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【探店福特锐界L:新款上市补短板,老款便宜1.5万更有性价比】

福特锐界L作为福特大七座主力车型,自2023年上市以来,凭借2.0T燃油和混动两套动力、5米级车身和2+2+3七座布局,在合资大七座SUV里存在感不低。如今中期改款来了,升级重点放在智能座舱和乘坐舒适性上,动力和底盘架构则保持不变。

这次 ​

【探店福特锐界L:新款上市补短板,老款便宜1.5万更有性价比】 福特锐界L作为福特大七座主力车型,自2023年上市以来,凭借2.0T燃油和混动两套动力、5米级车身和2+2+3七座布局,在合资大七座SUV里存在感不低。如今中期改款来了,升级重点放在智能座舱和乘坐舒适性上,动力和底盘架构则保持不变。 这次 ​

【探店福特锐界L:新款上市补短板,老款便宜1.5万更有性价比】 福特锐界L作为福特大七座主力车型,自2023年上市以来,凭借2.0T燃油和混动两套动力、5米级车身和2+2+3七座布局,在合资大七座SUV里存在感不低。如今中期改款来了,升级重点放在智能座舱和乘坐舒适性上,动力和底盘架构则保持不变。 这次 ​
大众汽车集团公布2026年第三季度财报,受大额商誉减值与全球销量下滑影响,单季罕见录得大额营业亏损,核心财务数据如下:

1、交付与营收:Q3全球交付量189万辆,同比下降14%;实现营收752.8亿欧元,低于市场预期的781.9亿欧元。

2、盈利表现:Q3单季录得营业亏损58.6亿欧元,营业利润率降至-7.8%。
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大众汽车集团公布2026年第三季度财报,受大额商誉减值与全球销量下滑影响,单季罕见录得大额营业亏损,核心财务数据如下: 1、交付与营收:Q3全球交付量189万辆,同比下降14%;实现营收752.8亿欧元,低于市场预期的781.9亿欧元。 2、盈利表现:Q3单季录得营业亏损58.6亿欧元,营业利润率降至-7.8%。 ​

大众汽车集团公布2026年第三季度财报,受大额商誉减值与全球销量下滑影响,单季罕见录得大额营业亏损,核心财务数据如下: 1、交付与营收:Q3全球交付量189万辆,同比下降14%;实现营收752.8亿欧元,低于市场预期的781.9亿欧元。 2、盈利表现:Q3单季录得营业亏损58.6亿欧元,营业利润率降至-7.8%。 ​
比亚迪旗下仰望品牌正式公布全新超豪华D+级行政旗舰轿车命名——中文定名“鼎曜”,英文名YANGWANG ALTIOR。仰望销售事业部总经理胡晓庆同时确认,新车将在阿联酋迪拜全球首发。

结合目前已披露的官方预告与产品信息,新车主要看点如下:

1、新车命名方式不同于此前U8、U9、U7的字母+数字命名体系, ​

比亚迪旗下仰望品牌正式公布全新超豪华D+级行政旗舰轿车命名——中文定名“鼎曜”,英文名YANGWANG ALTIOR。仰望销售事业部总经理胡晓庆同时确认,新车将在阿联酋迪拜全球首发。 结合目前已披露的官方预告与产品信息,新车主要看点如下: 1、新车命名方式不同于此前U8、U9、U7的字母+数字命名体系, ​

比亚迪旗下仰望品牌正式公布全新超豪华D+级行政旗舰轿车命名——中文定名“鼎曜”,英文名YANGWANG ALTIOR。仰望销售事业部总经理胡晓庆同时确认,新车将在阿联酋迪拜全球首发。 结合目前已披露的官方预告与产品信息,新车主要看点如下: 1、新车命名方式不同于此前U8、U9、U7的字母+数字命名体系, ​
今年“银十”成色严重不足。乘联分会刚刚披露了10月前25日的全国乘用车市场周度数据。整体来看,10月1日-25日,全国乘用车市场零售114.5万辆,同比下降26%,较上月同期增长0%,今年以来累计零售1447.9万辆,同比下降22%。

