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别克至境SUV预告图来了!2026年上市的中大型SUV,设计、智驾、动力都有点东
别克至境SUV预告图来了!2026年上市的中大型SUV,设计、智驾、动力都有点东西[吃瓜]设计亮点:C形日行灯+贯穿式“羽翼舒展”尾灯,概念车还原度拉满!半隐藏式门把手,和L7/世家不一样哦~智驾悬念:测试车没激光雷达!难道要学某些品牌,搞“选装”套路?[思考]预计搭MomentaR6大模型的“逍遥智行”,城市NOA+全场景泊车是标配?动力猜想:后翼子板双开盖=有内燃机!增程/插混没跑了。参考L7“真龙增程”:1.5T增程器115kW+驱动电机252kW。
别克MPV2025年直接杀疯!全年狂卖122373辆,同比暴涨17%,更狠的是
别克MPV2025年直接杀疯!全年狂卖122373辆,同比暴涨17%,更狠的是——新能源占比干到50%+,同比疯涨152%,累计新能源销量破8万台![666]-GL8陆尚:上市58天交付超2.3万台,平均每天卖400+,连续5个月稳坐新能源MPV销冠!-至境世家:高端局炸场!上市不足一月订单8297张,顶配版占比98%![doge]-保值率:燃油版连续5年三年保值率第一,新能源版刚出道就摘一年保值率榜首,比理财产品还稳!20万级有陆尚/陆上公务舱,30万+有陆尊燃油/插混,40万+至境世家+世纪CENTURY,燃油新能源全给你安排明白。看来“真龙”插混技术+全价位覆盖这组合拳,是真打透了MPV市场[吃瓜]
别克至境SUV谍照这第一眼看以为是丰田的某个车和概念车对一下账,概念车还是挺有自
别克至境SUV谍照这第一眼看以为是丰田的某个车和概念车对一下账,概念车还是挺有自己特点的
上海街头出现挂沪AD绿牌的别克至境L7,引发纯电版猜测。增程版至境L7已上市且
上海街头出现挂沪AD绿牌的别克至境L7,引发纯电版猜测。增程版至境L7已上市且销量火爆,其“真龙”增程系统动力强劲,续航能力强。别克推出纯电版至境L7,旨在丰富产品线,满足消费者需求,抢占纯电市场份额。纯电版续航或达660公里,电池容量超80度,性能出色。虽可能仅在进行道路测试,但纯电版至境L7的上市,有望在新能源汽车市场掀起波澜。新车资讯
“10万元买别克”的预热在2001年轰动全国,幻想十万买一台大别克,结果车到了以
“10万元买别克”的预热在2001年轰动全国,幻想十万买一台大别克,结果车到了以后记得有个车主采访时说,挺好,就是有点小。别克赛欧。曾经的小轿车销量王。九八九九年那阵,别克品牌是真真靠营销包装做到了在中国比奥迪还高级,只是地位维持两三年就消退了。因为上海大众的帕萨特来了。
当年月销两万台的别克君威,为何卖不动了呢?曾几何时,别克君威凭借运动化设计与合
当年月销两万台的别克君威,为何卖不动了呢?曾几何时,别克君威凭借运动化设计与合资B级车光环,稳坐市场主流位置,昔日月销峰值超2万台。如今却风光不再,2025年上半年销量仅2.27万台,单月销量甚至不足4千台,沦为市场冷门车型。君威的沉沦,并非单一因素所致,而是产品、市场与品牌多重矛盾叠加的必然结果。君威的设计语言早已与时代脱节,外观小修小补缺乏新意,扁平化新标丢失了老款盾牌标的豪华气场,被消费者吐槽“廉价感十足”。内饰更是多年未大改,8英寸内嵌式中控屏搭配密集物理按键,在同级普遍标配12英寸以上联屏的当下,显得格格不入。更致命的是智能化短板,车机仅支持基础导航与蓝牙,语音响应慢且不支持连续对话,L2级辅助驾驶需额外选装,与自主品牌标配的全速域巡航、自动泊车形成代差。新能源浪潮下,比亚迪汉DM-i、吉利银河L6等车型以更低价格、更低油耗和绿牌优势,实现对君威的降维打击。即便君威将起售价下探至10.69万元,仍难敌可油可电的新能源竞品。同时,合资阵营内部,凯美瑞双擎、雅阁插混凭借成熟混动技术和高保值率分流用户,君威的价格优势沦为无效竞争。可以说君威的销量滑坡,是传统燃油车在产业变革中的缩影。在智能电动化的浪潮下,固守旧有技术与设计,忽视市场需求转变,终将被时代淘汰。这不仅是君威的困境,更是所有传统车企亟待破解的生存课题。【来自懂车帝车友圈】
别克至境世家纯电版要来了!2026年上半年发布核心参数走一波:纯电续航:6
别克至境世家纯电版要来了!2026年上半年发布核心参数走一波:纯电续航:601公里/632公里(CLTC)车身尺寸:5260/2000(2023)/1835(1820)mm,轴距3160mm(妥妥的大型豪华SUV身段)动力配置:前后双电机(332kW+150kW),总功率高达482kW当前插混版售价:43.99-46.99万元(参考这个价,纯电版不得奔着50万+去?)造型基本照搬插混版,封闭式前脸、分体灯、隐藏门把手、257颗LED贯穿尾灯你猜纯电版会卖多少钱?评论区聊聊!
