随着新能源汽车的不断发展，现在人选新能源汽车，可不再仅仅满足于环保节能啦，而是对于动力性能，豪华舒适也要求越来越高，星纪元ET 2025款 增程版 四驱至臻尊享（官方指导价30.18万元）凭借增程式动力系统和四驱配置，4.8秒破百的爆发力，豪华舒适的配置，以及各方面表现全面均衡的产品实力，吸引了众多消费者的关注。作为一名新能源汽车发烧友，今儿小编就和大家聊一聊这款星途品牌的旗舰产品，看看这车它都有些啥亮点？（下文简称星纪元ET(看资讯)）

外观设计上，星纪元ET(用车口碑)沉稳大气。车身尺寸分别为4955×1975×1698mm，轴距达到了3000mm，这样的体格儿就随便停哪儿，想忽视它的存在都不容易。别看这车大，可一点儿也不显笨重，流线型的车身优雅精致，前脸采用主动闭合式进气格栅的设计，这也比较符合新能源汽车的主流设计风格。无框车门和隐藏式门把手的组合，不光是科技感满满，而且更有效降低风阻，20英寸的大尺寸铝合金轮毂，抓地力强，设计也挺精致，转动起来又顺又好看。LED大灯组配备自适应远近光功能，晚上开车出门，在城里开，对面有人的时候，就切近光不晃人的眼，要是在郊外宽阔的地儿，就开远光更可以照着点儿路，开车也安全多了。

动力系统可是咱这车的核心亮点，这款车型搭载双电机四驱系统，系统综合功率达到345kW，综合扭矩为634N·m。双电机四驱的配置主打一个带劲，官方百公里加速时间直接干到了4.8秒，试驾的时候，小编开着车在市中心中山路上，红绿灯起步动力响应迅速，加速超车的时候，推背感十足，这动力开着那叫一个爽。别以为动力强劲就耗费大，到咱这就是鱼与熊掌兼得，动力猛还省银子。这款车配备了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，功率可达115kW，发动机热效率达到44.5%，WLTC综合油耗为0.71L/100km，馈电状态下油耗为5.9L/100km，而且还不挑食儿，吃92号粗粮，可以说是在燃油经济性方面也有着不错的表现。底盘与操控方面，底盘配置飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂与后多连杆独立悬架的组合，结合空气悬挂系统，可以实时根据路况进行软硬和高低调节，比如试驾的时候，小编开着车跑郊区阳山的地，那路面坑坑洼洼，系统就会变软滤震，而且还会抬高底盘防止剐蹭，开着车上高速的时候，又会变硬，过大弯道时车身支撑也更稳，开着也有底气。四驱系统的加入，以及雪地、越野，沙地等多种驾驶模式的配置，让咱遇上了各种复杂的路面，也能更轻松地通过，过沙地不用担心车轮陷进去，下雪天不用怕车打滑，节假日约上三五好友来个郊外越野，尽情享受驾驶激情，这车开着真有那百万级豪车的驾驶质感！

开着带劲儿又稳当，那当然还不够啦，咱还得跑的远，增程版四驱至臻尊享在续航能力方面也不掉链子。CLTC纯电续航里程为240km，综合续航里程达到1500km，日常城市出行+长途旅行都可以轻松应对。充电方面，搭载41.16kWh的磷酸铁锂电池，支持快充，电池容量从30-80%仅需0.24小时，同时也支持慢充，慢充6.8小式，就可以充满，这样灵活的充电方式也为续航提供了便利。这款车还支持3.3kW的对外放电功能，这对于喜欢户外露营的朋友也挺用得上。

打开车门，感觉就是进入了一个豪华又充满科技感大客厅。真皮材质的椅子摸着舒服，而且配合全乎的功能，那坐着比家里的大沙发还巴适惬意！主副驾驶座椅均支持电动调节，并配备加热、通风、记忆和按摩功能，不管你是开车还是坐车，久了都不累。后排也不含糊，座椅同样支持加热、通风和按摩功能，啥叫全员C位，这你就明白了吧。空间表现方面，像小编身高有一米八，坐在前排，头部空间约有一拳的余量，儿子大约一米八出头，坐在后排，腿部空间约有两拳距离，头部空间也有一拳左右的余量，小伙子翘着二郎腿倚在座位上喝果汁，来了一句，这个坐得好，比同学老爸那50万的豪车也不差！3.45m³的车内有效空间以及超高得房率，还有超大天幕搭配电动遮阳帘，让空间更显宽阔敞亮。储物空间也挺丰富，前排和后排随处都可以见到储物格，各种小物品随时就可以有地儿摆放，后备箱的常规容积为546L，后排座椅按比例放倒后可扩展至1835L，这样的空间，不要说日常购物，就是过年的时候开车回老家，老爸老妈满满当当的爱心：大米，油，大包小包的瓜果蔬菜，都可以都载下，这幸福感爆棚！

科技化配置也是这款车的一大亮点。15.6英寸的中控屏搭配10.25英寸液晶仪表盘，显示效果清晰。内置高通骁龙8295芯片，系统运行便捷流畅，小编用着，觉着比手机还好使。语音识别控制系统支持免唤醒和分区域唤醒功能，就喊一声“你好星途”就成，后面有啥子需求尽管一串儿说出来，小助手秒收秒回，车联网、OTA升级等功能的配备也都不缺。娱乐配置方面，7.5.4声道布局，标配K歌功能与天空声道的23扬声器，配合256色车内氛围灯，刻意营造浪漫温馨的氛围感。

作为一款新能源汽车，辅助驾驶系统也是它的一大特色，依托了猎鹰辅助驾驶技术，采用端到端无图辅助驾驶方案，实现了全场景的辅助驾驶。系统搭载NVIDIA DRIVE Orin-X双芯片方案，算力达到508TOPS。硬件配置方面，车辆拥有12个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个126线激光雷达，支持城市路段和高速路段的导航辅助驾驶，记忆泊车等功能，车道居中保持可以让车辆稳定的在中间路段行驶，自适应巡航功能可以让车辆稳定跟车，加减速过程更平顺。交通标志识别简直就是太对我的心啦，小编是个自驾游爱好者，陌生城市总对咱充满了吸引力，可是不熟悉的路况，就容易犯迷糊，有了这个功能，就帮我盯着点儿路规，到哪儿该限速啥的，都看清啦，也可以降低误操作。泊车系统可好使啦，侧方，垂直车位泊入也是分分钟，停的稳稳当当的。

硬核安全更是让人放心，车身采用88%高强度钢铝材质，获得了NESTA六维电安全认证，这就是钢筋铁骨的存在。三区独立空调、车载空气净化器、AQS空气质量管理系统等配置的加入，让车内始终保持健康清新的空气。主动安全方面，配置了前方碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等多项功能。被动安全配置包括前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘和中央安全气囊，发生碰撞时能够及时保护驾乘人员的安全。

说句掏心窝子的话，经过了试驾，小编觉着，这2025款星纪元ET增程版四驱至臻尊享还真是值得一看，颜值高，空间舒适，座舱豪华，动力强劲，底盘够稳，操控灵活，而且辅助驾驶与安全配置也够硬核，年轻人追求的驾驶之趣，家庭用户需求的豪华舒适这车都兼顾到了，不管是日常城市出行还是长途旅行，也都可以提供舒适的驾乘体验与安全保障，而且又有限时好福利，要是你需要入手一款中大型SUV，这款车还真是值得考虑。