其中新能源零售方面,10月1日-25日,全国新能源乘用车零售75.3万辆,同比下降1 ​

今年“银十”成色严重不足。乘联分会刚刚披露了10月前25日的全国乘用车市场周度数据。整体来看,10月1日-25日,全国乘用车市场零售114.5万辆,同比下降26%,较上月同期增长0%,今年以来累计零售1447.9万辆,同比下降22%。 其中新能源零售方面,10月1日-25日,全国新能源乘用车零售75.3万辆,同比下降1 ​

今年“银十”成色严重不足。乘联分会刚刚披露了10月前25日的全国乘用车市场周度数据。整体来看,10月1日-25日,全国乘用车市场零售114.5万辆,同比下降26%,较上月同期增长0%,今年以来累计零售1447.9万辆,同比下降22%。 其中新能源零售方面,10月1日-25日,全国新能源乘用车零售75.3万辆,同比下降1 ​
全新奔驰C级纯电版:全新设计有别于燃油版,双电机续航也能跑762公里

在香港,奔驰全新C级纯电版已经正式开售,不过目前和海外市场一样都只有一款C400车型,搭载双电机四驱系统。因此,奔驰纯电版全新C400在香港的售价高达83.9万港币,比特斯拉Model 3的两倍还多。

这一代全新C级同样会有燃油版和纯 ​

全新奔驰C级纯电版:全新设计有别于燃油版,双电机续航也能跑762公里 在香港,奔驰全新C级纯电版已经正式开售,不过目前和海外市场一样都只有一款C400车型,搭载双电机四驱系统。因此,奔驰纯电版全新C400在香港的售价高达83.9万港币,比特斯拉Model 3的两倍还多。 这一代全新C级同样会有燃油版和纯 ​

全新奔驰C级纯电版:全新设计有别于燃油版,双电机续航也能跑762公里 在香港,奔驰全新C级纯电版已经正式开售,不过目前和海外市场一样都只有一款C400车型,搭载双电机四驱系统。因此,奔驰纯电版全新C400在香港的售价高达83.9万港币,比特斯拉Model 3的两倍还多。 这一代全新C级同样会有燃油版和纯 ​
#理想i6首销挤爆APP##理想官方APP崩了##理想高管道歉#  刚录完新一期播客就看到2026款理想i6爆了,之前加的理想销售也说非常火爆,刚看理想小程序,“准现车”已经售罄,定制新车的提车时间已经排到7-8周后了。

之所以这次2026款理想i6那么火,关键就是价格,定价和之前预期差不多,全系只推1款车型, ​

#理想i6首销挤爆APP##理想官方APP崩了##理想高管道歉# 刚录完新一期播客就看到2026款理想i6爆了,之前加的理想销售也说非常火爆,刚看理想小程序,“准现车”已经售罄,定制新车的提车时间已经排到7-8周后了。 之所以这次2026款理想i6那么火,关键就是价格,定价和之前预期差不多,全系只推1款车型, ​

#理想i6首销挤爆APP##理想官方APP崩了##理想高管道歉# 刚录完新一期播客就看到2026款理想i6爆了,之前加的理想销售也说非常火爆,刚看理想小程序,“准现车”已经售罄,定制新车的提车时间已经排到7-8周后了。 之所以这次2026款理想i6那么火,关键就是价格,定价和之前预期差不多,全系只推1款车型, ​
梅赛德斯-奔驰集团发布2026年第三季度财报,好的是账面利润修复,但核心乘用车盈利承压。

具体核心财务数据如下:

1、集团营收: 307亿欧元,同比下降4.4%,上年同期为321亿欧元。
2、息税前利润(EBIT): 账面EBIT为17.7亿欧元,同比增长136%,主要系上年同期计提重组及法律诉讼费用导致基数较低, ​

梅赛德斯-奔驰集团发布2026年第三季度财报,好的是账面利润修复,但核心乘用车盈利承压。 具体核心财务数据如下: 1、集团营收: 307亿欧元,同比下降4.4%,上年同期为321亿欧元。 2、息税前利润(EBIT): 账面EBIT为17.7亿欧元,同比增长136%,主要系上年同期计提重组及法律诉讼费用导致基数较低, ​

