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标签: 歼-16

6月27号的日本海,连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去,本来

6月27号的日本海,连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去,本来

6月27号的日本海,连天上飞的海鸥估计都看傻了。日本飞行员一推油门冲上去,本来想按老套路去“抓个单”耍耍威风。结果一抬头,头皮直接发麻——好家伙,对面直接拉了个满汉全席过来!不是一两架飞机溜达,是空警-500在天上挂帅,轰-6重装压场,歼-16全副武装贴身当保镖。整整齐齐,遮天蔽日。说真的,刚下班在地铁上刷到这事儿,我那点疲惫瞬间一扫而空,心里就一个字:爽!懂那感觉吗?以前大家可能只是过去单枪匹马秀个肌肉,对方还能嘴硬说是“例行公事”。现在呢?咱们直接把一整个现代化作战体系搬到了人家家门口。预警、轰炸、护航,一条龙服务,链路全通。这潜台词太硬核了:我今天根本不是来跟你吵架的,我是来给你实地“教学”的。你能想象日本战机当时在那儿转悠的尴尬吗?日方这些年早就摸透了过往巡航的固定套路,只要侦测到单独轰炸机编队,立刻紧急升空贴身伴飞,全程拍照留证,回去大肆渲染所谓威胁,靠着这套流程自我壮胆,对外营造自己牢牢掌控周边空域的假象。这次他们照旧按照老剧本起飞F-15J抵近识别,刚靠近就发现局势完全脱离掌控,眼前不再是零散单机,而是一套闭环的空中作战网络。空警-500在后方全盘把控空域态势,把日方每一架升空战机的位置、航向、雷达信号全部尽收眼底;歼-16实弹贴身护卫,牢牢锁死外围警戒圈,不给对方过度抵近干扰的机会;轰-6编队安稳处在核心位置,稳步执行既定巡航航线,节奏半点不乱。更让日方憋屈的是,这次中俄联合巡航还配齐了电子侦察机、空中加油机,侦察、干扰、续航、打击、指挥环节一环扣一环,完全跳出过去单纯轰炸机结伴飞行的模式,直接变成远洋实战体系完整验证。往日他们能轻松近身抓拍画面,这次我方电子战设备全程压制,日方老旧机载雷达频繁受干扰,想要稳定锁定、近距离拍摄都变得格外艰难。事后日本防卫省迟迟拿不出清晰实拍素材,连往日“御用摄影师”的本职工作都没法正常完成,尴尬直接摆在明面上。这种落差,日方飞行员在空中感受得最真切。过去是对方轻装出行,自己可以从容上前周旋;如今对方体系成型,攻守兼备,自己单方面靠近只会暴露自身短板,既不敢做出危险挤压动作,也没法打乱我方既定航线,只能远远跟在编队外围,进退都束手束脚。全程我方严格恪守国际法,全程没有踏入他国领空,所有动作都在公共空域合法开展,日方事后只能走外交渠道提几句口头关切,拿不出半点实际反制手段。以前我们单次出动机型相对单一,日方总能找到话术淡化影响,反复强调只是正常飞行活动。现在整套体系拉到日本海当面运转,等于直白展示我们远洋协同、远程打击、全域态势感知的成熟能力。不用多余言语,队形和配置本身就是最直白的信号。周边海域长期美日韩三方捆绑军演,不断压缩区域安全空间,中俄常态化联合巡航,就是最稳妥的对冲方式。不主动挑事,但底线和实力明明白白亮出来,让各方都看清当下区域力量对比早已今非昔比。老百姓之所以看完格外提气,不只是场面足够震撼,更是清清楚楚看见,我们的远洋空中力量,已经从零散单机巡航,升级成完整成体系的全域行动。不用激烈冲突,只靠完整编队正常巡航,就已经让对方全程被动难堪。底气从来不是嘴上喊出来的,是一架架主战装备协同亮相,实打实飞出来的。你怎么看?评论区留言!中俄联合空中战略巡航空警500预警机轰6K远程轰炸机
太平洋上空当场硬刚!美日战机联手耀武扬威,转头就被歼16狠狠治了一顿。美军吹

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美国飞行员曾经发现一个百思不得其解的怪象,每次中国战机伴飞,既不是歼1

美国飞行员曾经发现一个百思不得其解的怪象,每次中国战机伴飞,既不是歼1

美国飞行员曾经发现一个百思不得其解的怪象,每次中国战机伴飞,既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35,总是用歼11伴飞或拦截他们。先把一个细节掰清楚,网上有人说每一次伴飞都是歼11,这个说法其实不够严谨,2022年澳大利亚一架P-8A反潜巡逻机在南海被拦截,事后公布的资料显示,那次出动的机型很明确就是歼16。那次拦截动作干脆利落,歼16挂载着实弹从P-8A机头前方横向切过,发动机尾流把澳方飞机颠得够呛,这个动作对机体结构强度和飞行员操控精度要求极高,歼11不是做不出来,但歼16的双座设计和更充沛的动力让它干这种活更顺手。那么问题来了,为什么除了这种特定情况,日常巡逻和常规伴飞还是歼11打头阵呢?这个问题的答案要从机队结构和任务性质两个层面拆开来看。中国空军手里有几百架歼11系列,从最早引进的苏-27SK,到仿制的歼11A,再到换装国产航电和武器的歼11B、歼11BG,这支部队的规模摆在那里,是日常空防任务的主力。日常伴飞不是去打仗,更不是去展示最新技术,而是在对方军机接近的时候快速起飞、准确识别、全程跟监,然后安全返航。这些活需要的是稳定可靠的机体、足够长的滞空时间,以及遍布沿海各个场站的维护保障能力,在这些硬指标上,歼11系列的表现比谁都稳当。往更深一层说,歼16和歼20不用在每一次伴飞上不是因为它们不行,恰恰是因为它们太贵太重要,不能随便耗掉。歼20是隐身战机,飞一个小时的成本高得吓人,而且隐身蒙皮的维护保养极为精细,不适合反复执行这种高强度低烈度的拦截任务。歼16是双座重型多用途战机,它的核心价值在于对海对地火力投射,把它拴在日常拦截巡逻上等于捆住了自己最重的一只拳头。好钢用在刀刃上,这个道理放在哪个国家的空军都一样,美国海军自己也不会动不动就派F-35C去拦截俄罗斯的图-95轰炸机,通常出面的还是F/A-18这种多面手。再看歼11这个平台本身,这些年也一直在悄悄升级,早期型号确实存在雷达探测距离有限、航电系统不够自动化的问题,但歼11BG已经把有源相控阵雷达和新型空空导弹整合了上去,中距拦射能力跟重型四代半战机相比并不逊色。执行日常伴飞任务,这个配置绰绰有余,而且美军飞行员之所以觉得自己面对的一直是歼11,还有一个很重要的原因,歼11的外形轮廓跟歼16本身就很像,两机都是双发双垂尾的重型机布局,在空中高速交错的时候,几秒钟的目视接触很难做出精确识别。他们可能以为自己遇到的是老旧的歼11,实际上其中相当一部分是换了新“内脏”的升级型号,甚至可能夹杂着歼16和歼15。所以这件事翻过来看,真正有意思的地方不是中国空军为什么用歼11去伴飞,而是为什么美国飞行员会反复提出这个疑惑,答案是,他们摸不准。他们每次接近中国周边空域,遇到的机型看起来都差不多,背后的技术状态和作战能力却在不断变化,这种信息上的不对称本身就是一种策略。当你的底牌被对方一张一张摸清楚的时候,你就失去了战术上的主动性,但当对方每次看到的都是差不多的外形,却永远不知道里面装的是什么东西的时候,出牌权就始终握在自己手里。下一次美军侦察机再在西太平洋上空遇到那对熟悉的双垂尾身影,他们仍然会嘀咕这是不是又是歼11,这种嘀咕本身,比任何数据对比都更能说明一个问题:中国空军手里能打的牌,远比外界看到的要多。MCN首发激励计划参考:澎湃新闻遭歼-16驱离后,某外国隐身战机再未现身中国近海!
守护祖国南大门的空军某部。歼16D出镜。

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瑞典鹰狮能否对抗歼16?这么说吧,这俩根本就不是一个量级。很多人一提到瑞典鹰

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振奋人心,运-20宣传片结尾送上超级“彩蛋”,飞行员说:“加完“六爷”再加“小六

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6月27日这一天,日本海上空突然热闹起来。两架中国轰-6轰炸机堂堂正正飞进日

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“大漠神箭”歼-20/歼-16/歼-10C烽火问鼎计划制胜空天

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中俄两军第11次联合空中战略巡航外国军事博主总结的本次中俄联合空中战略巡航6月

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中俄两军第11次联合空中战略巡航外国军事博主总结的本次中俄联合空中战略巡航6月27日,俄罗斯空天军与中国人民解放军空军在日本海、东海以及西太平洋空域开展第11次联合空中战略巡航。1.俄军远程机群协调世界时03:15—05:15,4架图-95MS战略轰炸机(其中一架机身编号RF-94186)起飞;另有2架伊尔-78M加油机于协调世界时04:30升空。所有飞机均从乌克兰卡空军基地起飞,飞向日本海。协调世界时08:00,这4架图-95MS进入日本海空域;其中2架在协调世界时10:00左右飞入东海,与中方4架轰-6K/KG轰炸机汇合,随后编队一同飞向太平洋。2.俄军反潜巡逻机编队2架图-142MZ反潜机从符拉迪沃斯托克机场出动。该批飞机于6月23日、24日自卡缅内鲁切伊海军航空场站转场抵达。它们随后与2架图-95MS、2架轰-6K编组,共同飞向太平洋巡航。3.预警与反潜侦察机-俄军1架A-50U预警机不晚于协调世界时02:00从符拉迪沃斯托克起飞,在日本海上空执行警戒侦察任务;-中方1架空警-500A预警机部署于东海上空;-协调世界时08:00起,1架伊尔-38N反潜机从尼古拉耶夫卡空军基地起飞,在日本海执行巡逻任务,并于协调世界时10:00降落在符拉迪沃斯托克机场。4.护航战斗机兵力参演护航战机:-中方:6架歼-16战斗机;-俄方:至少2架苏-30SM战机(一架机身涂装为蓝色15号),外加至少2架苏-35S战机。5.外军应对面对本次联合巡航行动,韩国空军出动F-15K战机,驻日美国空军紧急升空F-35A战机进行应对。
西太平洋激烈对峙!中俄战略轰炸机遭美军F-35A骚扰,歼-16和苏-35护航!

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日本刚想嘚瑟两天,中俄的战略轰炸机就来了。时机本身就是战略,真按“敌国条款”走,

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果然被我猜中了,中俄携手大动作!6月27日,“国防部发布”发布重磅消息,

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中国无人机协同作战,才是真正的战场“神器”。2026年3月25日,央视军事频道

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轰-6K与图-95在日本海上空同框,运油-20首次加入——中俄第11次联合巡航,

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现在宣传片的彩蛋越来越有意思了,运油-20A飞行员问机长先给谁加油,机长回答先加

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中俄轰炸机第11次联合巡航,飞越美军驻日韩基地附近,运油-20首次加入2026年

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中俄两军第11次联合空中战略巡航硬核出击!就在6月27日,中俄两国空军再次亮剑!

