失去最佳公关时机陷入被动 如果小鹏不是投诉删稿会怎样？
小鹏汽车继往年广州车主投诉车辆空悬漏气塌陷之后旧病复发，再爆重庆空悬塌陷舆情。媒体披露后，相关方第一时间便向平台投诉媒体账号，要求删稿。直至舆论声浪越来越大，才不得不道歉、召回问题车辆，但最佳的公关时机已经错过，车企已陷入被动无法自拔，品控问题显而易见。本可化解的产品舆情，最终演变为贯穿两年的持续性品牌危机，不仅彻底暴露了车型制造工艺缺陷，更让消费者对其品控体系、危机诚意产生深度质疑，品牌口碑与市场信任遭受不可逆损伤。
从最初客服敷衍回应“系高温正常现象、压缩机热保护”，拒不承认产品缺陷，到拖延多日后迫于舆论压力公开致歉，再到紧急推出空悬系统8年或16万公里超长质保升级方案，最终在监管介入下，正式备案召回计划，对2023年8月至2025年8月生产的三万余辆问题车型免费更换改进版空簧滑柱总成，彻底承认“制造工艺波动导致空簧气密性下降”的核心问题，这一步步，消磨的是消费者的耐心和信任。漠视与掩盖，更透支了品牌信誉。
在媒体首次曝光、舆情尚未扩散的黄金窗口期，小鹏如能主动认领问题、快速公示方案、安抚用户情绪，公开承认部分批次X9车型的问题，向受影响车主诚恳致歉，舆论走向会彻底改写。