别克至镜世家提回来了,这台车的宽度超过了2米,实车的质感和后排的舒适,动
别克至镜世家提回来了,这台车的宽度超过了2米,实车的质感和后排的舒适,动不动就让人心动。[爱心]在这台车上,我们也就喝喝巴黎水了[大笑](4S店送的)【来自懂车帝车友圈】
别克至境世家实车曝光!激光雷达+高通8775,家用MPV新标杆?
别克至境世家(图片|配置|询价)实车正式亮相,作为品牌旗舰级家用MPV,它不仅带着5260mm超长车身和3160mm轴距的“大空间buff”,更搭载了激光雷达+高通8775芯片的顶级科技配置,宣称要打造“别墅级家庭座舱”。这款集豪华与智能...
别克至境世家,拾级而上
2025年12月5日,别克品牌推出旗下高端新能源子品牌“至境”的旗舰力作—别克至境世家,新车定位为“别墅级新能源旗舰MPV”,共发布尊享版与奢享版两款车型,官方指导价分别为43.99万元与46.99万元。新车基于百万级“逍遥”超级...
20 万-35 万 MPV 怎么选?别克 GL8 全车型配置 价格详细拆解
在中高端 MPV 市场,别克 GL8 凭借陆上公务舱与陆尊两大系列的精准覆盖,成为兼顾商务与家用场景的热门选择。两款系列车型在价格、配置与功能上形成明确区分,适配不同消费群体的核心需求。以下结合各车型具体参数、配置差异及...
别克GL8 PHEV谍照曝光,MPV常青树终于“带电”归来
近日,一组别克GL8 PHEV(插电式混合动力)车型的测试谍照在网络上引发广泛关注。作为国内MPV市场当之无愧的“常青树”,GL8此次向新能源领域迈出的关键一步,被视为其应对市场变革、巩固霸主地位的重要举措。谍照揭示:细节...
新能源浪潮下,别克至境世家如何引领中高端MPV变革与重构
12月5日,别克最新推出的“别墅级新能源旗舰MPV”至境世家在上海上市,共推出2款车型,尊享版售价43.99万元,奢享版售价46.99万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV,至境世家基于逍遥超级融合架构打造,融合智电...
红外阻隔率96%!别克至境世家二排侧窗数据,堪称“防晒刺客”
在本号主页面上点击右上角放大镜搜索图标,搜索“品牌+车型名(不含配置版本和年式)+空格+车窗防晒测试”,就能搜索到相关车型的测试内容,例如“别克至境世家车窗防晒测试”—当然了,前提是波哥测试过这款车… 波哥针对数十...
别克至境世家正式上市:定位中大型MPV,搭载插混系统
12月5日,别克至境世家正式上市,共推出两款车型,售价区间为43.99万至46.99万元。作为别克至境系列的第二款车型,其定位为中大型MPV,在品牌产品线中处于GL8之上,并自上市起同步开启交付。官方同期推出了价值62000元的购车...