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这次应该给摄影师加鸡腿,把6万吨航母的气势拍了出来,这次不是“辽渔-16”了,这

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过分了!搞这么多五代机和六代机,还给不给别人活路了?昨晚跟军友唠嗑,盘点了一

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歼15歼16再能打它是不允许中国出口的,而能出口的歼10多用途能力不强。飞豹生产

歼15歼16再能打它是不允许中国出口的,而能出口的歼10多用途能力不强。飞豹生产线应该只是封存,没有拆除,前两年还改出了一款歼轰7A2。如果去掉雷达、座舱,机头会轻很多,2台涡扇9如果改成涡扇21,重量也可以轻不少,平衡一下。关键是复产以后还有机会持续改进,比如加个前缘襟翼,海山鹰就加上了。加个电传飞控,枭龙3就加上了。现在的大型察打一体无人机载弹量没有9吨这么大的,最大的无人运8在规划中,以运输为主,挂架不多。改不改无人轰炸机是未来的事。马兰基地的大飞翼载弹量没公开,显然不会轻易往外卖的。它们都是亚音速的,飞豹是超音速的。九天是6吨,翼龙3彩虹9这些能挂2吨就算很大的无人机了。但是俄乌战场上的滑翔炸弹500公斤算小的,1.5吨、3吨也不少见。中国没有苏34,米格31,要挂大家伙还得靠歼15歼16,或者歼20抢活儿,六代机肯定不是干这种粗活的。歼15歼16,总载弹量是大,可是重挂点受限。中线挂架被发动机舱挤压,弹药尺寸不能超标,翼根挂架被起落架舱门限制也不能尺寸超标。结果反而是飞豹的重载挂架比较好用。一旦大量投弹任务由无人飞豹完成,打击成本就降低了,人员损失风险也没有了。
现在西方包括美国应该意识到了事情的严重性了!以前打仗讲究“发现即摧毁”,现在中国

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台军刚宣布搞"五天四夜战备操演",解放军直接用实际行动回了一句:不用备了,我已经

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美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象,每次中国战机伴飞,既不是歼16、也不是歼2

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谁能想到,台军说动手就动手!6月21日防务部门正式官宣,从22日起连续

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6月份,大陆的动作如此密集,统一还会远吗?仅21日当天,大陆就出动了歼-16、

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突发!解放军战机21架次剑指西太平洋“远海长航”。台媒报道,台防务部门今天(6

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我军歼-16战机是真大啊,飞在200吨级"运-20"四发战略运输机后面,不显小

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歼16居然比歼20还大!应该是角度问题,你看加油那个画面就知道,歼16比歼20就

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就一款轻型四代半,这样吹有点过分了!歼-10如果挂上三个副油箱,最大航程也能

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歼-16作为全球五代机之下的最强王者。没有之一。歼-20A作为目前全球综合性能

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同是侧卫战机,歼16凭国产体系甩开苏35差距!!相信懂装备的朋友都清楚,

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歼-16战机发射KD-88导弹,实施远程精确打击近日,我国社交媒体发布的视频显示

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南海歼-16,双霹雳-15/10烽火问鼎计划制胜空天

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亮剑台海寸土不让6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解放军一次性出动7

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亮剑台海寸土不让6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解放军一次性出动79架次军机,多艘舰艇同步压向台岛周边,全程实战化巡航,把所谓“海峡中线”踩得稀碎,震慑意味拉满。同一天,台北的五星级酒店里,半导体巨头们正举杯畅谈全球供应链。而台海上空,战机的轰鸣声让玻璃幕墙都在微微发颤。这不是演习,是亮剑。79架次,这个数字不是随便写写的,它意味着解放军空军在一天之内,向台岛方向投送了超过一个中等国家空军的全部家当。歼-16、歼-10C、空警-500、运油-20,侦察、干扰、打击、预警、加油,全套作战要素一个不缺。这不是巡逻,是实战化演练。每一架飞机都有自己的战术任务,每一批次的航线都是精心计算过的。从起飞到返航,全程模拟对海、对地攻击,全程电磁压制,全程体系对抗。这种强度的出动,别说台军,就是美军看了也得倒吸一口凉气。一边是岛内资本大佬安逸举杯、谈笑风生,一边是家门口战机轰鸣、兵临城下,强烈的反差,直白戳破了岛内当下割裂又荒唐的现状。不少台湾商界人士依旧沉浸在安稳的日常里,只顾着关心供应链订单、行业营收,刻意无视家门口越来越紧绷的军事态势,选择性忽略两岸早已无法回头的局势变化。岛内台独势力更是一直抱着自欺欺人的侥幸心理,依旧妄图靠着美军口头承诺、域外势力撑腰,继续推进分裂活动。他们总觉得域外大国一定会亲自下场插手台海,觉得解放军只会常态巡航威慑,不会真正采取强硬收台行动,依旧在岛内大肆炒作对立言论,一步步触碰国家主权红线。我要直白批判台独势力看不清现实、盲目依附外部势力的荒唐认知。如今解放军常态化抵台实战演训,早已彻底撕碎台海过往的军事平衡,所谓海峡中线彻底不复存在,台岛全境都处在我方战机、舰艇的火力覆盖范围之内。整套完整的空中作战体系奔赴台海,不是单纯秀肌肉吓唬人,而是完整复刻统一作战的全流程。从预警机先行锁定全空域目标,电子战机实施全域电磁压制,切断台军雷达通讯信号,再到歼击机编队抵近空域封锁,加油机全程保障远程续航,每一步都是真实开战的标准流程。当下台军所有防空雷达、地面侦测设备,在我方电磁压制下基本形同虚设,根本没办法精准锁定我方战机轨迹,只能被动监测、无力反击。平日里台军吹嘘的防空战力,在完整的现代化体系作战面前,毫无还手之力。远处伺机而动的美军舰机,全程只能远距离观望,不敢往前半步介入对峙。美军心里十分清楚,这片海域是中国家门口,我方海陆空兵力密集部署,占据绝对地利和兵力优势,一旦发生正面冲突,美军根本没有胜算,只会陷入无法脱身的战场泥潭。解放军一次次高强度亮剑,就是在明确释放不会退让的强硬信号。任何分裂国家的小动作,任何域外势力插手台海的图谋,都只会迎来我方更密集、更强硬的军事反制。两岸和平从来不是靠退让换来的,而是靠实打实的国防实力守住的。我们始终坚持和平统一,保留最大的善意和谈判空间,但这份善意从来没有底线,更不会纵容台独无休止的挑衅。不要觉得远处的战火离自己很远,不要觉得域外势力永远可以撑腰。战机的轰鸣声就是最直白的警告,军舰逼近的航线就是清晰的红线。分裂没有出路,倚外谋独更是死路一条。无论台独势力如何炒作,无论外部势力如何暗中搅局,都改变不了台湾是中国领土一部分的事实,更阻挡不了祖国必然统一的最终大势。解放军时刻做好万全准备,利剑始终高悬台海,寸土不让,分毫不退,守护国家领土完整的决心永远不会动摇。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。中国台海战略台海空域美台海战略调整看台海动态台海战备巡航台海军售台海巡查
台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解放军

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台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解放军一口气出动79架次军机,多艘舰艇同步压向台岛周边,全程实战化巡航,把所谓“海峡中线”踩得稀碎。这天正好台北在开半导体峰会,大机群直接压境,震慑意味拉满。清晨天刚亮,沿海军机场就忙翻了。空警-500预警机先升空,在高空全程监控,给整个编队当“眼睛”。紧接着,歼-20、歼-16、轰-6K还有无人机,一架接一架起飞,编队整整齐齐往台海飞,不少战机直接飞越中线,深入台西南、东南空域,距离台岛非常近。海面也没闲着,多艘舰艇在周边海域分区部署,055大驱、护卫舰劈波斩浪,雷达不停扫描,武器系统随时待命,牢牢把住海上主动权。这边解放军大动作,台岛瞬间慌了神。紧急启动“固安演习”,在西部海岸线赶忙搞反登陆实弹射击,拉出M109自行火炮、雷霆2000火箭炮,噼里啪啦打了几百发炮弹,装出一副“严阵以待”的样子。但全程特别低调,只敢在自家海边比划,根本不敢正面硬碰,台军战机、舰艇只敢远远跟着观察,一点过激动作都不敢有。说白了,所谓“海峡中线”本来就不存在,都是过去的老黄历了。现在解放军常态化巡航,战机军舰想飞就飞、想过就过,就是要告诉“台独”和外部势力,别做梦搞分裂。岛内“台独”最近不停勾连外部势力挑衅,以为有人撑腰就敢瞎蹦跶。但现实很打脸,解放军每次巡航都是实战练兵,海空联动、攻防一体,实力摆在这。世界上只有一个中国,台湾是中国的一部分,这是铁打的事实。解放军守土有责、寸步不让,有决心、有能力挫败任何分裂图谋,谁敢碰红线,必然付出沉重代价!如果感觉内容对你有用,请点赞关注加收藏,获得更多的国内消息,您的支持是我创作的最大动力!
台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解

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台海扬利剑寸土绝不退让2026年6月13日,台海直接上演“硬碰硬”场面,解放军一口气出动79架次军机,多艘舰艇同步压向台岛周边,全程实战化巡航,把所谓“海峡中线”踩得稀碎。这天正好台北在开半导体峰会,大机群直接压境,震慑意味拉满。清晨天刚亮,沿海军机场就忙翻了。空警-500预警机先升空,在高空全程监控,给整个编队当“眼睛”。紧接着,歼-20、歼-16、轰-6K还有无人机,一架接一架起飞,编队整整齐齐往台海飞,不少战机直接飞越中线,深入台西南、东南空域,距离台岛非常近。海面也没闲着,多艘舰艇在周边海域分区部署,055大驱、护卫舰劈波斩浪,雷达不停扫描,武器系统随时待命,牢牢把住海上主动权。这一天的行动,不是临时起意,是早就排好的棋。选在半导体峰会当天动手,就是要让那些在台北开会的洋老板们听听外面的轰鸣声,让他们明白——台海的风向,不是几张订单能决定的。79架战机是什么概念?比很多国家整个空军的家当还多。一天之内,在同一片空域,出动这么大机群,考验的不只是飞机的数量,更是指挥调度、后勤保障、飞行员素质的综合实力。能做到这一点的,全球没几个。所谓的“海峡中线”,从来就不存在。台湾是中国领土的一部分,我们的飞机在自己的领空飞,谁也管不着。以前顾及两岸感情,没怎么飞过去,现在不一样了。你越线,我就飞过去;你搞台独,我就加大力度。这不是挑衅,这是行使主权。台独分子最好记住这一天。79架战机只是一个开始。如果还不收敛,下次来的就不只是飞机了。红线画好了,踩线的后果,自己掂量。
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全球已服役顶尖战机巅峰对决,主要有四代、四代半及五代机3个代际,中美俄五代机虽然

