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星越L全新东方曜系列,200kW动力+128TOPS算力,够不够豪横?

现在家庭用车SUV越来越受到人们的欢迎,星越L上市后累计总销量突破85万辆,不仅荣获2024年全品牌、全级别燃油SUV年

现在家庭用车SUV越来越受到人们的欢迎,星越L上市后累计总销量突破85万辆,不仅荣获2024年全品牌、全级别燃油SUV年度销量头一名,在过去的1-9月仍然蝉联!现在年轻人的目光也从传统的BBA转移到国内的汽车,吉利星越L全新东方曜系列作为“中国星”战略下的重磅车型,它以敦煌美学为设计灵魂,以CMA架构为技术基石,在外观、动力、智能、安全等维度实现全新突破。下面小编从多个维度介绍一下星越L全新东方曜系列。

多数人买车还是先看颜值,星越L全新东方曜的设计藏在千年东方文化的肌理之中。其设计以“敦煌美学”为灵感,“色、光、材、纹”层层递进,莫高蓝取自敦煌飞天壁画中的青金石蓝,历经岁月沉淀的深邃色调在不同光线下呈现细腻的色泽变化,除了莫高蓝,丹青色则承袭华夏绘卷的沉稳气韵,两种车色均采用先进的多层喷涂工艺,漆面厚度较普通车型提升20%,不仅质感出众,更具备更强的抗刮擦能力。

星越L全新东方曜前脸为丝路峰峦前格栅,中间贯穿的镀铬饰条如同丝路古道的延伸,与两侧犀利的LED大灯形成呼应。大灯内部采用“鹿跃星辰”3D镭雕工艺,点亮时的动态效果如同小鹿跃过星空,增添了灵动感 。车身侧面的腰线从车头贯穿至车尾,配合悬浮式车顶与隐藏式门把手,风阻系数低至0.32Cd。尾部的贯穿式尾灯采用分层设计,夜间点亮时如同敦煌壁画中的流光溢彩,与车头设计形成首尾呼应。

如果说外观是吸引用户的头一眼,那么动力与底盘的表现,则是留住用户的底气。星越L全新东方曜全系搭载2.0TD高功大涡轮发动机+爱信8AT变速箱,配合CMA线控底盘与CCD可变阻尼悬架,做到了“驾控豪华”与“舒适豪华“。

这台2.0TD高功发动机经过重新调校,最大功率提升至200kW,峰值扭矩达到400N·m,相较于老款高功车型性能提升14%,零百加速达到7.3秒 。这样的动力参数不仅远超同价位的大众途岳、本田CR-V等竞品,甚至可与30万元级的豪华品牌车型相比。实际驾驶中,城市起步轻盈迅捷,无需深踩油门就能获得充足的推背感;高速行驶时,8AT变速箱的绵密齿比让再加速能力依旧强劲,时速100km/h超车时,变速箱降挡果断,动力响应无明显迟滞 。WLTC工况下7.79L/100km的油耗表现,对于一台2.0T高功SUV而言也很出色。

底盘调校采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,在麋鹿测试中取得79km/h的成绩,展现出出色的操控性 。中高配车型搭载的CCD可变阻尼悬架,能以毫秒级响应调整悬架软硬,根据路面情况实时优化减震效果。通过连续减速带时,悬架能快速吸收震动,车身无多余弹跳;高速过弯时,悬架又能提供充足的支撑,侧倾控制到位 。转向系统采用DP-EPS电动助力,提供轻柔、标准、稳重三种模式。

在智能方面星越L全新东方曜智能座舱搭载高通骁龙8155旗舰级芯片采用7nm制程工艺,具备105K DMIPS的算力,驱动四屏联动的复杂交互需求。这套“全景四屏智联交互系统”由25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表和双14.6英寸高清大屏组成。HUD可投射导航、车速、驾驶辅助等关键信息,驾驶员无需低头;双14.6英寸大屏采用一体式设计,左侧负责仪表与驾驶相关功能,右侧则集成娱乐、导航、车辆控制等,操作丝滑流畅无卡顿 。

智能座舱系统全系搭载的Flyme Auto。基于Deepseek大模型开发的AI语音助手支持四音区唤醒,能精准识别不同座位乘客的指令,实现“主驾调温、副驾切歌”的分区控制。语音交互的响应速度快至0.8秒,支持连续对话与中途打断,甚至能理解“打开主驾窗户一半”“温度调到24度”等模糊指令。系统还支持全面屏手势操作,三指滑动即可实现地图流转,双指点击可快速截图,交互方式更贴近智能手机的使用习惯。支持OTA升级,能优化车机系统功能。此外,FACE ID驾驶员感知系统的加入,让座舱更具个性化——驾驶员入座后,系统通过面部识别自动调取座椅位置、方向盘角度、车机偏好等个性化设置,同时还能实时监测驾驶员的疲劳与分心状态,出现风险时及时通过声音与灯光预警。

