6月3日，伊朗成立的霍尔木兹海峡（波斯湾海峡）管理局公布了最新的工作数据：伊朗管理局宣布，从成立以来，超过300艘各国商船，得到伊朗管理局同意后，通行霍尔木兹海峡。其中，油轮42%，散货船27%，集装箱船11%，液化天然气船8%，其他类型船舶13%。数据显示，出境船舶主要目的地为亚洲国家，欧洲，非洲。进入波斯湾，霍尔木兹海峡的船只，包括了阿联酋、卡塔尔、伊拉克、科威特等。伊朗管理局表示，伊朗不会向敌对国家船只，发放通行许可，在战争限制条件下，优先保障盟国船舶的安全通过。

划重点：伊朗优先保证盟国船只安全通过。如果按照伊朗公开的信息，每一艘船只收取200万美元的通过费，那么300艘船只，伊朗已经狂赚了6亿美元！并且这个海峡通过费用还在赚取，啥时候停止收取，还不一定。

美军哼哧哼哧忙了小半年，抬头一看，自己想要的一个都没要到，人家没敢想要的硬是塞到人家手上了！伊朗在霍尔木兹海峡设立管理局，收取“海峡通过费”，其实这也可以算是美国搞逆全球化、孤立主义、强权主义的副作用，毕竟，逻辑就是，彼可行，我亦可行，大家都可以在自己力所能及的范围内圈地、拦路、使绊子，以此强化自己的国际地位，尤其在被逼到墙角时。