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歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为当初

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印度Su-30MKI飞行员头盔上的怪异汉字,红五星里面一个“侵”字。印度Su

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美军飞行员集体懵了!在中国沿海,无论他们驾驶什么机型靠近近海,冲上来进行拦截“护

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美军飞行员集体懵了!在中国沿海,无论他们驾驶什么机型靠近近海,冲上来进行拦截“护送”的永远都是歼-11战机,成了最可靠的守门人。这事在美军飞行员圈子里已经成了一个公开的"中国近海魔咒",不管你是开着RC-135电子侦察机偷偷摸摸来搜集情报,还是坐着P-8A反潜巡逻机大摇大摆地晃悠,甚至是驾驶着B-52战略轰炸机想搞点威慑,只要一靠近中国海岸线,雷达屏幕上第一个跳出来的永远是那个熟悉的灰色身影。有美军机组成员半开玩笑地说,现在感觉跟歼-11比跟自家僚机还熟,闭着眼睛都能画出它的轮廓。说起来你可能不信,这种"固定搭档"的局面已经持续了快十年了。最早让美军印象深刻的是2014年那次著名的"桶滚"拦截,当时一架美军P-8A反潜机贴着海南岛以东空域搞侦察,结果一架歼-11BH直接逼近到不到15米的距离,然后在P-8A的头顶上做了一个漂亮的桶滚动作,机翼最近时只有6米。美军当时吓得大喊大叫,还通过外交渠道抗议,结果中国国防部直接回怼:是你们高频度抵近侦察在先,我们飞行员的操作完全专业。从那以后,歼-11就成了美军飞行员挥之不去的"老熟人"。2022年12月21日,美军一架RC-135侦察机跑到西沙群岛附近,摆明了就是来搞事的,结果没飞多久,歼-11就准时出现了。当时两机最近的时候距离只有6米,美军飞行员抬头就能清楚看到歼-11机翼下挂的实弹,吓得赶紧调整航向规避。后来美国印太司令部还跳出来贼喊捉贼,说中国的拦截"不安全",结果南部战区直接放出了现场视频,明明白白显示是美军机自己突然变向向左挤压中方战机,纯属倒打一耙。不光是白天,就算是夜间行动,歼-11也从不缺席。2023年10月24日的深夜,一架美军B-52战略轰炸机借着夜色想偷偷摸进南海,结果还没到预定空域,雷达告警就先响了。一架歼-11从下方斜插上来,机翼下挂的导弹在红外镜头里清清楚楚,最近的时候距离不到3米,美军飞行员连歼-11的机徽都能看得一清二楚,最后只能灰溜溜地调头返航。很多人可能会纳闷,中国明明有更先进的歼-20隐身战机,还有性能全面的歼-16,为什么偏偏让这款已经服役20多年的"老家伙"冲在前面?首先,歼-11就是为这种常态化拦截任务量身打造的。它继承了苏系战机"大内油"的基因,不用挂载副油箱就能轻松巡航南海深处,留空时间长达4个小时以上,完全可以全程"护送"美军侦察机离开,不用中途换班。而且它是双发重型战机,动力强劲,低速可缠斗、高速能截击,对付那些机身笨重、几乎无机动能力的侦察机和轰炸机简直是绰绰有余。中国空军和海军航空兵手握超过400架歼-11系列战机,这个数字比歼-20和歼-16加起来都多。从渤海到南海的漫长海岸线上,每天都有歼-11处于24小时战斗值班状态,能够做到第一时间响应空情。美军来得勤,那我们自然也出来得勤,没有相当数量的重型机做支撑,所谓的常态化威慑就是空中楼阁。用成熟可靠、数量充足的歼-11执行日常拦截任务,既能保证效果,又能把更先进的歼-20和歼-16解放出来,用于执行更重要的战略任务。如果每次都派歼-20出去,那美军不就把歼-20的雷达信号、飞行特征都摸得一清二楚了吗?现在歼-11在前面打明牌,告诉对方"我在这儿呢,你看着办",而那些更先进的、你不一定能看到的,可能正在别的地方盯着你呢。这种"陪伴式拦截",其实比直接动手还让人难受。动手了,你可以抗议、可以炒作、可以回去写报告。可人家只是正常飞在你旁边,啥也没干,你连告状的理由都没有。但那股子心理压力,比导弹锁定还让人后背发凉——毕竟导弹你未必看得见,可旁边那架歼-11,你是真真切切能看见它的翼尖挂着什么。美国国防部自己发布的统计数据也很扎眼:从2021年底到2025年中期,中国空军的拦截行动超过180次,其中约七成由歼-11执行。这款曾经被西方嘲笑为"老掉牙"的战机,如今成了西太平洋上空最固定的博弈风景,成了中国领空最可靠的"守门人"。其实道理很简单,家门口的事,就得用最顺手、最靠谱的家伙来办。歼-11就像小区门口那个兢兢业业的保安大叔,平时看着不怎么起眼,可只要有陌生人想闯进来,他永远第一个站出来,不惹事但也绝不怕事。日复一日,年复一年,用最朴实的方式守护着身后的万家灯火。
美军飞行员集体懵了!在中国沿海,无论他们驾驶什么机型靠近近海,冲上来进行拦截“护

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美军飞行员集体懵了!在中国沿海,无论他们驾驶什么机型靠近近海,冲上来进行拦截“护送”的永远都是歼-11战机,成了最可靠的守门人。这事在美军飞行员圈子里已经成了一个公开的"中国近海魔咒",不管你是开着RC-135电子侦察机偷偷摸摸来搜集情报,还是坐着P-8A反潜巡逻机大摇大摆地晃悠,甚至是驾驶着B-52战略轰炸机想搞点威慑,只要一靠近中国海岸线,雷达屏幕上第一个跳出来的永远是那个熟悉的灰色身影。有美军机组成员半开玩笑地说,现在感觉跟歼-11比跟自家僚机还熟,闭着眼睛都能画出它的轮廓。说起来你可能不信,这种"固定搭档"的局面已经持续了快十年了。最早让美军印象深刻的是2014年那次著名的"桶滚"拦截,当时一架美军P-8A反潜机贴着海南岛以东空域搞侦察,结果一架歼-11BH直接逼近到不到15米的距离,然后在P-8A的头顶上做了一个漂亮的桶滚动作,机翼最近时只有6米。美军当时吓得大喊大叫,还通过外交渠道抗议,结果中国国防部直接回怼:是你们高频度抵近侦察在先,我们飞行员的操作完全专业。从那以后,歼-11就成了美军飞行员挥之不去的"老熟人"。2022年12月21日,美军一架RC-135侦察机跑到西沙群岛附近,摆明了就是来搞事的,结果没飞多久,歼-11就准时出现了。当时两机最近的时候距离只有6米,美军飞行员抬头就能清楚看到歼-11机翼下挂的实弹,吓得赶紧调整航向规避。后来美国印太司令部还跳出来贼喊捉贼,说中国的拦截"不安全",结果南部战区直接放出了现场视频,明明白白显示是美军机自己突然变向向左挤压中方战机,纯属倒打一耙。不光是白天,就算是夜间行动,歼-11也从不缺席。2023年10月24日的深夜,一架美军B-52战略轰炸机借着夜色想偷偷摸进南海,结果还没到预定空域,雷达告警就先响了。一架歼-11从下方斜插上来,机翼下挂的导弹在红外镜头里清清楚楚,最近的时候距离不到3米,美军飞行员连歼-11的机徽都能看得一清二楚,最后只能灰溜溜地调头返航。很多人可能会纳闷,中国明明有更先进的歼-20隐身战机,还有性能全面的歼-16,为什么偏偏让这款已经服役20多年的"老家伙"冲在前面?首先,歼-11就是为这种常态化拦截任务量身打造的。它继承了苏系战机"大内油"的基因,不用挂载副油箱就能轻松巡航南海深处,留空时间长达4个小时以上,完全可以全程"护送"美军侦察机离开,不用中途换班。而且它是双发重型战机,动力强劲,低速可缠斗、高速能截击,对付那些机身笨重、几乎无机动能力的侦察机和轰炸机简直是绰绰有余。中国空军和海军航空兵手握超过400架歼-11系列战机,这个数字比歼-20和歼-16加起来都多。从渤海到南海的漫长海岸线上,每天都有歼-11处于24小时战斗值班状态,能够做到第一时间响应空情。美军来得勤,那我们自然也出来得勤,没有相当数量的重型机做支撑,所谓的常态化威慑就是空中楼阁。用成熟可靠、数量充足的歼-11执行日常拦截任务,既能保证效果,又能把更先进的歼-20和歼-16解放出来,用于执行更重要的战略任务。如果每次都派歼-20出去,那美军不就把歼-20的雷达信号、飞行特征都摸得一清二楚了吗?现在歼-11在前面打明牌,告诉对方"我在这儿呢,你看着办",而那些更先进的、你不一定能看到的,可能正在别的地方盯着你呢。这种"陪伴式拦截",其实比直接动手还让人难受。动手了,你可以抗议、可以炒作、可以回去写报告。可人家只是正常飞在你旁边,啥也没干,你连告状的理由都没有。但那股子心理压力,比导弹锁定还让人后背发凉——毕竟导弹你未必看得见,可旁边那架歼-11,你是真真切切能看见它的翼尖挂着什么。美国国防部自己发布的统计数据也很扎眼:从2021年底到2025年中期,中国空军的拦截行动超过180次,其中约七成由歼-11执行。这款曾经被西方嘲笑为"老掉牙"的战机,如今成了西太平洋上空最固定的博弈风景,成了中国领空最可靠的"守门人"。其实道理很简单,家门口的事,就得用最顺手、最靠谱的家伙来办。歼-11就像小区门口那个兢兢业业的保安大叔,平时看着不怎么起眼,可只要有陌生人想闯进来,他永远第一个站出来,不惹事但也绝不怕事。日复一日,年复一年,用最朴实的方式守护着身后的万家灯火。
歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为当初有件事,

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运-20U同时为歼-20,歼-16进行空中加油!中国力量歼20可以看出的是,

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美军飞行员圈子里流传着一个公开的“中国近海魔咒“:无论你开的是侦察机、反潜机还

