从实拍来看，秦MAX在设计上彻底摆脱了传统中级轿车偏稳重的风格，转而走起了年轻、运动的路线，前脸采用蚌壳式机盖，搭配狭长的柳叶形LED大灯，视觉效果十分犀利，贯穿式银色饰条上嵌有汉字“秦”标识，既保留了家族特色，又提升了品牌辨识度，前保险杠两侧及底部的扰流铲造型尤为抢眼，这种以往多见于性能车的元素，让整车多了几分攻击性。
车身部分，侧面线条干净利落，略带溜背的造型营造出了几分轿跑既视感，半隐藏式门把手兼顾美观与空气动力学，而尾部方面， 下包围的扰流套件与前脸形成呼应，整体感很强，尾灯采用了贯穿式设计，灯组内部融入了中国结样式的光源，夜晚点亮后的辨识度非常高。
而在尺寸上，秦MAX的长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm，从参数能够看出，这是一款中型车，接近4.9米的车长，可以说为后排乘客提供了充裕的腿部空间，车内容纳5个人应该没什么问题。
内饰方面，秦MAX则是延续了家族一贯的优良传统，整个中控布局非常简约，但并不乏看点，尤其是那块15.6英寸悬浮式液晶中控大屏和液晶仪表的结合，营造出了非常强的科技感，车机系统采用的是DiLink5.0，支持连续语言下达和终身免费OTA升级，交互体验可谓是拉满，另外，像是无线快充、L2级驾驶辅助系统等也均有体现。
动力方面，从目前了解到的信息来看，秦MAX将会搭载两种动力，其中，纯电版提供120kW和240kW两种电机版本，CLTC纯电续航里程最大可达630公里；而插电混动版则搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW。值得一提的是，纯电版基于800V平台打造，并且支持“闪充”，充电速度可以说值得期待。对于比亚迪这款全新中型车，大家还有什么想要说的吗？
