有政策。如果没有补贴政策，车主每个月交3000费用，和油车油费有什么区别？奥，有区别，油车不开不用加油，换电月租不好不交。
dddd 10 2025-10-08 13:28 我要是在服务区排队等充电时，看到蔚来开进去一两分钟换完电就走的。我也会跟小编一样鄙视他。这跟走VIP通道一样，多惹人嫌。换电本来就快，还不用排队，讨厌死。神烦这些搞特殊的，显得我们老老实实排队的没有一点体验。以为我们会羡慕吗？不，我呸!
首席评论员 6 2025-08-16 17:50 笑死，换电实际成本比油贵，蔚来一年亏几百亿补贴成本而已，我开增程一年二缸油，三四天在车位插个充电枪 王奋斗 回复 10-07 21:42 记得以前刚有智能手机的时候，一大群人怀念可拆卸电池有多好，不可拆卸电池有多反人类，现在呢？电车的未来必不可能是换电。 我的昵称又没了 回复 王奋斗 10-09 12:54 手机跟汽车不一样，对于手机来说，不可拆卸电池本来就反人类啊，现在我还是想要可拆卸电池的，手机电池我可以多买几块备用，但是你汽车不行
金属狂潮 6 2025-10-05 20:17 充电不是家充最方便吗？我两年三万公里也就自驾游的时候在外面充过几次电。需要鸡毛的换电 用户12xxx38 回复 10-24 09:48 在家用家充，出远门换电，有矛盾吗？ 凡事都想杠一杠 回复 10-24 22:00 所以我们的想法跟别人不一样[哭着笑]
海叫我照顾鲸 4 2025-10-16 10:13 换电是不是等于无限电池，不用担心电池不行，换一块电池我就不换了一直充电，等这块电池开始衰减我就去换电站换一块电池 用户16xxx00 回复 10-26 09:51 换到的也是衰减的电池 天马座的小谁谁 回复 10-24 23:53 一个月租金900，你舍得出吗
风语 4 2025-10-20 16:51 本来就是很羡慕。但不代表会去卖！比方说我很羡慕摆摊月薪过万，但是我就不去摆摊！我很羡慕买车的，但是我就不买！有优就有劣。只羡慕你好的一面，但是综合起来就是不要。顶多偶尔感叹一下
zpk50 3 2025-10-09 13:48 蔚来品控挺好的，不做换电的话估计小日子过的还不错的，根本不用现在这样靠输血活着…… 用户10xxx60 回复 10-15 17:56 换电才投了多少钱？亏多少钱？ 草饼 回复 10-12 22:39 做电池租赁，是为了把整车价格打下来，不做换电的话，竞争力要低很多。
RefereeofFinalG4 2 2025-10-18 19:45 以后物流行业和商用车企通力合作，给货车做换电，还是合理的。 昆仑寻玉 回复 10-23 12:19 不太可能，电池会炸，谁也不敢统一。
Ellis 2 2025-10-23 09:57 [并不简单]还在说换电是未来的脑子在哪？手机以前是不是换电？为啥长久不了？因为电子产品每年更新换代，自己家的产品电池都不会一样，还其他家，除非你电池都已经到发展极限了，不可能再进步了，就可以换电，因为可以每个型号都统一标准，不然你出一个新款就全国建换电站？ 用户12xxx38 回复 10-24 09:50 你都没脑子吧？以后有新技术电池了，蔚来可以换新电池，其他的车只能换车，懂了吧，我平常用自己的电池够用，出远门我租个几天新技术高续航电池，不用了再换回来。
边小白的撒哈拉 1 2025-10-05 10:40 当时租了一个蔚来es8，正换电呢，前面一大家子围观换电…还趴下来看，男主人还在讲解，“电池卸下来了，电池升上来了”，给我弄社恐了。等换完了出去一看，他们也开的蔚来… 对方正在输入 回复 10-08 15:03 哈哈哈
用户52xxx27 1 2025-10-03 15:48 那加油的看排队充电的是什么？ 对方正在输入... 回复 10-06 08:43 羡慕。你一年能出几次远门在服务区排队充电？平时哪个牌子的车不送个家充桩？但是油车加油可是全年实打实得花那个油钱。我上下班的路程油车换成电车每年能省1万块油钱。
用户54xxx23 1 2025-10-20 16:14 什么时候有条件统一电池，换电站跟充电桩一样多，那电车才完全占领市场 昆仑寻玉 回复 10-23 12:23 这很难，电池风险太大，谁也不敢跟别人统一，炸 了不知算谁的。
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