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因干涉台湾被大陆制裁后,美国顶级战机制造商已进入“慢性死亡”! 谁能想到,曾经在

因干涉台湾被大陆制裁后,美国顶级战机制造商已进入“慢性死亡”! 谁能想到,曾经在全球军工市场呼风唤雨的洛克希德・马丁公司,如今会陷入 “表面盈利、内里失血” 的困境。 根据洛马10月21日发布的官方三季度财报,公司当期销售额186亿美元、净利润16亿美元,看似维持了规模,但结合长期趋势和制裁带来的深层冲击来看,这场“慢性死亡”的进程从未停止。 而这一切的根源,正是其数十年无视中国主权,持续向中国台湾地区出售武器的荒唐行径,中方的反制从来不是空谈,2023年先将洛马列入“不可靠实体”名单并处罚款,2024年5月外交部直接冻结其境内资产、限制高管入境。 2025年更是连出重拳,将其导弹与火控公司等十家单位纳入进出口禁令,还把钨、稀土等关键军工材料纳入严格管制,稀土放行更是明确排除军工企业,这套组合拳打下来,洛马的日子早就不好过了。 财报里的数字最会骗人,表面看前三季度营收524.21亿美元同比涨了7.65%,但净利润却从去年的50.54亿跌到48.09亿,降了4.85%,更扎心的是现金流,2024年三季度经营活动现金流净额24亿美元,比去年同期的29亿少了近五分之一,自由现金流也从25亿降到21亿。 民用业务更是惨不忍睹,在中国的子公司营收2023年直接暴跌78%,基本等于关门大吉,这就像揣着看似光鲜的钱包,里面全是白条,所谓盈利不过是自欺欺人。 但最致命的打击还是藏在供应链里,洛马的当家产品F-35每架要用超过400公斤稀土,钐、铽这些重稀土是制导部件和永磁电机的命门,而这些材料的加工能力中国说第二没人敢说第一。 2025年上半年洛马喊着要交190架F-35,结果到7月五角大楼只收到72架,厂区堆着上百架等着要料,想找替代?澳洲矿商把氧化镨钕炒到上百万一吨,运到欧洲价格翻番,可加工出来的材料显微检测全不达标,磁性能差一截,测试机通过率从90%跌到60%,工程师熬夜调试也没用,曾经的“脉动式”生产线,如今成了等料流水线,交付延迟天数从2023年的61天飙到2024年的238天,这哪是产能问题,分明是系统性失血。 当然,洛马不是没有“自救”过,但全是无用功,毕竟高管被限制入境后,远程会议解决不了车间里的技术细节,现场调试和快速决策能力也会直接腰斩,想把产线迁出中国?重建链条、培训工人至少要八年,五角大楼自己都算过这笔账。 Block4升级计划从2026年拖到2032年,超支几十亿美元,盟友们早没了耐心,瑞士、西班牙直接取消订单,其他国家也开始观望,账面上看着有1650亿订单储备,可架不住成本飙升、交付延期,这钱能不能落袋还两说。 说到底,洛马的困境就是自作自受,几十年靠干涉他国内政赚黑钱,真当中国的主权是摆设?现在稀土卡脖子、资产被冻结、市场丢干净,所谓的盈利不过是回光返照,供应链这张网被戳了洞,不是换个厂房、找个替代料就能补上的,毕竟产业积累和技术沉淀骗不了人。 这种“慢性死亡”最讽刺的地方在于,洛马还在财报里吹连续22年涨股息,却不敢提对华营收掉了12%,不敢说生产线停摆的窘境,只能说企业逐利无可厚非,但踩着别人的主权红线赚钱,迟早要付出代价,如今这副“表面风光内里烂透”的模样,不过是开始而已。