梅赛德斯-奔驰集团发布2026年第三季度财报,好的是账面利润修复,但核心乘用车盈利承压。 具体核心财务数据如下: 1、集团营收: 307亿欧元,同比下降4.4%,上年同期为321亿欧元。 2、息税前利润(EBIT): 账面EBIT为17.7亿欧元,同比增长136%,主要系上年同期计提重组及法律诉讼费用导致基数较低, ​
【荣威版的半价理想?家越07还真不只是大和便宜】

11.98万起步、4.9米车身,作为一个势能偏弱的品牌推出的全新产品,家越07能获得一定关注的,主要就是靠价格和尺寸了。

4900mm的车长、2908mm的轴距,官方指导价12.78万—15.28万元,限时权益价11.98万—14.48万元,相比同价位4749mm车长、2825mm轴距 ​

【荣威版的半价理想?家越07还真不只是大和便宜】 11.98万起步、4.9米车身,作为一个势能偏弱的品牌推出的全新产品,家越07能获得一定关注的,主要就是靠价格和尺寸了。 4900mm的车长、2908mm的轴距,官方指导价12.78万—15.28万元,限时权益价11.98万—14.48万元,相比同价位4749mm车长、2825mm轴距 ​

【荣威版的半价理想?家越07还真不只是大和便宜】 11.98万起步、4.9米车身,作为一个势能偏弱的品牌推出的全新产品,家越07能获得一定关注的,主要就是靠价格和尺寸了。 4900mm的车长、2908mm的轴距,官方指导价12.78万—15.28万元,限时权益价11.98万—14.48万元,相比同价位4749mm车长、2825mm轴距 ​
#韩系车在华月销首次跌破1万台# 据韩联社援引韩亚证券报告,今年9月,现代汽车与起亚在华零售销量分别约为4000辆和5000辆,同比下滑47%和31%,合计约9000辆,同比下降39%,今年以来首次跌破1万辆,且已连续8个月同比下滑,合计市占率仅剩0.6%。

注意看,韩联社原文说的是“今年以来首次跌破1万辆”, ​

#韩系车在华月销首次跌破1万台# 据韩联社援引韩亚证券报告,今年9月,现代汽车与起亚在华零售销量分别约为4000辆和5000辆,同比下滑47%和31%,合计约9000辆,同比下降39%,今年以来首次跌破1万辆,且已连续8个月同比下滑,合计市占率仅剩0.6%。 注意看,韩联社原文说的是“今年以来首次跌破1万辆”, ​

#韩系车在华月销首次跌破1万台# 据韩联社援引韩亚证券报告,今年9月,现代汽车与起亚在华零售销量分别约为4000辆和5000辆,同比下滑47%和31%,合计约9000辆,同比下降39%,今年以来首次跌破1万辆,且已连续8个月同比下滑,合计市占率仅剩0.6%。 注意看,韩联社原文说的是“今年以来首次跌破1万辆”, ​
#丁禹兮沈言# |#丁禹兮爱在无尽夏#

我允许万事万物如此开始,如此发展,如此终结因为我知道一切来自因缘发生皆是必然若我质疑抑或否定受伤害的只有自己我唯一能做的就是允许 💚

💚丁禹兮|卫韫|山河枕|张海虾|张海侠|南部档案|张正|陈伦|天才游戏|山河枕卫韫|丁禹兮山河枕卫韫 ​

#丁禹兮沈言# |#丁禹兮爱在无尽夏# 我允许万事万物如此开始,如此发展,如此终结因为我知道一切来自因缘发生皆是必然若我质疑抑或否定受伤害的只有自己我唯一能做的就是允许 💚 💚丁禹兮|卫韫|山河枕|张海虾|张海侠|南部档案|张正|陈伦|天才游戏|山河枕卫韫|丁禹兮山河枕卫韫 ​

