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国产超豪华汽车。 第6,仰望U8L,落地150万+,8月销量:150辆。 第5,尊界S800典藏大观,落地164万+。 第4,红旗国雅,落地167万+,8月销量:3辆。 第3,红旗国耀,落地186万+,8月销量:4辆。 第2,仰望U9,落地207万+,8月销量:4辆。 第1,红旗国礼,落地855万

国产超豪华汽车。

第6,仰望U8L,落地150万+,8月销量:150辆。
第5,尊界S800典藏大观,落地164万+。
第4,红旗国雅,落地167万+,8月销量:3辆。
第3,红旗国耀,落地186万+,8月销量:4辆。
第2,仰望U9,落地207万+,8月销量:4辆。
第1,红旗国礼,落地855万+,8月销量:2辆。

现在国产超豪华车型已经不少,落地价超过150万的量产车型款式达到六款,其中最便宜的是比亚迪仰望U8L,对标的是路虎揽胜,配置相当炸裂,但比亚迪依旧走性价比路线,指导价123.5万起,落价刚好突破150万,顶配版136.8万,落地价超过164万。但销量不错,8月份卖了150台,是这六款豪车中最受欢迎的。

排名第五的是尊界S800典藏大观,和普通的S800相比,典藏大观在核心性能上没有区别,升级之处在于外观层面,S800典藏大观采用大量的传统刺绣工艺,看起来相当奢华。该车起售价138.8万,落地价超过164万,对标的是迈巴赫S级。8月份,尊界S800全系列卖了391辆,核心销量应该来自非典藏大观版本。

第四贵的国产豪车是红旗国雅,虽然新能源汽车已经开始主导市场,但红旗依旧坚定研发高端高性能纯燃油车,国雅对标的是迈巴赫S级,指导价140万起,落地价超过167万,搭载3.0T V6发动机。顶配版搭载4.0T V8发动机,售价186万,落地价超过222万。

国雅上个月只卖了3台,其实这并不意外,因为性价比确实不高,毕竟迈巴赫S级入门版也有3.0T L6发动机,而且落地价才150左右,比国雅便宜。其实最重要的不是便宜10多万,而是迈巴赫品牌影响力远超红旗,面子这一块,迈巴赫真没几个对手。

第三贵的是红旗国耀,入门版指导价156万,落地价186万+,顶配版落地接近200万,八月销量只有4台。红旗国耀卖不过迈巴赫GLS的原因,和国雅卖不过迈巴赫S级的原因基本一致,价格太高、品牌影响力比不过。

第二贵的是比亚迪仰望U9,这是一款拥有超级动力性能的纯电跑车,175万指导价,落地价超过207万,对标的是兰博基尼、布加迪等跑车。仰望U9上个月卖了四台,还是挺不错的。

最贵的国产车是红旗国礼,指导价718万起,落地价超过855万,顶配版落地价超过903万。从价格上看,红旗国礼似乎对标劳斯莱斯库里南,但它们的性质完全不一样,对于库里南,只要你有钱就能买,而国礼就不一定了,你再有钱,其它资质审核不过,一样不卖给你。

最后,预计今年底还会出现一款超豪华国产车尊界M900,根据网上曝光的信息来看,该车对标库里南,但价格比较低,顶配版本落地150万左右。最后问一问,如果预算150万到200万,你会选择国产车还是进口车呢。