现在合资 B 级车市场真是扎堆比拼，五花八门的车型摆在一起，挑的时候确实得花点心思。不过我个人觉得长安福特蒙迪欧(图片|配置|询价)挺有特色的，靠着自己实实在在的表现，在 15 万以内的价格范围里站稳了脚跟，要是有买车的打算，这款车值得多留意留意。特别是蒙迪欧(品技术)2.0T 豪华型，能聊的优势特别多，今天我就跟大家好好说道说道它到底好在哪儿，要是你最近正在考虑买新车，或者想把家里的旧车换成新车，那这段内容可得仔细听听。
蒙迪欧
最低售价：12.48万起最高降价：2.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.79万起 | 1258辆
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先来说说它的动力吧，这可是蒙迪欧(用车口碑)的一大杀手锏。蒙迪欧 2.0T 豪华型搭载的是 2.0T+8AT 的这么一个动力组合，这第四代 EcoBoost 2.0T 发动机可太给力了，最大功率能达到 254 马力，峰值扭矩有 393N・m 。就这动力参数，那在实际驾驶的时候体现得特别明显，零百加速能达到 6 秒级，不管是在城市的道路上，等红灯起步的时候，只要你轻轻一脚油门下去，车子就蹭蹭地往前冲，那推背感一下子就上来了，轻松就能把旁边的车给甩在后面。就算是在高速公路上，想要超车的时候，动力也是随叫随到，一点都不含糊，开着别提多带劲了。
和同价位的那些合资 B 级车型比起来呀，蒙迪欧的动力优势那是相当突出的。好多这个价位的车呢，还在用 1.5T 的发动机，那动力输出相对来说就弱多了，起步的时候慢悠悠的，超车的时候也得费好大劲儿，哪有蒙迪欧这么畅快淋漓的驾驶体验。而且，和帕萨特、迈腾、君越这些合资 B 级车的 2.0T 车型一比，蒙迪欧在成交价上可有 1 - 1.5 万的优势，这意味着啥呀，就是同样的预算，你能拿下蒙迪欧，享受它这么强劲的动力，但是换了别的车，可能要么得加钱，要么就只能选配置低一些的版本了，性价比一下子就体现出来了。
还有一点很重要的就是它的燃油经济性也不错，WLTC 百公里油耗是 6.94L，在同级别里算是挺省的了。而且，它只需要加 92 号汽油就行，现在油价起起伏伏的，加 92 号油可比那些得加 95 号油的车能省下不少钱，日积月累下来，也是一笔不小的开支，这对于咱们日常用车来说，可太实用了。
再讲讲它的安全性能吧，蒙迪欧在这方面那真的是堪称 优秀。它采用的是超强的笼型车身结构，这车身关键部位，像前防撞梁、车门横梁这些地方，都用的是高强度钢材。就比如说它的白车身车顶，实测下来居然可以承压 11 吨，这相当于 7.5 台蒙迪欧叠罗汉，你想想，这得多结实呀，一旦发生碰撞了，它就能有效地吸收和分散能量，最大程度地保护车内人员的安全，让大家坐在车里心里特别踏实。
它的 A 柱更是厉害，采用的是三层复合结构，钢材强度分别是 1700MPa + 800MPa + 250MPa ，可同级别的车型呢，钢材强度一般也就是在 1200 - 1500MPa，这差距一下子就看出来了。而且呀，蒙迪欧的 A 柱到 C 柱用的是 1700MPa 的 3D 辊压工艺马氏体钢，这种马氏体钢和普通钢材比起来，性能那可要好太多了，强度高、韧性好，不过成本也更高，在油车里面，用到马氏体钢的车型可不多，蒙迪欧就是其中之一，这足以说明它在安全方面是下了大功夫的。
整车的高强度钢占比超过 50% ，像大众帕萨特的高强度钢占比大概也就是 40% 左右，这么一对比，蒙迪欧在车身刚性这方面的优势就很明显了。在中保研的 25% 小重叠面碰撞测试里，蒙迪欧的表现那也是相当亮眼的，A 柱没有明显的变形，驾驶舱空间保持得特别完整，可有些竞品在这项测试里，就出现了 A 柱轻微变形的情况，那驾驶舱空间就受到影响了，万一真遇到事故了，车内人员的安全保障可就大打折扣了，从这就能看出蒙迪欧车身结构的安全性有多靠谱了。