星越L全新东方曜搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案,将高阶辅助驾驶功能下放至15万元级市场。这套系统的硬件系统通过“3个毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达”的3R11V感知方案,构建起360度无死角的环境监测网络,配合128TOPS高算力芯片,可同时处理20路传感器数据,为毫秒级决策提供支撑 。相较于传统L2级辅助驾驶,其算力提升3倍以上,能精准识别车辆、行人、骑行者、锥桶、限速牌等10余种道路元素,即使在暴雨、大雾等复杂天气下,感知距离仍可达150米。

高速场景的HNOA高速领航辅助是核心亮点,其采用视觉无图方案,无需依赖高精地图即可实现点到点的智能领航。泊车场景的便利性同样值得称道。APA自动泊车+RPA遥控泊车组合能轻松应对窄车位、斜列车位等复杂场景。此外,系统还支持“记忆泊车”功能,可存储常用停车场的泊车路线,再次到达时自动完成泊车,对于新手而言尤为实用。

星越L全新东方曜系列空间表现如何?它基于2845mm的超长轴距,“大五座”布局实现了空间利用率的优化。前排的女王副驾配备8点式3挡座椅按摩、8向电动调节(含腿托),电动腿托可向前延伸100mm,靠背角度支持60°调节,即使身高185cm的乘客也能找到舒适坐姿 。主驾座椅同样配备加热、通风、记忆功能,在-10℃的寒冬或35℃的酷暑,能快速调节座椅温度,配合座椅按摩功能,有效缓解长途驾驶的疲劳。座椅填充采用高回弹发泡材料,硬度经过上千次调校,既能提供充足支撑,又具备久坐不塌的耐用性。

后排空间也很大,身高180cm的乘客入座后腿部仍有两拳余量。后排座椅支持30°-40°无级电动调节,乘客可根据需求调整靠背角度,配合可调节的后排头枕,无论是小憩还是交谈都能保持舒适姿态。地台采用纯平设计,中间乘客无需蜷缩双腿,满员出行时也能保证舒适性。后排还配备独立空调出风口、USB-Type C充电接口和中央扶手。

储物空间也很人性化,前门储物格可容纳两瓶1.5L矿泉水,中控台下方的隐藏式储物格可放置手机、钱包等随身物品,后排扶手的杯架支持不同尺寸水杯的固定。后备箱常规容积为560L,放倒后排座椅后可扩展至1300L,能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品,满足家庭出行、自驾露营等多元需求。

NVH静谧性的优化让舒适感进一步提升,双层夹胶玻璃和主动降噪系统,对风噪、路噪、发动机噪音的控制达到越级水平。实测显示,时速60km/h时车内噪音仅为52分贝,时速120km/h时噪音也控制在62分贝以内,交谈无需刻意提高音量。配合Flyme Sound 16扬声器音响系统,仿佛置身移动音乐厅 。

车身结构是安全的核心基础,星越L全新东方曜系列采用79%高强度钢笼式车身,其中热成型钢占比达到28%,关键部位如A柱、B柱、门槛梁采用2000MPa级热成型钢,强度堪比航空材料。这种结构设计能在碰撞时有效分散冲击力,将乘员舱的变形量控制在最小范围。在C-NCAP碰撞测试中,该车身结构取得五星评价,其中乘员保护得分率高达92%,为被动安全提供了坚实保障 。

被动安全配置:全系标配的7气囊防护设计包括主驾正面气囊、副驾正面气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、头部气帘和远端安全气囊。远端安全气囊位于主驾座椅侧面,碰撞时可快速展开,有效防止驾驶员与副驾乘客的相互碰撞,降低头部与躯干的伤害风险。配合前排预紧式安全带、后排ISOFIX儿童座椅接口等配置,形成覆盖全乘员的360°环抱式防护。

细节处的安全设计也很到位,车门采用“一体冲压成型”工艺,相比拼接式车门强度提升30%,同时配备“车门防撞梁+门槛梁”的双重防护结构;天窗采用强化玻璃,抗冲击强度达到普通玻璃的5倍,即使发生意外也能有效保护乘员安全。

总之,星越L全新东方曜系列,不仅在于200kW动力、128TOPS算力、7气囊防护等硬核参数的堆砌,更在于其对“东方豪华”的深刻诠释,将敦煌美学、丝路文明等文化元素与现代科技深度融合,对于家庭用户而言,2845mm轴距带来的宽敞空间、CCD悬架的舒适体验、全维的安全防护,能满足日常通勤与自驾出行的多元需求。