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2025款比亚迪宋PLUS DM-i 在15-20万的国产中端车市场,2025款

2025款比亚迪宋PLUS DM-i 在15-20万的国产中端车市场,2025款比亚迪宋PLUS DM-i综合表现较好,成为最具竞争力的车型。它既延续了DM-i技术的核心优势,又在底盘、配置和安全性上完成升级,精准击中家庭用户对实用、经济、安全的核心需求,没有刻意堆砌噱头,而是用实打实的产品力说话。 价格方面,该车13.58万-17.58万的售价区间诚意十足,终端还有最高2万元优惠,入门版实际落地价不足13万,顶配版也控制在20万内。这个价格不仅低于同级别合资SUV,更难得的是“入门即高配”——即便是基础版,也没有像合资车那样削减核心配置,让普通消费者无需为实用功能额外付费,性价比优势一目了然。 性能上,第五代DM-i混动系统是其核心亮点。1.5L发动机搭配160kW电机,综合马力达218PS,零百加速7.9秒,日常超车、起步都很轻快。亏电油耗低至3.9L/100km,满油满电综合续航超1500km,加满一箱油能轻松覆盖跨省自驾,彻底告别续航焦虑。后悬架升级为四连杆独立悬架后,滤震和稳定性明显提升,据网友反映,不过高速超过80km/h时,A柱风噪和胎噪会比较明显,急加速时发动机介入的噪音也能感知到,这是其性能层面的明显短板。 配置层面,该车展现出“实用至上”的思路。全系标配15.6英寸旋转中控屏、12.3英寸全液晶仪表,DiLink智能车机支持语音连续对话,导航、调空调都很方便。全景天窗、360度全景影像、电动尾门是全系标配,中高配还搭载L2级辅助驾驶,包含全速自适应巡航、车道保持等功能,长途开车更省心。高配车型的座椅加热/通风、方向盘加热等配置,进一步提升舒适性,部分车主认为,内饰部分塑料件手感偏硬,新车暴晒后会有轻微异味,需要时间通风散去。 安全性方面,该车的表现堪称同级标杆。刀片电池经过针刺实验验证,不起火不爆炸,从根源上保障电池安全;车身采用安全笼式结构,车顶抗压力超9.7吨,中保研碰撞测试六项全优。主动安全配置也很全面,全系标配主动刹车、车道偏离预警、后方碰撞预警,高配车型还带有540度透明底盘,能有效减少视野盲区,降低新手驾驶风险,有些网友认为,A柱盲区较大的问题仍未完全改善。