除了车身结构这些硬件方面的安全保障，蒙迪欧搭载的 Co - pilot 360TM 辅助安全系统也特别实用呢，它集成了 17 项子系统功能，像全速自适应巡航这个功能，在长途开车的时候，设定好速度和跟车距离，车子就能自动跟着前车跑了，司机能轻松不少，不用一直踩着油门或者刹车了。还有车道居中保持功能，能让车子始终保持在车道中间行驶，避免了不小心跑偏压线的情况发生。自动紧急制动功能也很关键，要是前面突然出现障碍物，而司机没来得及反应，车子就能自动刹车，避免碰撞。盲区监测和后方交通预警这些功能也都很贴心，在变道或者倒车的时候，能提前知道旁边或者后面有没有车辆，减少了很多安全隐患。和本田雅阁的 Honda SENSING 系统比起来呀，雅阁那个系统包含 12 项功能，蒙迪欧可是多出了 5 项功能，主要就集中在盲区监测和后方交通预警这些方面，对复杂路况的适应能力明显更强一些。
再来说说它的空间吧，蒙迪欧的车身尺寸将近 5 米长，轴距达到了 2945mm，这轴距一长，车内的空间就特别宽敞了。就拿后排来说吧，腿部空间能有 3 拳左右的余量，坐在后排的乘客，那腿想怎么伸就怎么伸，轻轻松松就能跷二郎腿了，可舒服了。而且呀，它后排中央地台的凸起仅仅 4cm，这可比好多同级别车的地台凸起要低多了，就算后排坐满三个人，中间那位乘客的双脚也能有比较舒适的放置空间，不会觉得很局促，这对于家庭出行来说，真的是太实用了。
它的后备箱容积也不小，达到了 520L 呢，比丰田凯美瑞的 498L 还要大一些，平时出门购物呀，或者出去旅游装点行李啥的，都能装得下。更厉害的是，后排座椅还支持比例放倒（40:60），要是有搬家或者出去露营这些需要装大件物品的情况，把后排座椅放倒之后，后备箱空间瞬间就能扩展至 1550L，那空间一下子就变得特别大了，什么帐篷、烧烤架、折叠桌椅这些露营装备，或者是一些大件的家具啥的，都能轻松装进去，实用性超强。
还有它的智能科技配置也很丰富，给驾乘体验增色不少。蒙迪欧的内饰是采用环抱式座舱设计，看着就挺温馨舒适的，而且呀，它搭配了 1.1 米超广域高清巨幅触控屏，把 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 27 英寸 4K 中控屏地融合在一起了，这屏幕一打开，那视觉效果可太震撼了呀，操作起来也是触控式的，特别方便，交互也很高效，不管是查看出行信息，还是听听音乐、看看视频啥的，都能满足需求。
它搭载的 SYNC®+4.0 系统也很厉害，深度整合了百度生态，语音控制功能特别强大，支持 70 + 语义垂类的语音指令，比如说你在路上开车的时候，想换首歌，或者调调空调温度，不用再动手去按那些按钮了，只要动动嘴说句话就行，车子就能立马按照你的指令去操作了，特别智能化，而且识别准确率也挺高的，用起来特别省心。
此外呀，它还配备了来自丹麦的著名品牌 B&O 音响，这音响的音质那叫一个好，坐在车里听音乐，就跟在剧院里听音乐会似的，那种高品质的听觉享受，真的是让人陶醉其中。
说到底啊，长安福特蒙迪欧 2.0T 豪华型这款车，各方面表现都挺不错的。在 15 万以内这个价格段里，不管是动力、安全配置，还是车内空间、智能科技这些地方，它都有让人眼前一亮的表现。不管你是喜欢开车时那种畅快的感觉，还是看重出门时的安全保障，又或者是想拥有宽敞舒服的乘坐空间，以及用着方便的智能辅助功能，它都能满足你的需求。
要是你正在观察15 万以内的合资 B 级车，那长安福特 蒙迪欧 可别忽略了，有空去 4S 店亲自试驾一圈，我觉得你试过之后，也会像很多人那样，对它有好感，真要是入手了，多半不会觉得不划算。现在汽车市场里可选的车型挺多，但蒙迪欧凭着自身不少的优势，在这个价位里已经是竞争力不错的一款了，大家挑车的时候，特别值得把它放进考虑的清单里。
