难以置信，美国又干了一件让人笑掉大牙的事情，买了10架飞机，竟然没有发动机，再然后发现根本没有飞机。 根据英国《卫报》等媒体报道，美国国土安全部部长克丽丝蒂·诺姆近日批准了一笔引发广泛关注的采购计划：以增加遣返非法移民航班及公务出行便利为由，从美国廉价航空公司斯皮里特（Spirit Airlines）手中购买10架波音737客机。 事情的离谱之处首先在于，这些飞机本身根本没有安装发动机，意味着国土安全部还需额外花费一大笔资金来购买发动机及相关零部件才能使飞机具备飞行能力。 而更令人瞠目的是，斯皮里特航空公司在今年8月就已经向法院申请破产保护，其财务状况岌岌可危，信用评级被降至D级。 公司账面现金非常有限，现金流不足以支撑大规模运营，更别说出售价值数亿美元的飞机了。 此外，这家公司实际上并不完全拥有这些飞机的所有权——有些飞机仍在融资租赁公司手中，属于租赁资产而非自有资产。 也就是说，美国国土安全部几乎是在试图从一家资不抵债、飞机不归自己所有的公司手中购买一批“纸面飞机”，风险极高。 内部人士透露，国土安全部的一些官员曾多次提出反对意见，认为现有的包机合同完全能够满足遣返移民的需求，根本不需要自建机队。 尤其是在2025年前三季度，遣返的移民总数仅约1.3万名，现有航班运力足够覆盖。而采购新机队不仅成本高昂，还存在飞机无法及时投入使用、维修保障不到位等潜在问题。 更令人担忧的是，这批飞机原计划部分用于高官私人出行，而非纯粹的遣返任务，这使得这笔采购的动机和合理性进一步受到质疑。整个交易在外界看来，几乎像是一场高风险投资，隐藏着巨额财务浪费和管理漏洞。 事情闹大后，DHS发言人回应颇为笼统，仅称“部分报道不准确”，却未具体说明哪部分有误。采购计划最终被叫停，但前期调研和审批产生的费用，基本打了水漂。最基础的资产所有权尽职调查都没有做，这类失误几乎可当作教科书案例。 类似荒诞采购在美国政府历史上并非孤例。空军曾花上千美元购买一个咖啡杯，仅因材料特殊，适配军机；还有一次，市价100美元的机械零件，军方却花了9万美元购入。这背后隐藏的，是庞大的“军工复合体”。像雷锡恩这样的公司，仗着垄断地位，把政府当成肥羊宰，2024年还因乱收费被罚9.5亿美元。 最讽刺的画面是：一边是政府关门、预算紧张，为了省钱甚至给移民发1000美元补贴鼓励自愿返乡；另一边，部长们大手笔采购飞机和公务机，上演荒诞闹剧。根据《赫芬顿邮报》和《华尔街日报》，这笔交易最终被叫停，但留下的烂摊子远不止金钱损失。网民们早已把这事当成笑话，说是“给破产航司送温暖”。 更严重的是，这种采购丑闻一点点侵蚀了公众对政府的信任。当政府采购成为笑柄，执政根基也随之动摇。