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美军飞行员圈子里流传着一个公开的“中国近海魔咒“:无论你开的是侦察机、反潜机还是战略轰炸机,只要敢靠近中国海岸线,升空迎接你的第一架战机,永远、永远都是歼-11。这道挥之不去的银色身影,成了无数美军飞行员职业生涯里最熟悉也最头疼的“老对手“。近些年,美军侦察机、反潜机、战略轰炸机频频出现在中国近海方向。嘴上说“例行飞行”,航线却老爱往别人家门口贴。于是,一个很有画面感的场景反复出现:美军飞行员刚把仪表盘盯热,舷窗外就出现一架中国战机。不是自带神秘滤镜的歼-20,也不是多面手歼-16,而是那位熟面孔——歼-11。说它是“魔咒”,当然带着一点调侃味道。但这个调侃背后,不是玄学,而是中国海空警戒体系越来越成熟。目标一出现,雷达发现,指挥处置,战机升空,查证识别,警戒伴飞,一套动作不花哨,却很管用。就像家门口的值班员,话不多,眼神稳,谁是路过,谁是踩点,一眼就能看明白。2022年12月21日,美军一架RC-135侦察机出现在中国南海方向。美方随后声称中方战机“不安全”,把话说得像自己受了天大委屈。可中方公开回应并发布现场视频,指出美机突然改变飞行姿态,向中方战机左侧挤压,严重危及中方飞行安全。这个剧情听起来并不陌生:先把飞机开到别人家门口,再突然别车,最后还喊“对面吓人”。这套话术,简直像美式老剧重播。这次出场的,还是歼-11。它不像新锐战机那样天天站在聚光灯下,也不靠流量吃饭。可一到近海空情处置,它总能准时出现。它的任务很朴素:看住目标,稳住局面,把对方“礼送”到该去的方向。动作要稳,态度要硬,距离要拿捏,分寸要讲究。空中不是吵架场,拼的是专业。2023年10月24日,美军B-52战略轰炸机又在中国南海方向活动。美印太司令部随后发布声明,称一架中国歼-11在夜间接近美军B-52,并继续搬出“不专业”“不安全”那套说辞。中方外交部回应得很明白:美国军机不远万里到中国家门口炫耀武力,才是造成海空安全风险的根源,也不利于地区稳定安宁。这句话不绕,也不虚。B-52是什么飞机,外界都清楚。它不是普通运输机,也不是来海上兜风的观光机。一个战略轰炸机跑到别人近海附近晃悠,却硬说自己“日常活动”,多少有点拎着大锤路过邻居窗户,还解释成锻炼身体的味道。中国军机依法依规跟踪监视、警戒处置,恰恰是在给风险踩刹车,而不是给局势踩油门。再看2023年2月,美军P-8A反潜巡逻机在中国南海方向飞行时,也遭遇中国战机警戒。公开报道显示,中方飞行员通过无线电发出警告。P-8A不是普通客机,它的任务本就带有很强的军事侦察色彩。它越往中国近海方向靠,中国军队越没有理由装作看不见。装看不见,不叫克制,叫失职。为什么总是歼-11?答案没有那么神秘。歼-11是重型战斗机,平台较大,航程和挂载能力较强,适合在广阔海空方向执行警戒、查证、伴飞等任务。它不是一次性登台的“气氛组”,而是常态化战备中的“值班老将”。成熟、可靠、体系配套完整,这些特点用在高频度近海空情处置上,正好合适。更重要的是,歼-11的意义不只在单机性能,而在背后的体系支撑。雷达预警、指挥引导、机场保障、飞行员训练、海空协同,这些环节连在一起,才构成美军飞行员眼中那个“怎么又是它”的场面。单看一架飞机,可能只是银色身影;放到完整体系里,它就是一道清楚的信号:中国近海不是无人值守的公共走廊。美方自己也承认,近年中美军机在西太平洋方向的空中相遇明显增多。美国国防部2023年相关材料称,自2021年秋至2023年秋,美方记录到180余起所谓中方“风险拦截”。美方喜欢给这些相遇贴上“风险”标签,却很少认真说明一个前提:这些美军机为什么总在中国周边高频出现?一边派侦察机、轰炸机到别人家门口,一边要求别人保持“优雅距离”,这种逻辑,霸道得有点不讲武德。中国军队的回应其实很简单。来的是谁,要看清;飞到哪里,要盯住;靠得太近,要处置;有挑衅动作,更不能让。歼-11一次次升空,不是为了争一时口舌,而是为了告诉外界:中国军队不会对抵近侦察视而不见。该喊话就喊话,该伴飞就伴飞,该警戒就警戒,既有力度,也有规矩。这其中也带着一点冷幽默。美军飞行员也许会觉得歼-11像“老对手”,隔三岔五就出现。但对中国人来说,这道银灰色身影更像海天之间的“门铃提示”:有人靠近,值班员已到。它不需要夸张动作,也不需要喊大口号,只要稳定地飞在该出现的位置,就已经把态度讲清楚了。真正让对手头疼的,从来不是某一架飞机本身,而是背后的国家意志和体系能力。歼-11之所以频频出镜,是因为中国空军和相关海空力量已经具备更强的常态化警戒能力。过去是看得见但处置吃力,如今是看得见、跟得上、管得住。海空方向的主动权,正是在一次次平静而坚定的升空中积累出来的。
荷兰海军都懵了,中国飞机挂导弹,俨然已经做好实战准备一个距离南海一万多公里的欧

荷兰海军都懵了,中国飞机挂导弹,俨然已经做好实战准备一个距离南海一万多公里的欧

荷兰海军都懵了,中国飞机挂导弹,俨然已经做好实战准备一个距离南海一万多公里的欧洲国家,为什么要大老远把军舰开到中国家门口?更让人没想到的是,中国战斗机这次不光是喊话警告,而是直接挂上了实弹升空——这到底释放了什么信号?2026年5月27日,荷兰海军"德鲁伊特"号护卫舰非法侵闯中国西沙群岛,并多次升空舰载直升机侵入我国领空。南部战区随即组织海空兵力进行处置。以往中方处理类似事件,常见的手段无非是喊话、跟踪、外逼,而这次完全不同。南部战区紧急调配战机赶赴对峙空域,战机全程挂载PL-10空空导弹执勤待命,这是实打实的实战挂载模式。从照片里看得很明显,歼-16型战斗机机翼下方挂载霹雳-10空对空导弹,导弹头部的红外成像导引头窗口十分明显,证明挂载的是实弹而不是训练弹。不光是挂弹升空,这次南部战区明确提到了"警示性电子干扰",这在以往处理外舰闯入的官方通报中并不常见,标志着中方反制手段的进一步升级。通俗来讲,电子干扰就是用专业设备压制对方军舰和直升机的雷达、通信和导航系统,让它们变成"瞎子"和"聋子"。这条通报表面简洁,但其中隐含的几个关键点值得深入剖析。挂导弹加电子干扰,两手一起上,这摆明了就是告诉对方:再往前一步,后果自负。那荷兰这艘船到底怎么跑到西沙来的?"德鲁伊特"号2026年4月中旬从荷兰出发,开启为期五个月的印太部署任务。5月22日到24日,它访问了菲律宾马尼拉,跟菲律宾海军搞了通信演练和机动操演。按照计划,接下来应该去夏威夷参加6月24日开幕的环太平洋军演,但它偏偏离开菲律宾后绕了个大弯,一头扎进了西沙群岛。这个时间节点选得很有意思。就在前一天的5月26日,美日印澳四方安全对话外长刚在新德里开完会,对东海、南海局势表达所谓"严重关切"。一天后荷兰军舰就出现在西沙,这配合得也太默契了。"德鲁伊特"号本身是荷兰海军"七省级"护卫舰的三号舰。该级舰拥有隐身外型设计,配备APAR相控阵雷达系统。虽然号称护卫舰,但排水量接近六千吨,在欧洲算是主力作战舰艇了。不过这舰服役已经超过二十年,跟解放军现役的主力舰艇比,差距摆在那里。拿这样一条老船万里迢迢跑来中国近海试探,实在看不出有什么底气。这并非荷兰海军首次在中国近海制造事端。此前,"特罗姆普"号护卫舰曾在东海专属经济区频繁开展异常机动,并对渔船作业区域实施抵近侦察。荷兰海军在2024年执行联合国对朝鲜制裁行动期间,也曾在东海和台湾海峡遭遇中国军事单位。从东海到南海,荷兰在中国周边海域的活动频率明显在上升,这背后的推手不难猜。事后荷兰国防部的回应也很有意思。荷兰国防部否认军舰进入了领海,荷兰海军发言人称"该护卫舰未进入领海","在国际法允许自由航行的水域继续航行"。但问题是,西沙群岛自古就是中国固有领土,领海基线早已划定,不存在任何争议。你军舰闯进来、直升机飞进领空,还说自己没错,这逻辑说不通。从更大的格局来看,荷兰此次行动绝非孤立事件,自去年以来,澳大利亚、加拿大、法国、英国等国军舰频频出现在南海。中国日报发表社论称,这一事件"仅是冰山一角"。越来越多的域外国家把南海当成了刷存在感的秀场,但这个秀场可不是随便谁都能来走台步的。这次中方战机挂实弹升空的画面一公开,信号已经足够清晰:中国维护主权的决心和手段,都不再只停留在口头上。南海的天空和海面,容不下任何试探的侥幸。
华北某部歼-16、歼-10C/S烽火问鼎计划制胜空天

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中国有歼-20隐身战机,有性能全面的歼-16,美军靠近中国近海,迎上来的却永远是

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歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为曾经有件事,

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两岸军机在空中遭遇,解放军精准报出台军机编号:5531、55326月2日,

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真是难得一见的画面呀!歼16D和歼20霸气同框了……官媒这一张照片,抓拍的真

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台防务部门称今天发现解放军歼-10、歼-16、空警-500等各型军机及无人机计2

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南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议