搭五恒座舱+逍遥智行 别克至境世家上市 售43.99万元起
12月5日,别克至境世家正式上市,新车共推出2款配置车型,指导价区间为43.99-46.99万元。别克至境世家基于“逍遥”架构打造,市场定位高于别克GL8陆尊,搭载五恒生态座舱和“逍遥智行”辅助驾驶系统,可实现高速/城市领航辅助...
21款君威高压油泵燃油模块有问题本人购买的别克21款君威,车子才行驶七千公里亮
21款君威高压油泵燃油模块有问题 本人购买的别克21款君威,车子才行驶七千公里亮发动机故障灯,然后拖车到4儿子店高压油泵问题,还有一个然油模块问题,这款车的通病。很多车都着了,如果你们已经买了的赶紧去检查,太吓人了
别克制动失灵刹车失灵君威21款552T刚买半年8000公里出现这个问题,开的
别克制动失灵刹车失灵 君威21款552T 刚买半年8000公里出现这个问题,开的不快,踩刹车基本没反应,幸亏开的慢,差点追尾,这要是在高速上直接人没了,靠边熄火重新打开就只有一个发动机故障灯还亮着,刹车恢复正常了
质量还可以睡醒觉迷瞪,在商场停车场只顾和朋友聊天,忘看倒车影像,别克屁股,让我
质量还可以 睡醒觉迷瞪,在商场停车场只顾和朋友聊天,忘看倒车影像,别克屁股,让我整坏了,我的屁股就有个小点点,保险公司说他那保险杠脆,看来日系也不脆,最后交强险两千多赔对方修车,自己那个小点也没处理
你想开哪款车2025年,你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
你想开哪款车2025年,你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
领克10 EM-P 标配四驱 激光雷达 英伟达 Thor 芯片,与别克君越配置对比
而在同级别合资车型中,2025 款别克君越 28T 白金版凭借成熟的燃油动力系统和宽敞的空间表现,同样在市场中占据一席之地。对于当下追求多元出行体验的消费者而言,两款车型各自有着不同的产品特性。今天我们就聚焦中大型轿车...
蒙迪欧2.0T豪华型 值得买的B级车动力安全之选?对比别克君越解读
别克君越 2025 款 28T 白金版配备别克 eCruise 驾驶辅助系统,拥有前方碰撞预警、车道保持辅助等功能,在长途驾驶过程中可有效减轻驾驶者疲劳。此外,高清倒车影像配合后方泊车雷达,为停车操作提供可靠辅助。长安福特蒙迪欧 ...
别克MVP转战高端家用车!至境世家43.99万起,主打“健康座舱”
在12月5日晚,别克带来了2025年的收官之作—至境世家。这款车型是别克高端新能源子品牌至境的旗舰MPV,也是至境品牌的第二款车型。世家共推出2款车型,尊享版售价为43.99万元,奢享版售价为46.99万元。除了提供1万元的置换补贴...
“别墅级”插混MPV,别克至境世家43.99万元起上市
12月5日,别克正式推出其高端新能源子品牌“至境”旗下的首款旗舰MPV—至境世家,售价43.99万~46.99万元。在当前40万级新能源MPV普遍以大屏、冰箱、零重力座椅为卖点的背景下,这款新车并未加入配置堆砌的竞赛,而是选择回归...
别克至境世家将上市,配高通全新SA8775P芯片,插混系统
别克旗下的中大型豪华SUV车型—至境世家(图片)终于确定上市时间。据别克汽车官方发布的消息,别克至境世家正式官宣将正式上市。这款定位高端的旗舰车型,不仅搭载高通最新一代的SA8775P芯片与别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶...
别克至境世家上市,44万起售的MPV要把别墅搬上车?
当MPV市场还在卷“冰箱彩电大沙发”时,别克直接甩出了“别墅级移动座舱”的概念。12月5日,别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰MPV—至境世家正式上市,两款配置售价43.99万元和46.99万元。这款车号称要重新定义豪华MPV,...
别墅级奢享新标杆 别克至境世家上市 43.99万元起定义新能源MPV新高度
2025年12月5日,别克品牌正式宣布高端新能源子品牌“至境”旗下旗舰MPV—至境世家重磅上市。新车共推出尊享版、奢享版两款车型,官方指导价分别为43.99万元与46.99万元。作为基于百万级“逍遥”超级融合架构打造的别墅级新能源...
