你们发现了吗？比亚迪汽车都有一个通病
我发现一个很奇怪的现象，身边买比亚迪的人，都说它性价比高、省油、配置足，可十个人里有八个，会吐槽同一个通病——底盘质感一般，品控细节糙，车型还多得让人分不清。
先说说我发小，提了台宋PLUS DM-i，开了快五年了。
车是真省心，空间大、油耗低，配置堆得足，同价位里也挑不出什么大毛病。可就是这底盘，悬挂调校偏散，过减速带哐哐响，走烂路颠得人直晃，前阵子保养升起来一看，元宝梁、悬挂支架还锈了一片。他开玩笑说，这车什么都好，就是走烂路的时候遭罪，颠一路，闹心一路。最让他头疼的还有车机，年头一长就卡顿，导航用久了还死机，气得他直接换成了手机导航。
还有我表弟，前几年刚提的海豹，落地二十万出头。
买的时候挺高兴，毕竟冲着颜值和动力去的，低趴轿跑、大溜背，开出去回头率拉满。可开久了才发现，这车不光样子有个性，小毛病也挺有个性：车机偶尔黑屏，转向有时异响，最扎心的是买完没半年，配置更高、价格更低的新款就上市了，妥妥的背刺老车主。
表弟说，车是好车，动力猛、回头率高，就是每次刷到新款降价，都得安慰自己一句：早买早享受嘛。
其实我琢磨了一下，这就是比亚迪的通病：
把功夫都用在了"看得见"的地方——价格、配置、三电技术，同价位里数一数二；可在"看不见"的地方——底盘调校、品控细节、车机系统优化，总是差那么点意思。
论造车，比亚迪是真的卷，刀片电池、DM-i混动技术有口皆碑，销量稳居全球新能源第一梯队，这点没得黑。
可这些年车市变了，年轻人买车，不光看省不省油、配置多不多，还看底盘稳不稳、小毛病少不少、用着顺不顺心。比亚迪在这些地方，确实比吉利、长安慢了一拍。
再加上它车型矩阵越来越密，秦、宋、汉、唐、海鸥、海豚、海豹，后面还跟着腾势、方程豹、仰望，别说外人，就是老车主都分不清谁是谁，同门打架的戏码年年上演。
当然也有人说，十多万的车，配置拉满还能上绿牌，底盘差点、小毛病多点忍忍就过去了。
但也有人说，底盘和车机是天天要用的东西，天天开着糟心，配置再高有什么用。
大家觉得呢？比亚迪车性价比高但细节质感一般，你会为了技术和配置买单，还是更在意日常驾乘体验？
作者加速成长计划比亚迪 比亚迪宋plus dmi 汽车
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