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南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议、驱离。人走了,下次还来。现在不玩了。南部战区5月31号的通告,等于直接把新规矩拍在了桌上:这片海,我方常态化值守、全域覆盖。你来,我在这儿。你不来,我也全天候在岗。刷到这条新闻,我脑子里蹦出个画面。以前那是“救火队”,哪儿冒烟往哪儿跑。现在不一样了,这是“守门员”,球门我占着了,你爱踢不踢。这里头区别大了。翻翻南边最近的动作。菲律宾那边没消停,年内多次派艇闯岛、3-5月接连挑衅,花样挺多,一会喊渔民当“挡箭牌”,一会带记者来拍,拍完就跑。美国人也没歇着,5月底拉着菲律宾在黄岩岛附近搞“海上联合行动”。但咱们的回应方式变了。以前是人家来了才动。现在人家没来,咱们已经在了。5月31号,南部战区发了通告,甩了段视频出来:052D驱逐舰、054A护卫舰、056A护卫舰,轰-6K带着弹巡航,歼-16在空中转悠。轰-6K挂的是鹰击-12。这不是巡逻了,是亮家底。《孙子兵法》里那句话怎么说的来着?“先处战地而待敌者佚,后处战地而趋战者劳。”意思不复杂。先占到地盘的,打起来从容。后赶到的,累死也讨不着便宜。以前咱们是后者,人家来了追,追上了撵,撵走了人家再来。累不累?累。结果?人家该来还来。现在咱们是前者。海警船在那漂着,军舰在那转着,天上飞机定期飞一趟。你来了,我在。你不来,我也不走。常态化值守这招,就是把“反应式防守”变成了“压制式存在”。菲律宾那边抱怨,说咱们的海警船跟“墙”一样。不是墙,是钉子。钉在那,拔不掉。你从东边来,东边有人。从西边来,西边也有人。有意思的不是这次行动本身,是背后的逻辑。以前咱们老被人牵着鼻子走。人家选个日子,挑个方向,蹭过来碰一下。咱们一反应,人家就喊“以大欺小”。这套路菲律宾玩了好几年了。现在不跟你玩了。常态化守着,你什么时候来都在,你来就管。连碰瓷的机会都没有,一秒都没离开过。其实就是:不陪你演戏了。从更大的时间线看,这是一整套组合拳。2024年11月,咱们公布了黄岩岛的领海基线。2025年9月,设立了黄岩岛国家级自然保护区。2026年5月,战备警巡常态化。三步走:先把法理钉子钉下去,再把保护牌子挂上,最后把兵力钉子砸实。门,一步一步关死了。有人要问,至于吗?黄岩岛就那么重要?你自己打开地图看看。黄岩岛在中沙群岛最东边,往东不到300公里就是菲律宾的吕宋岛。谁控制这里,谁就卡住了南海东侧的出入口。为什么盯这么紧?不是因为那块礁石值多少钱,是位置太要命了。话说回来,常态化值守这招,最妙的地方不是军事上的。是心理上的。以前菲律宾那边有侥幸心理,觉得咱们顾不上,闹一闹能捞点好处。现在看他们的反应,更多是“拍照打卡”式的,拍完就跑。他们自己也清楚,硬闯不进去,只能靠演戏博点同情。一个对手开始热衷摆拍而不是硬碰硬的时候,说明他已经认了:那个规则,真的改了。从“你来我赶”到“我一直在”,这不只是战术调整,是战略定力。有人说我们动作太慢,早该这么干了。也有人说太强硬,会把周边国家推远。我不这么看。你看黄岩岛这三步棋——划基线、设保护区、常态警巡——每一步都有法有理有据。《论语》里有句话:“临之以庄,则敬。”你对一件事严肃认真,别人才会敬畏。对领土主权这件事,没有什么比“我一直在”更有说服力的表态了。门关上了。钥匙,不会给任何人。信息来源于国务院公报、中国驻美使馆网站、环球时报、香港文汇报
歼16到底能不能往外卖?话说得直接点,只要俄罗斯那边不点头,这事基本就别惦记了,

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南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议

南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议

南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议、驱离。人走了,下次还来。现在不一样了。5月31日,南部战区组织海空兵力,在中国黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。中国海警也在同一天位黄岩岛领海及周边区域开展执法巡查。两个动作同时出现,说明黄岩岛方向已经不是简单“来一次、赶一次”,而是进入持续管控、常态巡查的新阶段。南部战区发出来的通报用词非常重。“坚决捍卫国家主权安全,坚定维护南海地区和平稳定”,不是外交辞令式的呼吁,而是实打实的行动声明。再看看同一天海警局的通报。“持续加强、依法依规处置、强化管控”,这些都是连续动词,代表着一个状态,而不是单个事件。这才是最值得注意的地方。从5月开始,南部战区部队就已经持续加强了黄岩岛领海周边的海空巡逻警戒。这解释了为什么菲律宾和美国这次搞所谓联合巡航时,中方能够做到快速反应。不是应急,而是常备。这次出动的阵容相当有份量。052D型驱逐舰、054A型、056A护卫舰全部亮相。天上轰-6K挂着鹰击-12反舰导弹巡航,歼-16战机伴飞。这种配置根本不是日常巡逻的套路,摆明了就是告诉某些势力,这个地方我们已经完成火力覆盖了。注意“战备警巡”这四个字。战备,意味着整个体系处于随时可以转入实战的状态。这不是演习,不是秀肌肉,而是实实在在的前沿存在。在南部战区和海警已对黄岩岛实施常态化管控的背景下,菲律宾方面的联合巡航区域实际上更加靠近吕宋岛一侧,距离黄岩岛较远,呈现出“雷声大雨点小”的特点,表演性质大于实际意义。为什么菲律宾会变成“表演”?因为黄岩岛的水域已经处于我方常态管控之下。菲方如果想在这片区域搞事,面对的不是零星几艘海警船,而是一个由海军和海警共同构建的严密防线。具体到5月31日这一天,海警在黄岩岛领海及周边区域执法巡查,依法依规处置非法侵权船只。南部战区则在领海领空同步警巡。军方和海警在同一天、同一片海域执行不同但高度协同的任务,这是典型的军警联动。更有说服力的细节来自近期实战。海军一艘174舰在战备警巡过程中,发现距黄岩岛101公里处有不明确空中目标高速接近。值班战机“剑锋01”立即升空前出处置,目标很快被驱离。从发现到处置,整个过程一气呵成。这说明黄岩岛上空的警戒圈已经固化,我方对这片空域的动态掌握到了分钟级。再看海警的执法记录。在同一时期,海警船在距黄岩岛仅5海里的毗连区外,发现并紧盯菲律宾公务船。对方的活动被全程监控,一有异动就会被识别。常态化管控的核心意义就在这里,不是你来了我才知道,而是你还没靠近我就已经在盯着你了。真正想在南海搅局的也就是那么几个国家,绝大多数域内国家并不想选边站。中方在这个背景下不断压实执法存在,法理、道义和实力都在同一侧。菲方心里也清楚自己几斤几两。他们在毗连区外的活动只能隔岸观望,靠得稍近就会被抵近跟监。嘴上喊“维护和平”,实际上一直想拉域外势力为自己的侵权行为撑腰。总的来说,黄岩岛这套新的“规则”其实就是一句话:不是请你走,而是你根本进不来。以前面对侵扰只能象征性驱离的状态,已经被实时监控、即时反应、立体攻防全面替代。黄岩岛风向变了。规则改了。而规则的制定者现在站在比以往任何时候都更坚决的位置上。这不是猜测,是船在跑、飞机在飞、海警在执法的事实。
歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为当初有件

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南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗

南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗

南海黄岩岛,规则改了。以前是“你来我赶”,跟打地鼠一样,人家船来了,我们抗议、驱离。人走了,下次还来。现在不玩了。南部战区5月31号的通告,等于直接把新规矩拍在了桌上:这片海,我方常态化值守、全域覆盖。你来,我在这儿。你不来,我也全天候在岗。南部战区调配052D大驱等主力舰艇,搭配轰-6K、歼-16战机开启跨昼夜战备值守。舰艇雷达全天候开机布控,依托南海岛礁基建形成全域监控网络。面对美菲此前在周边拼凑的联合巡航编队,我方军事常态化驻守直接压缩对方试探空间,菲公务船近海碰瓷、域外舰机抵近游荡的过往套路再难奏效。依据国际法与既定领海基线,中方在自家海域战备巡航合法合规,用常态化海上实力夯实领土主权防线。”美方在本次联合行动里改换参与兵种,派出海岸警卫队大型巡逻舰顶替传统军舰登场,刻意弱化军事色彩游走海域边缘。这支编队全程停留在黄岩岛三十多海里开外反复绕航,靠着模糊海域界限的方式试探我方管控底线。这套贴线不越线的博弈手段,在过去数年里反复被沿用,也是过往我方被动驱离局面的重要诱因。香格里拉对话会举办的时间刚好和这次美菲海上活动重叠,多国代表齐聚新加坡探讨区域海洋安全细则。我方参会代表团在会场从法理层面厘清黄岩岛主权归属,落地行动则同步交由南部战区在海上兑现主张。一内一外两条战线同步推进,也让本次全域值守的落地时机,藏着层层衔接的布局考量。除海军主力舰艇在空中战机配合下划分远中近三层海上巡逻圈,国内海警船队同步进驻黄岩岛近海执行日常执法任务。海警舰船负责近距离盯防抵近礁盘的菲方公务船只,海军舰艇在外围锁定域外编队动向,两套力量无缝衔接补齐管控缝隙。不少曾经频繁悄悄靠近潟湖捕捞、试探底线的小型船只,如今刚驶入警戒范围就会被全程跟随监控。升空巡航的轰-6K战机均搭载实弹挂载,搭配歼-16重型战机组成固定空中巡逻编组,不分昼夜轮换值守空域。歼-16依托机载有源雷达排查低空异动,为轰炸机扫清沿途空域干扰,整套空防组合能在短时间内锁定海面大型舰艇坐标。依托西沙沿线机场与岛礁配套设施,空中力量的出动响应速度相比往年提升不少,随时能驰援海域任意点位。南海沿线建成的岛礁配套雷达站点连成一张无缝探测网,和海上舰艇舰载雷达数据实时互通、同步汇总信息。过往域外舰机靠着短暂关闭定位设备隐蔽突入的操作,在全域电子侦测体系面前很难再找到可乘之机。哪怕是小型低速巡逻机从远方低空迂回,相关航行轨迹也会第一时间录入我方海域态势数据库留存。菲律宾海岸警卫队近期对外统计数据里,已经很少再出现舰船抵近黄岩岛潟湖的现场记录,巡航路线整体向着本国本土一侧后撤。原本计划借着美方舰艇撑腰、加大近海活动频次的方案,在我方常态化布防落地后只能被迫缩减规模、缩小活动范围。曾经靠着轮番抵近制造既成事实的小动作,慢慢失去可以落地实施的客观环境。从被动跟随对方动向被动处置,转变为提前划定管控范围主动布防,黄岩岛海域的博弈逻辑已经发生实质性调转。国际海洋法框架下,主权国在所属海域开展常态化战备巡航本就是正当权利,我方所有部署全程恪守相关条约条款。后续这片海域的日常秩序走向,也会随着现有值守机制稳步落地持续发生细微变化。有人觉得常态化驻守只是短期针对本轮美菲联合巡航的临时举措,也有人判断这会成为往后长期固定的南海管控新模式。结合近几年南海周边局势变化,你认为这套全新的黄岩岛管控规则,还会在后续延伸出哪些具体变化?
歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为当初有件事,

歼16可以出口吗?就这么说吧,只要俄罗斯不松口,就别想打这主意,因为当初有件事,

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美国怕是要倒吸一口凉气了!6月2日,多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻

美国怕是要倒吸一口凉气了!6月2日,多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻

美国怕是要倒吸一口凉气了!6月2日,多家外媒集体曝出一张疑似中国军工的技术简报幻灯片,传说中的PL-16(霹雳-16)新一代空空导弹参数彻底藏不住了:据说最大射程直接干到了300公里以上,配备可变推力固体火箭发动机、有源相控阵雷达导引头和双向数据链。这消息一出,五角大楼那边怕是睡不着觉了。外媒军事专家第一时间就炸开了锅,直言这不只是“升级版PL-15”,而是对中国空中打击能力的一次全面重塑。美国《空军杂志》等机构分析认为,PL-16把以前的空战“潜规则”全推翻了。过去美军预警机和加油机躲在180公里的AIM-120D射程外安心指挥,感觉自己高枕无忧。但PL-16直接把打击圈往外推了上百公里,未来空中指挥所随时可能被一锅端。更关键的是,美军寄予厚望的下一代AIM-260还在实验室里磨洋工,至今未完成全面战备部署。用美媒自己的话说,AIM-260“一出生就已经落后于中国的竞争者”。其实外界这么紧张,不是没来由的。去年印巴空战中,巴军装备的PL-15E在超过180公里外精准猎杀了一架印度空军的阵风战斗机,当时那架阵风的飞行员还以为自己在安全区呢,结果瞬间被打爆。虽然那只是出口版的PL-15E就已经震撼全球了,满血版的PL-16到了歼-20手里还了得?而且有消息证实,PL-16早在2018年就开始立项研发,2023年已完成全科目定型试射,目前已经进入小批量投产和小范围列装试用阶段,优先配套歼-20改进型、歼-35隐身舰载机和歼-16D电子战机。这东西不是PPT项目,是真的已经在天上挂着了。更让美军头疼的是,PL-16配合数据链打的是“A射B导”这种集团战。预警机或者卫星把目标信息传过来,歼-20甚至不用开雷达就能把导弹丢出去,全程静默猎杀。这样一来,对方连被谁锁定的都不知道就被淘汰出局了。从长远来看,PL-16的出现意味着亚太天空的力量平衡正在发生实质性变化。中国军工这十年发展的加速度,让西方多年来习惯的“代差优势”越来越不靠谱了。不少西方智库今年已经开始集体改口,承认在远程空空导弹领域已经难以在同一水平线上竞争。而PL-16的出现只是一个开始。有法国防务报告近日披露,更重型的PL-17超远程空空导弹已经正式进入装备序列,其有效射程突破400公里大关,将全面改写未来超远程空对空对抗的基本规则。看来,美国那边确实该好好想想,接下来太平洋的天空该怎么飞了。中国导弹武器霹雳16
美国怕是要倒吸一口凉气了!外媒报道称,中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了!6

美国怕是要倒吸一口凉气了!外媒报道称,中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了!6

美国怕是要倒吸一口凉气了!外媒报道称,中国的PL-16空空导弹技术参数曝光了!6月2日,外媒报道称,一张中国技术简报幻灯片声称,PL-16下一代空对空导弹,将使用可变推力火箭发动机达到300+公里的射程。它还配备了AESA雷达导引头和双向数据链路。而作为对比,PL-15国产约200公里,美国AIM-120D约180公里。去年印巴空战,霹雳-15空空导弹名声大噪,引发全球关注,但是可能让美国没想到的是咱们的PL-16这么快就曝光了。事实上,此前外媒就报道称,中国的PL-16早在2018年立项研发,2023年完成全科目定型试射,现阶段已经进入小批量投产、小范围列装试用阶段。而该导弹将优先配套歼-20改进型、歼-35舰载隐身战机与歼-16D电子战机。为什么该导弹的进展,让美国非常关注呢?其一是,以前美国预警机躲在AIM-120射程外安心指挥战机,如果这款导弹真能打到300公里,这意味着美国的预警机就得往后撤更远,这将会让美军战斗机的整个空中指挥大打折扣。如果美国预警机闯进300公里,就会冒着被击落的风险。其二是,美军现在主力AIM-120D射程差一大截,新一代AIM-260研制一拖再拖,短时间大批量换装没戏。美军的F-22、F-35隐身战机在超视距对拼时,还没够到我方战机,就会先处在挨打范围,原本的空战优势被大幅压缩,甚至美军空军将处于劣势。其三是,随着美军空战优势的丧失,这可能会影响美国亚太军力部署。显然,在我们周边,中美军力对比正在越发逆转了。
美菲想以“航行自由”的名义拆中国门槛,结果发现解放军直接换了新规矩。 过去在

美菲想以“航行自由”的名义拆中国门槛,结果发现解放军直接换了新规矩。 过去在

美菲想以“航行自由”的名义拆中国门槛,结果发现解放军直接换了新规矩。过去在南海,维权的主力是海警,在海上一线跟对方执法船你追我赶,属于“动口不动手”的民间执法。但现在美菲玩的套路越来越过分,拉上美国海岸警卫队搞联合巡航,想用执法力量做外壳,层层试探中国的底线。这种步步紧逼的节奏,让海警单独应对的模式彻底不够用了。11月29日,南部战区直接组织了海空兵力,在中国黄岩岛领海、领空及周边海空域开展战备警巡。过去在后方“待命兜底”的军方,这次直接站到一线维权的最前沿。052D驱逐舰压阵,歼-16战斗机空中警戒,轰-6K轰炸机挂载巡航导弹展开远程巡航。海警继续保持执法巡查,但军方的力量在更高的火力层级上保驾护航,这种“军警协同、海空联动”的全新打法,向美菲发出了一个直白的警告:红线不是随便踩的。速度也完全变了。以前有人总觉得咱们的反应太慢,只会说“官方谈话”。但这回的反应堪称神速——11月25日至27日,美菲在黄岩岛周边搞所谓联合行动,仅仅过了不到24小时,解放军南部战区就主动公开消息,宣布组织海空兵力进行全方位战备警巡。这种零延时的应急反应,说明南海的信息捕捉、兵力部署、一线反制已经形成了一套精密的作战机器。美菲想摆拍、想炒作,结果反手就被海警贴脸跟监,紧接着就是军方的驱逐舰和轰炸机配合出击,全球都看清了谁才是南海真正的控盘人。还有一个关键的变化——海空联动实现全覆盖管控。过去维权斗争大多在海上“跟踪监视”,但这次的战备警巡把黄岩岛的领海、领空及周边区域全部纳入了常态化管控轨道。天空中,歼-16战斗机负责制空警戒,轰-6K巡航威慑;海面上,执法舰船编队跟监非法船只。海空双向联动构建起立体铁壁,让任何挑衅目标都变成了解放军的“透明靶子”。一旦这套体系常态化运行,南海再无挑衅死角。这波强硬反制的时间节点很耐人寻味。5月31日,菲律宾防长特奥多罗在香格里拉对话会上老调重弹,强行炒作所谓的“南海仲裁案”,甚至还美化域外国家介入南海。就在同一天,解放军南部战区组织海空兵力在黄岩岛领海领空开展战备警巡,现场还公开了轰-6K和歼-16出动的视频。军事专家对此观察得透彻,美菲这次联合巡航本身就是一场“作秀”,黄岩岛已经被中方常态化管控,美菲船只实际上不敢真正深入,全程暴露在中方的火力覆盖圈下。美国想通过“航行和飞越自由”这张遮羞布,拉日本、菲律宾等“第一岛链”国家组团挑衅,但美国的目的只是给菲律宾一点甜头,让它充当试探中国的“看门狗”,自己绝不敢亲自与中国硬碰硬。多年来,美国打着“航行自由”的幌子,想通过模糊规则和极限施压来左右南海局势。但如今,凭借岛礁建设、常态化巡航和法律维权构建的多维管控体系,中国用“发现即处置、挑衅即反制”的行动,彻底改写了南海的游戏规则。这次策略调整,表明中方维护主权的决心明明白白:你想搞“团伙作案”,我们就用军警协同的前置力量管控,把南海的局势真正纳入自己的掌控棋盘。
歼-16挂满导弹飞上天,有人觉得太夸张,其实它干的是最苦的活儿2024年初,

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荷兰海军都懵了,“下次只要侵犯中国领空领海领土1毫米,直接导弹炸掉,自信点

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胆裂魂飞「空中炸弹卡车」亮相南海!歼-16挂10枚空对空导弹,让美军及盟友"吓破

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胆裂魂飞「空中炸弹卡车」亮相南海!歼-16挂10枚空对空导弹,让美军及盟友"吓破胆"超震憾!解放军歼-16战机近日在南海上空现身,这次挂载的导弹数量格外多,看着就很提气。这架战机一共挂载了十枚空对空导弹,搭配了不同型号,分别应对远距离和近距离的空中目标。这架编号61675的战机,隶属于南部战区部队。它长期在南海、台海区域执行巡航任务,之前也多次配合其他军机完成各项飞行任务,承担着一线值守的工作。歼-16本身载重能力很强,能够搭载大量武器装备。这次公开的挂载配置,也能看出解放军在空中作战方面,已经有了新的规划和打法。专业人士表示,往后的空中对抗,不会只是战机单独比拼,而是整套作战体系之间的较量。这样的变化,也让我们的空中防御和作战能力变得更强。不少人都在讨论这样的配置。多架战机一同行动,能同时打出大量导弹,形成密集的攻击力量。面对这样的实力,外部势力自然不敢随意挑衅。守护国土安全,我们有足够的底气,所有人心里都觉得踏实。
东部歼-16驻训烽火问鼎计划制胜空天

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又一位歼-16女飞官宣烽火问鼎计划儿童节

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华北某部难得又报道,不抹号歼-16图4,又见某型弹烽火问鼎计划制胜空天

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歼16挂载kh-29?烽火问鼎计划

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一张照片让西方集体破防!歼-16挂10枚导弹,到底藏着什么杀招?

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歼-16和飞豹都挂了国产版本的KH-29了

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5月27日,南部战区证实:荷兰“德鲁伊特”号护卫舰过航南海期间,舰载直升机多次升

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5月27日,南部战区证实:荷兰“德鲁伊特”号护卫舰过航南海期间,舰载直升机多次升空,径直闯入我西沙群岛领空。挑衅在先,我们没客气——三艘军舰加挂弹的歼-16战机,语音警告、电子干扰一套组合拳,把这艘不速之客驱离了。有意思的在后头。被撵走才两天,这艘荷兰军舰就溜进了越南岘港。越方高规格接待,场面热络。这是碰巧路过,还是有人安排的一出“接力戏”?说穿了,荷兰海军这点家底,跑到南海来刷存在感,军事上纯属自嗨。真正耐人寻味的是政治走位——闯西沙被中国强势驱离,转头靠泊越南受热捧,拿南海问题当投名状,配合某些域外势力搅混水。这种小算盘,打得太明显。越南的高调款待也在释放危险信号。一边和中国谈合作,一边给挑衅过中国的军舰铺红毯,这种两头通吃的玩法,短期得利,长远看是把地区安全架在火上烤。荷兰军舰还想再闯南海?这次是歼-16伴飞,下次呢?南海不是某些国家的游乐园,规矩我们定。谁再敢来碰瓷,别怪招呼打得比这次更硬。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
有分析称,闯进自己领海领空了,还一次次直升机升空,这是在疯狂的挑衅了,而围堵的既