别墅级新能源旗舰MPV,别克至境世家上市,官方指导价43.99-46.99万元
12月5日,别克品牌宣布:别墅级新能源旗舰MPV—至境世家上市,共推出2款车型,官方指导价尊享版43.99万元,奢享版46.99万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV,至境世家传承别克26年MPV市场底蕴,基于百万级“逍遥...
别克至境世家这个价格怎么样?!两个版本43.39万元和46.99万元你们感觉怎么
别克至境世家这个价格怎么样?!两个版本43.39万元和46.99万元你们感觉怎么样?别克至境世家
1.5T别克君威用车体验不知不觉已经用车快一年了,今天分享一下这一年来的用车体
1.5T别克君威用车体验 不知不觉已经用车快一年了,今天分享一下这一年来的用车体验: 1、油耗:目前行驶了1万多公里,平均油耗7.9左右,作为一台B级家用车,油耗能接受,美系车没有想象中那么费油。2、驾驶感受:底盘悬挂确实...
别克全新大7座MPV,至境世家将上市,车长5260mm,纯电续航171km
在2025广州车展上,别克旗下的全新中大型MPV,至境世家实车正式亮相,新车将会在12月5日正式上市,预计会主打50万左右的市场区间。这辆全新的别克至境世家外观设计使用了新的语言,整体外观有着不错的辨识度,下面来详细看一下...
家用 MPV 首选!别克 GL8 陆尊版解析,2 万换多连杆舒适底盘
一、2026 款别克 GL8 最新解析:MPV 标杆进化,配置梯度适配家用与商务 2026 款别克 GL8 延续“陆上公务舱+陆尊”双系列布局,全系搭载第八代 Ecotec 2.0T 可变缸发动机(237 马力)+48V 轻混系统+9AT 变速箱,WLTC 综合油耗 8...
兄弟们想想问题出在哪一箱油跑不到400公里这车也太费油了吧早听说别克费油但是
兄弟们想想问题出在哪 一箱油跑不到400公里这车也太费油了吧 早听说别克费油但是没想到这么夸张啊,现在还没有加国6b的油呢。
不要说我是假别克我这油耗发出来会不会被踢啊。真实油耗,实表139公里,这个应该
不要说我是假别克 我这油耗发出来会不会被踢啊。真实油耗,实表139公里,这个应该不会有人说139公里下坡吧。我不是从青藏高原上下来的,路段上海高架和郊区。
2019款别克君威才开3年中控黑屏走在高速上突然黑屏,4儿子店说已经过保,需要
2019款别克君威才开3年中控黑屏 走在高速上突然黑屏,4儿子店说已经过保,需要自费维修,4儿子店预测如果3D模块坏了维修900多,如果屏幕换了更换预计3000左右,我真无语,我人还在上海 车在苏州买的还要来回170公里去苏州 好无...
发动机底盘护板下护板安装完毕,好几家修车师傅都建议安装,别克车底盘本来就低,不
下护板安装完毕,好几家修车师傅都建议安装,别克车底盘本来就低,不装的话即便是在城区如果遇到坑洼处反应不过来就惨了,护板成弧形不会引起共振。另外底盘装甲美容店都不建议喷,说家用没必要。定做的座椅套还在路上
别克君威发动机抖动厉害,坐在车里面都很抖,跑80-100开车跟抖,怎么回事啊
别克君威 发动机抖动厉害,坐在车里面都很抖,跑80-100开车跟抖,怎么回事啊,谁懂啊家人们。别克君威发动机抖动厉害,坐在车里面都很抖,跑80-100开车跟抖,怎么回事啊 来源:自由公路志 发表时间:2025/12/02 13:35:11
别克GL8陆尚PK赛那:25万级插混MPV谁更值得选?
落地25万至30万之间的家用MPV,别克GL8陆尚,值不值得考虑,以及对比赛那又该怎么选呢?今天我们聊一下别克GL8陆尚!一、车身尺寸与动力表现:后段加速充沛,两驱有小遗憾 车长5219mm,轴距3088mm,整备质量2.2吨多。动力采用...