这个国家有多“老赖”！

1979年，靠着一招坐地降价，将中国26架歼6战斗机“套到手”，结果用着中国的飞机，喊穷哭惨死活不还钱。

即便被我国追债七次，也迟迟不肯将欠下的1700万美元尾款补齐！

那么，这究竟是怎么回事，如今这个“强盗小国”又得到了哪些报应？

这个国家便是索马里，上世纪60年代末的索马里，本就靠着部族维系脆弱平衡，国内局势一直不算安稳。

1969年，西亚德·巴雷靠政变上台掌权，一上任就搞起部族独裁，手里的核心权力全攥在自家部族亲信手里，对其他大部族处处打压排挤。

这种极端做法，直接把国内矛盾越积越深，国家凝聚力碎得一干二净，看似稳住了政权，实则埋好了后续几十年动荡的雷，而他接下来的一步错棋，更是把国家直接拖进深渊。

巴雷掌权后，外交上一直玩左右逢源的套路，在美苏两个大国之间反复横跳。

初期死死抱住苏联大腿，靠着苏联的无偿援助，拿到了一大批苏式军火，军事实力看着涨了不少。

可这种靠外部输血撑起来的实力，根本没有根基，财政和军工全是空心的，他却被野心冲昏了头，执意发动一场豪赌式战争，直接断送了所有后路。

1977年，巴雷贸然发动欧加登战争，一门心思要吞并埃塞俄比亚的欧加登地区，没想到战局刚开打就变了天。

苏联突然翻脸倒戈，公开站到埃塞俄比亚一边，不光立刻断了索马里的军火供应，还把全部军事顾问一并撤走。

没了苏联这个靠山，索马里军队在战场上一败涂地，空军几乎被打光，国库积蓄也被战争烧得一干二净，国际上彻底陷入孤立，连最基础的战机补充都没门路。

走投无路之下，只能把目光投向了东方。

当时我国的歼-6战机，主打性价比，造价不高、操作不难，后期维护也简单，特别适合财政薄弱的小国，成了索马里唯一的选择。

1979年，索马里专门派代表团访华，敲定了26架歼-6及全套配套装备的采购合同。

可索马里当时穷得叮当响，只付了一小部分定金，再拿一批旧发动机抵了部分货款，硬生生欠下1710万美元的尾款。

要知道，那个年代中国全国外汇储备才8.4亿美元，这笔尾款占比不算小，对当时的国内建设也有实际用处。

即便如此，我国依旧信守承诺，按时生产备货，1980年就把全部战机和配套设备，一分不少地交到了索马里手里。

货全拿到手，索马里立马变了脸，直接耍起无赖，死活不肯付剩余尾款。

从1979年到1988年，我国先后七次派代表团上门追债，对方要么哭穷说财政困难，要么拿国内动荡当借口，甚至还搞道德绑架，七次追债全都空手而归。

索马里以为赖掉这笔钱，就是占了天大的便宜，殊不知这种失信行为，早就给自己挖好了大坑，很快就要付出惨痛代价。

战机买卖本就是成套生意，不光卖装备，后续的保养、配件、技术指导都跟尾款挂钩，索马里赖账在先，我国自然没法提供后续售后保障。

这批歼-6运到索马里后，一直没人专业保养，配件坏了也没地方补，慢慢就成了摆设。

这种隐患一直藏到1988年，终于彻底爆发，索马里国内内战全面打响，直接把巴雷政权逼到了绝境。

伊萨克部族起兵反抗，一路猛攻直接包围了首都摩加迪沙。

巴雷政府慌了神，想着动用这批歼-6战机扭转战局，赶紧派人去机场调试装备，结果眼前的一幕让他们彻底傻眼。

常年缺乏养护的战机，零部件老化严重，核心配件缺失没法更换，别说升空作战，连基本启动都做不到，26架战机全成了一堆废铁，索马里最后的空中依仗彻底作废。

之前嚣张赖账的索马里政府，这下彻底没了脾气，只能放低姿态低声下气求中国帮忙维修战机，双方谈好，用现金加海域捕鱼权的方式，抵扣这笔陈年旧账。

本以为这笔账终于有了着落，可索马里的乱局远没结束，刚谈好的抵债方案，还没来得及落地就彻底泡汤。

1991年，巴雷政权直接垮台，索马里瞬间陷入军阀割据的状态，没有统一的中央政府，各路军阀上台后，全都不认前朝的旧债，一口回绝偿债事宜。

我国原本敲定的捕鱼抵债计划彻底落空，这笔1710万美元的债务，一悬空就是整整三十年。

这三十年里，索马里彻底跌入深渊，部族冲突没完没了，海盗泛滥成灾，国家治理完全瘫痪，经济发展彻底停滞，老百姓日子苦不堪言。

当年赖账换来的短暂利益，最终变成了国家长期动荡的苦果，正应了那句“失信必遭反噬”。

直到多年后，索马里局势慢慢趋于稳定，新一届联邦政府上台，才主动主动找到我国，想要修复双边关系，处理这笔遗留三十年的旧债。

借着一带一路的合作东风，中索通过渔业领域的务实合作，一步步推进旧债新偿，终于把这段跨越三十年的债务悬案妥善解决。