有分析称,闯进自己领海领空了,还一次次直升机升空,这是在疯狂的挑衅了,而围堵的既

有分析称,闯进自己领海领空了,还一次次直升机升空,这是在疯狂的挑衅了,而围堵的既有歼16,还有多艘战舰,显然,闯入者成本远远低于围堵驱离的成本。在这种情况下,不如只出动一架歼16,直接在对方航道前方来一串航炮射击,在自家海域进行射击,就不信镇不住场子,就不信别国还敢来。亮剑才能立威。南海这次不是“擦边路过”,而是一艘欧洲军舰把动作做到了中国西沙附近,甚至还让舰载直升机一次次升空。事情一出来,很多人第一反应就是:这已经不是普通航行,而是在试探中国海空防线的忍耐度。2026年5月27日,解放军南部战区发布消息,荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰非法侵闯中国西沙群岛,多次升空舰载直升机侵入中国领空。南部战区随即组织海空兵力,采取语音警告、警示性电子干扰等措施,将其外逼驱离。这艘舰不是小船。“德鲁伊特”号是荷兰海军七省级防空护卫舰,舷号F804,属于荷兰海军较有代表性的主力水面舰艇。公开画面显示,中方海军631舰、626舰对其近距离外逼驱离,553舰还用英文对荷兰NH-90舰载直升机进行警告。直升机这个细节,才是整件事里最敏感的部分。军舰在海上活动,本身已经带有军事意味;舰载直升机再升空,观察范围更大,机动性更强,还能贴近岛礁周边空域。对普通人来说,这就像有人不仅走到你家门口,还把无人机放起来往院子里看。你不可能当作没发生。荷兰方面的说法则是另一套,路透社报道,荷兰方面称“德鲁伊特”号是在南海按国际法航行,并强调其行动有外交、安全和经济方面原因。也就是说,双方对这次行动的性质存在公开分歧。可问题在于,西沙群岛不是空白地带。中国早已公布包括西沙群岛在内的领海基线。对中国来说,这里涉及领土主权和海空安全,不是域外军舰想来就来、想飞就飞的地方。荷兰离南海相隔万里,却把军舰开到中国周边敏感海域,背后显然不只是“航行”两个字那么简单。这艘舰来南海之前,还刚刚停靠菲律宾。菲律宾通讯社5月22日报道,“德鲁伊特”号抵达马尼拉,进行所谓友好访问,属于“太平洋射手”部署任务的一部分。该舰结束马尼拉停靠后,还计划参加2026年环太平洋军事演习。这条路线很值得玩味。从欧洲出发,到印度洋,再到菲律宾,再绕向西太方向,最后又出现在西沙附近。它不是一艘迷路的船,也不是临时起意的航行,而是带着任务、带着节奏、带着政治信号来的。荷兰本身军力有限,但它站在西方海上体系里,来南海“刷存在感”,意义就变得复杂了。很多读者最不满的一点,是成本问题。对方一艘舰、一架直升机,就能让中方舰机投入驱离。看起来,好像挑衅者只需要冒一下头,守门的人就要调兵布阵。时间久了,外界会不会觉得这样试探很划算?这才是很多人心里憋火的原因。所以才会有人说,既然是在中国海域,就应该更强硬一点,甚至用战机做更明显的警告动作,让对方知道不能再往前一步。但军事反制不是简单的情绪出口。航炮一响,性质立刻不同。哪怕是在维护自身权益,开火动作也会被对方拿去做文章。西方媒体可能不会先讲谁闯入、谁升空直升机,而会把焦点放在“中方开火”上。到那时,原本是对方挑衅,舆论场却可能被对方带偏。这次中方采取语音警告和警示性电子干扰,表面看没有炮声,实际分量不轻。现代军舰和直升机高度依赖通信、导航和雷达信息,电子干扰一旦出现,对方的行动安全感会明显下降。它传递的信号是:这里不是无人管控的海域,中方有能力发现,也有能力限制你的行动。更关键的是,中方把过程公开了。这不是过去那种“发生了但外界不知道”的处理方式,而是明确告诉外界:谁来了、什么时候来的、做了什么、中方怎么处置。公开本身就是反制的一部分,它既给国内民众交代,也让域外国家知道,类似动作不会悄悄过去。从近几年趋势看,南海周边的外部军舰只会更多,不会马上减少。美国之外,英国、法国、加拿大、澳大利亚以及部分欧洲国家,都在用“印太”“航行自由”“联合演练”这些名义靠近中国周边。它们不一定真想打仗,但会不断测试中国底线。这也是为什么,反制必须有层次。第一层,是喊话和伴航,告诉对方已经越线;第二层,是海空力量压迫,让对方无法舒服行动;第三层,是电子干扰等非火力手段,让对方知道再往前就有风险;更高层级的措施,则必须根据现场态势、法律依据和指挥判断来决定。这样的处理方式,看似没有一句狠话,却更稳。如果对方只是想制造摩擦,中方越冷静、越有章法,对方越难达到目的。如果对方还要升级,中方也保留后手。这样既不退让,也不给对方轻易碰瓷的机会。对大家来说,最希望看到的当然是痛快反制,但国家层面的较量,不能只追求一时痛快,南海不是短跑,而是一场长期守门。
"下次擅闯1米,我们就真打,别不记教训!"当荷兰"德鲁伊特"号悄然靠近的那一刻,

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首见!直-20外挂大容积油箱,长途奔袭、搜救不在腿短了,期待低空低速性能更好新中

首见!直-20外挂大容积油箱,长途奔袭、搜救不在腿短了,期待低空低速性能更好新中

首见!直-20外挂大容积油箱,长途奔袭、搜救不在腿短了,期待低空低速性能更好新中运入列以后发展加油机,为未来的倾转旋翼机以及众多型号直升机空中加油。直-20直升机首次被观察到外挂大容积副油箱,显著提升了其航程与滞空能力,有效缓解了以往因“腿短”导致的作战半径受限问题。这一改进尤其对海军反潜型和搜救型号意义重大,可大幅拓展远海搜潜与救援覆盖范围。相较于早前在机舱内加装油箱占用宝贵载荷空间的做法,外挂副油箱虽增加一定阻力,但保留了舱内空间用于搭载人员或设备,更符合运输直升机的核心使命。目前直-20主要依赖外挂副油箱实现增程,而未来若配备专用空中加油机,将进一步提升其远程机动灵活性与战场生存能力。中国空军已列装运油-20空中加油机,并与歼-16等机型完成海上加油训练,标志着战略投送能力迈上新台阶。尽管现阶段尚未有直升机空中加油的公开报道,但技术储备与发展路径已显现出清晰方向。参考美军经验,倾转旋翼机及特种作战直升机普遍具备受油能力,减少对前线加油点(FARP)的依赖,增强战术突然性与部署弹性。随着新型中型运输机服役并可能衍生出加油型号,未来为直-20系列乃至下一代倾转旋翼平台实施空中加油将成为现实,推动我军航空力量向全疆域、高强度作战转型。
东方大国太聪明了:趁着俄罗斯武器滞销,一口气订购20架大飞机。俄罗斯军工这几

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南部战区公布现场画面:荷兰人太嚣张了!歼-16挂弹升空,电子干扰直接伺候。南部战

南部战区公布现场画面:荷兰人太嚣张了!歼-16挂弹升空,电子干扰直接伺候。南部战

荷兰海军都懵了,“下次只要侵犯中国领空领海领土1毫米,直接导弹炸掉,自信点,立

荷兰海军都懵了,“下次只要侵犯中国领空领海领土1毫米,直接导弹炸掉,自信点,立

荷兰海军都懵了,“下次只要侵犯中国领空领海领土1毫米,直接导弹炸掉,自信点,立立规矩”荷兰人大概到现在都没搞明白:自己万里迢迢跑来南海“刷存在感”,结果连对手的影子都没看清,就被一记“电磁闷棍”敲得晕头转向。他们以为中国军舰“看了一眼就走了”是软弱,却不知道那一眼里藏着多少硬货。5月27日荷兰“德鲁伊特”号护卫舰,结束菲律宾访问后故意绕道上千公里闯西沙,根本不是正常航行。这是北约标准的七省级主力舰,装着欧洲顶配的APAR相控阵雷达,本来是去参加环太军演的。偏偏绕路来碰瓷,还连续5次放飞NH-90直升机侵入我领空,反复试探防御底线。舰上官兵还拍视频发社交平台炫耀,觉得中国最多只会喊几句口号。解放军先礼后兵,连续12次双语语音警告,荷舰全程装聋作哑,继续往里闯。054A大理舰带着两艘056A抵近伴航,歼-16挂着实弹在空域待命,随时准备应对。多轮警告无效后,直接启动警示性电子干扰,这也是官方首次公开使用这种反制手段。没有开炮,没有撞船,只用看不见的电磁波,就给荷兰人上了最生动的一课。这套组合拳打得又准又狠,无源箔条撒出去,雷达屏幕瞬间铺满几百个假目标。有源强电磁直射过去,荷舰引以为傲的相控阵雷达直接变成雪花屏,通信频道全是杂音。导航系统失灵,连自己的实时坐标都显示不出来,整整12分钟处于完全失联状态。舰载直升机刚飞出去没多远,就跟母舰断了联系,吓得赶紧掉头往回飞。舰上的荷兰水兵彻底慌了神,围着控制台乱转,重启了三次设备都没用。舰长不敢再硬撑,赶紧下令掉头,开足马力往公海跑,连航线都顾不上规划。整个过程不到20分钟,他们连解放军用了什么电子战设备都没搞清楚。只能灰溜溜地逃出南海,连一句硬气的话都不敢说。事后荷兰国防部还嘴硬,说只是“正常的航行自由”,没有受到任何干扰。可内部泄露的报告却承认,军舰的电子系统遭到了“前所未有的精准压制”。舰长回去后闭口不谈对峙细节,连媒体采访都一概拒绝,生怕丢了北约的脸。这种有苦说不出的憋屈,比挨一炮还难受。这才是最高明的反制方式,不费一枪一弹,不升级冲突,却让敌人吃尽苦头。用电磁干扰代替导弹,既守住了主权,又占尽了舆论高地,让对方有苦说不出。不是我们不敢用导弹,是没必要脏了手,对付这种碰瓷的,高科技碾压最解气。这一记“电磁闷棍”,比一百次口头警告都管用。网友们的评论更是说出了大家的心声,那句“直接导弹炸掉”不是气话。是积压了这么多年的情绪爆发,我们忍够了西方军舰一次次上门挑衅。现在我们有实力了,就该挺直腰杆,给这些不速之客立立规矩。谁再敢越线1毫米,就别怪我们不客气。荷兰这次纯属自讨没趣,一个远在欧洲的国家,跟南海半毛钱关系都没有。非要跟着美国当马前卒,不远万里来碰瓷,结果偷鸡不成蚀把米。不仅没刷到存在感,反而让全世界看到了北约军舰的真实水平。他们以为靠着北约的光环就能横行霸道,殊不知中国早就不吃这一套了。中国的领土主权,一寸都不能少,这是刻在骨子里的底线。以前我们实力弱,只能忍气吞声,现在我们有足够的底气守护自己的家园。不惹事,但绝不怕事,谁要是敢触碰红线,就必须付出惨痛的代价。这次只是警告,下次再犯,就不是电磁干扰这么简单了。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
不远万里跑到中国家门口来挑衅,荷兰这次真是嚣张过头了!南部战区最近公布的一段现场

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南部战区这次公布的画面,荷兰有点“太嚣张”,但是没过多久,结果来了!荷兰海军"

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我方056A型护卫舰和歼-16视角的荷兰护卫舰以及NH-90舰载直升机,歼-16

我方056A型护卫舰和歼-16视角的荷兰护卫舰以及NH-90舰载直升机,歼-16

这次面对荷兰军舰德鲁伊特号侵闯西沙群岛,咱们的歼-16不仅挂载霹雳-10导弹进行

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别说歼20了,歼16就有绝对的代差优势碾压阵风。看中国空军严选,歼10CE在印巴

