理想没想到，问界没想到，智己没想到，深蓝也是万万没想到吧，本以为大型增程版SUV细分市场是理想L9、问界M9、智己LS9以及深蓝S09等车型为细分市场的天下，不曾想，合资品牌又出了一匹“黑马”----大众 ID.ERA 9X。

大众 ID.ERA 9X是上汽大众全新推出的大型6座增程SUV，3月30日开启预售，预售价32.98万-37.98万元，新车将于4月25日正式上市 。

大众 ID.ERA 9X可是具备德系品质 + 国产级堆料的旗舰产品，产品力非常强，在30-40万区间竞争力突出。 这款车是大众品牌最大的SUV也是大众ID.ERA序列的首款大型6座增程旗舰车型。 其车身尺寸为5207×1997×1810mm，轴距3070mm，2+2+2六座，二排独立座椅，第三排空间也非常宽敞，腿部空间>980mm。 这款车搭载了EA211 1.5T EVO II增程器，采用米勒循环+VTG涡轮增压发动机，发动机热效率达41% ，全系四驱及前后双电机，电机综合功率370kw(503Ps)/380kW（517Ps)，扭矩660N·m，0-100km/h5.6秒。

CLTC百公里纯电续航分别为： Pro版搭载51.1kWh的电池，纯电续航347km，综合续航1611km； Max四驱/Ultra四驱版搭载65.2kWh的电池，纯电续航406km，综合续航1651km。 三个版本的亏电油耗均在6.27L/100km。 支持800V高压平台快速补能， 10分钟可补能210km。 底盘采用前双叉臂+后五连杆独悬， 高配版还配有双腔空气悬架（150mm可调） 以及后轮转向，最小转弯半径仅4.85米。 智能化配置也不错，智能座舱搭载VW OS智慧车联系统以及高通8295芯片，可实现九屏交互。 车内还有智能冰箱、27扬声器音响、ANC主动降噪、255色氛围灯等舒享配置。 全系标配智能辅助驾驶操作系统，并搭载192线激光雷达、车外摄像头、12超声波、1个毫米波雷达，硬件配置可谓高端，可实现高速及城市无图NOA。

这款车的预售，无疑给合资品牌在增程赛道带来了新的生机和活力，也给同级竞品车型带来了市场竞争对手。

大众 ID.ERA 9X三款四驱版车型，可以说德系品质在线，配置丰富几乎无短板，但其产品力到底有多能打，还需看其上市后的市场表现。