6月快过完了，比亚迪这个月能卖多少？先看5月数据：38.35万辆，同比微增0.26%，看着不起眼，但打破了连续8个月下滑的颓势。真正的惊喜其实是出口——16.06万辆，同比暴涨80.4%，创历史新高，海外销量占比稳定在42%左右。王朝+海洋卖了33.02万辆，占大盘86%，方程豹、腾势、仰望合计撑起剩下的份额。出口猛、国内淡，算是"东方不亮西方亮"。

进入6月，机构预期分三档：保守41-42万，中性43-44.5万，乐观喊到45-46万。我个人更倾向于43-44.5万这个区间。

想冲45万，得有三个条件同时兑现：

一是二代刀片电池产能跟上。王传福6月9日在股东大会上放话：今年销量不看订单，看电池产量。二代刀片推出后订单暴涨，现在产能以每月2-3万辆的速度爬坡，全国12个弗迪基地约六成完成技改，剩下的6月底前全部投产。

二是新车交付要放量。宋Ultra首月订单破6万，大唐EV预售超10万台，等车周期从2-3个月压缩到40天左右，6月正是清积压订单的黄金窗口。

三是海外继续发力。泰国已投产，巴西去年底量产，匈牙利二季度启动一期15万辆产能，全年海外本土化产能有望突破50万辆。不过注意，目前月出口16万辆仍以整车为主，本地化生产的利润效应还没真正释放。

所以45万属于乐观情景，不是没可能，但要全部踩准节奏。

有意思的是，销量回暖，股价却跌了。王传福自己也在股东会上坦言"股价没反映公司潜力"，让股东多些耐心。

但话说回来，我还是愿意赌一把45万。电池产能加速释放、积压订单集中交付、出口继续冲高，三重因素叠加，6月搏一搏未必没戏。王传福多年前说五年后要做到全球第一，45万，可能只是开胃菜。