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现场火药味太浓了!荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰非法侵闯西沙群岛,咱们不仅派出歼-

现场火药味太浓了!荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰非法侵闯西沙群岛,咱们不仅派出歼-

5月28日,南部战区公开的现场证据清晰地展现了荷兰皇家海军“德鲁伊特”号护卫舰在

5月28日,南部战区公开的现场证据清晰地展现了荷兰皇家海军“德鲁伊特”号护卫舰在

5月28日,南部战区公开的现场证据清晰地展现了荷兰皇家海军“德鲁伊特”号护卫舰在南海的不当行为。其搭载的NH-90舰载直升机在西沙群岛周边进行了一系列复杂机动,经轨迹分析,其部分航线明确侵入我西沙领空。面对此次蓄意挑衅,我海空力量反应迅速专业,水面舰艇对其进行了全程跟踪监视,而升空的歼-16战机挂载实弹的影像,更体现了慑止行动的坚定决心。战区同时公布了详实的航线记录图,以无可辩驳的事实,将此次“擦边球”式的越界行为公之于众。一、从“擦边”到“入侵”:一场精心策划的海空试探NH-90直升机的“复杂机动”,并非无目的的巡航。此类在敏感海域进行的非标准飞行操作,其核心意图在于抵近侦察与试探反应。通过贴近甚至短暂穿越领空边界,意在收集我方海空兵力部署、雷达反应特征及通信频谱等关键信息,并测试我方在处置边缘性侵犯时的反应机制与底线。这是一套典型的战术侦察与“极限施压”组合动作,具有明确的军事意图,而非其所宣称的“航行与飞越自由”。二、立体化、专业化的应对:从取证到威慑我军的应对展示了高度专业化和系统化的处置能力。此次行动并非单一层面的驱离,而是构建了一个由水下、水面、空中、电磁空间组成的立体监控与反应网络。水面舰艇的持续跟踪,确保了目标的全程可控;空中歼-16战机的挂弹升空,形成了直接的战术威慑;而完整、精确的航线记录与信息采集,则为后续的法律斗争和舆论博弈奠定了坚实的证据基础。这种“取证-驱离-威慑”三位一体的模式,标志着我军在应对此类低烈度、高敏感度海空挑衅时,策略运用已日臻成熟。三、证据链的威力:事实是戳穿伪装的最强武器南部战区公布航线图这一举措,具有深远的战术与战略价值。长期以来,部分域外国家在南海的所谓“航行自由行动”,惯于在事后借助话语优势,将危险的军事挑衅行为包装成“无害通过”,混淆国际视听。此次主动、透明地公布详尽的现场证据,包括精确的时间、坐标和航迹,彻底剥夺了对方模糊事实、倒打一耙的操作空间。以事实为依据,以规则为准绳,这种基于事实的、自信的披露,是对抗叙事操控、维护自身主权与地区安全稳定的有效方式。四、北约印太战略下的棋子:荷兰行动的宏观背景“德鲁伊特”号的行为,需置于北约加速推进“印太战略”的宏观背景下审视。作为北约成员国,荷兰此次在南海的行动,是其响应联盟战略、彰显“存在感”的一部分。然而,这种不远万里派遣有限兵力,在敏感海域进行象征意义大于实际价值的“作秀”式巡航,不仅无助于地区和平稳定,反而增加了误判与摩擦的风险,其自身也沦为大国地缘博弈中的一枚“战术棋子”,所获有限,所失甚多。五、清晰的信号:专业克制不等于没有底线歼-16战机挂载实弹升空的画面,传递了一个不容误读的清晰信号:中国军队捍卫国家主权和领土完整的意志坚定不移,能力也完全具备。我们采取的跟踪、监视、警告、驱离等一系列措施,是在严格遵守相关国际法规则下的专业、克制行为。然而,克制是出于维护地区稳定的责任,而非实力的不足。任何试图将专业克制误读为软弱可欺,并进而得寸进尺的行为,都将面临坚决、果断的应对。此次南海事件的处置,是一次标准的海上维权执法范例。它再次表明,任何无视中方警告、侵犯中国主权和安全利益的行为,都必然会遭到有效反制。在事实与实力面前,任何缺乏法理依据的挑衅都注定徒劳无功。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
荷兰气急败坏出动军舰,发誓要中方低头服软,没想到第一次出手就败了!荷兰"抢了

荷兰气急败坏出动军舰,发誓要中方低头服软,没想到第一次出手就败了!荷兰"抢了

荷兰气急败坏出动军舰,发誓要中方低头服软,没想到第一次出手就败了!荷兰"抢了"闻泰科技的安世半导体,似乎还不够解气,因为闻泰科技竟然敢发起诉讼,于是荷兰接下来又在军事上动手了。荷兰没想到我们没有惯着他。好家伙,"德鲁伊特"号护卫舰跨了半个地球、跑了上万公里赶来南海,本想着学某超级大国秀把自由航行,顺便给海牙政客挣点选票,结果刚蹭西沙领海线,南部战区054A和歼-16已经把它围得严严实实。喊话不听?行,送你一套警示性电子干扰大礼包,雷达变雪花、GPS乱飘、无线电只剩滋滋声,整艘船当场变成又聋又瞎的大铁瓢。荷舰舰长大概内心OS,说好的主场优势呢?我连对面船舷号都看不清啊喂!最后只能灰溜溜调头撤退,连舰载直升机都不敢再起飞嘚瑟一下。海上去完回来一看,家里更糟,闻泰科技直接搬出《反外国制裁法》,在东莞中院把安世半导体和荷方相关实体一并告了,张口索赔80亿,要求停止侵权、归还控制权。这次必须让荷兰明白芯片抢不走,还得吃官司赔钱,这买卖血亏。海牙怕是忘了,17世纪你们是海上马车夫,今天来咱家门口碰瓷,迎接你的不是东印度公司的炮舰,而是现代化的海空封锁加中国法律文书。
入侵前兆?荷兰最强战舰海空一体强闯中国西沙,解放军罕见实施电磁压制。一艘远隔上万

入侵前兆?荷兰最强战舰海空一体强闯中国西沙,解放军罕见实施电磁压制。一艘远隔上万

入侵前兆?荷兰最强战舰海空一体强闯中国西沙,解放军罕见实施电磁压制。一艘远隔上万公里的军舰,绕远路跑来挑衅,还起飞直升机往领空钻,说不是故意的,谁会信?5月27号那天,南海的风平浪静下藏着暗涌。荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰顶着“欧洲最强防空舰”的名头,悄悄闯进了中国西沙领海。这艘满载排水量6500吨的大家伙,舰长144米,带着40单元垂直发射系统和先进相控阵雷达,本该是大西洋上的守护者,却千里迢迢跑到亚洲来刷存在感。更过分的是,它还接二连三放飞舰载NH90直升机,一次次往我国领空闯。懂行的都知道,外军舰艇在他国领海附近航行,放飞直升机侵入领空是国际社会公认的禁忌,这已经不是试探,而是赤裸裸的挑衅。最讽刺的是,这艘军舰刚结束对菲律宾马尼拉的访问,按原计划该径直驶向夏威夷参加环太平洋军演,可它偏偏绕了个大弯,专门冲着西沙来,说不是蓄意找茬,恐怕没人会信。面对这明目张胆的侵权,解放军南部战区没给对方留任何幻想空间。先是通过无线电高频喊话:“这里是中国人民解放军,你已进入中国领海,请立即离开!”可荷兰军舰似乎没把警告当回事,依旧我行我素。软的不吃,那就来硬的。解放军直接祭出“电磁杀器”,实施了罕见的警示性电子干扰。这可不是简单的信号屏蔽,而是一场看不见硝烟的精准打击。有军事专家分析,现场极有可能出现了歼-16D电子战机这位“电磁咆哮狼”,配合着052D驱逐舰和空警-500组成的立体防控网,瞬间构建起一道无形的“电磁防火墙”。说白了,这就像给荷兰军舰来了个“信号断联套餐”。它那号称能同时跟踪250个目标的APAR相控阵雷达,屏幕瞬间变成雪花屏;通信系统彻底瘫痪,指挥指令发不出去也收不进来;连导航都失灵了,整艘船变成了茫茫大海上的“无头苍蝇”。没了雷达和通信,再先进的导弹也成了摆设,荷兰军舰这才慌了神,赶紧调转船头,夹着尾巴逃离了西沙海域。可能有人会问,荷兰一个欧洲国家,跟南海八竿子打不着,为啥非要跑这么远来挑衅?答案其实很简单,背后全是利益算计。一方面,荷兰是在给美国递“投名状”。近年来跟着美国搞印太战略,派军舰来南海刷存在感,就是想在政治上抱紧美国大腿,换取经贸和安全上的支持。毕竟在芯片等领域,荷兰企业对华合作受限,需要美国的偏袒。另一方面,这也是北约亚太化的具体动作。现在的北约早就不满足于欧洲,开始把手伸向亚洲。荷兰这次先跟菲律宾搞联合军演,再闯西沙,就是要把欧洲军事力量和东南亚势力绑定起来,给南海局势添乱。更值得警惕的是,荷兰闯海和菲律宾近期抓扣中国公民几乎同步,这背后明显有幕后统筹,想通过双线施压试探中国底线。但荷兰显然打错了算盘,它低估了解放军的实力,也高估了自己的底气。这次电磁压制,看似只是一次驱离,实则亮出了咱们的电子战底牌。要知道,歼-16D的干扰功率高达100千瓦,干扰半径能突破200公里,再加上AI技术的加持,能在复杂环境下精准找到安全通信频率,把信息误差降到万分之一。这些硬实力,可不是随便哪个国家都能比的。而且解放军的应对特别讲究策略,先礼后兵,有理有据。先通过语音警告表明立场,给对方留了台阶,在对方不听劝阻后才果断出手。既捍卫了主权,又避免了局势升级,牢牢占据了法理和舆论的制高点。军事专家都说,这次解放军已经相当克制,要是真动真格,荷兰军舰根本讨不到任何好处。其实这次事件也给我们提了个醒,南海的博弈已经不是简单的区域争端,而是变成了外部势力遏制中国的博弈场。未来可能还会有更多欧洲国家跟风来“碰瓷”,但他们的伎俩终究不会得逞。解放军这次罕见公开电磁压制的反制措施,就是要传递一个清晰的信号:中国的领土主权和海空安全,不容任何国家侵犯。不管是远道而来的欧洲军舰,还是家门口的挑衅势力,只要敢越雷池一步,就必须付出代价。现在的中国,早就不是过去那个任人欺凌的国家了。我们有足够的实力捍卫自己的权益,也有足够的智慧应对各种挑衅。荷兰军舰的这次冒险,最终只落得个“偷鸡不成蚀把米”的下场,也让全世界看清了,任何试图围堵中国的企图,终究都是徒劳。南海的和平稳定,不是靠外部势力的挑衅能打破的,中国军队会一直守护着这片蓝色国土,让那些别有用心的势力不敢越雷池半步。