何小鹏放出消息，小鹏汽车从今年开始，电池业务全部自主研发生产。动力电池是新能源车成本占比最高的核心零部件，长期以来很多车企依赖外部电池供应商。小鹏选择自研自产电池，目的就是掌握核心技术，降低供应链风险，更好匹配自家车型的性能需求，把控成本。当然自研电池，也意味着巨大的资金投入、技术攻关和产能建设压力。这也是国内车企向上突破的一个缩影，越来越多车企选择布局电池自研，打造完整的产业链，提升自身核心竞争力。
何小鹏放出消息，小鹏汽车从今年开始，电池业务全部自主研发生产。动力电池是新能源车成本占比最高的核心零部件，长期以来很多车企依赖外部电池供应商。小鹏选择自研自产电池，目的就是掌握核心技术，降低供应链风险，更好匹配自家车型的性能需求，把控成本。当然自研电池，也意味着巨大的资金投入、技术攻关和产能建设压力。这也是国内车企向上突破的一个缩影，越来越多车企选择布局电池自研，打造完整的产业链，提升自身核心竞争力。