#丁禹兮沈言# |#丁禹兮爱在无尽夏# 我允许万事万物如此开始,如此发展,如此终结因为我知道一切来自因缘发生皆是必然若我质疑抑或否定受伤害的只有自己我唯一能做的就是允许 💚 💚丁禹兮|卫韫|山河枕|张海虾|张海侠|南部档案|张正|陈伦|天才游戏|山河枕卫韫|丁禹兮山河枕卫韫 ​
特斯拉交出2026年三季报,单季总营收280.46亿美元,同比基本持平;但营业利润同比暴跌56%至7.18亿美元,营业利润率缩水至2.6%,GAAP归母净利润更是下滑43%至7.87亿美元。

看起来,这是一份“增收不增利”的财报,不过拆开利润表会发现,特斯拉Q3整体毛利其实逆势增至54.94亿美元,毛利率同比提升1.6个 ​

特斯拉交出2026年三季报,单季总营收280.46亿美元,同比基本持平;但营业利润同比暴跌56%至7.18亿美元,营业利润率缩水至2.6%,GAAP归母净利润更是下滑43%至7.87亿美元。 看起来,这是一份“增收不增利”的财报,不过拆开利润表会发现,特斯拉Q3整体毛利其实逆势增至54.94亿美元,毛利率同比提升1.6个 ​

特斯拉交出2026年三季报,单季总营收280.46亿美元,同比基本持平;但营业利润同比暴跌56%至7.18亿美元,营业利润率缩水至2.6%,GAAP归母净利润更是下滑43%至7.87亿美元。 看起来,这是一份“增收不增利”的财报,不过拆开利润表会发现,特斯拉Q3整体毛利其实逆势增至54.94亿美元,毛利率同比提升1.6个 ​
2026年秋天,中国汽车行业迎来了一次深刻的集体反思。从几部门频频出手对“速成车”亮明态度,到人民日报发声直指行业痛点,狂飙突进的中国新能源车市开始从“比快”转向“比稳”。

在这个当口,智己和宁德时代联合搞了一次TECH DAY,两大“行业第一”为即将在10月29日的智己LS8 NEO纯电版背书。

智 ​

2026年秋天,中国汽车行业迎来了一次深刻的集体反思。从几部门频频出手对“速成车”亮明态度,到人民日报发声直指行业痛点,狂飙突进的中国新能源车市开始从“比快”转向“比稳”。 在这个当口,智己和宁德时代联合搞了一次TECH DAY,两大“行业第一”为即将在10月29日的智己LS8 NEO纯电版背书。 智 ​

2026年秋天,中国汽车行业迎来了一次深刻的集体反思。从几部门频频出手对“速成车”亮明态度,到人民日报发声直指行业痛点,狂飙突进的中国新能源车市开始从“比快”转向“比稳”。 在这个当口,智己和宁德时代联合搞了一次TECH DAY,两大“行业第一”为即将在10月29日的智己LS8 NEO纯电版背书。 智 ​
杀疯了!今晚北汽星钽5X正式开启预售,纯电版13.99万元起售,插混版14.49万起售。华为乾崑智驾版门槛只有16.99万,加上四驱也才18.49万。

要知道,这台车的基础三围达到了4865(含外挂备胎5005)/2000/1910mm,轴距2875mm,属于中大型方盒子定位,还有高达88.6%的得房率。

续航方面,纯电版搭载81.9k ​

杀疯了!今晚北汽星钽5X正式开启预售,纯电版13.99万元起售,插混版14.49万起售。华为乾崑智驾版门槛只有16.99万,加上四驱也才18.49万。 要知道,这台车的基础三围达到了4865(含外挂备胎5005)/2000/1910mm,轴距2875mm,属于中大型方盒子定位,还有高达88.6%的得房率。 续航方面,纯电版搭载81.9k ​

杀疯了!今晚北汽星钽5X正式开启预售,纯电版13.99万元起售,插混版14.49万起售。华为乾崑智驾版门槛只有16.99万,加上四驱也才18.49万。 要知道,这台车的基础三围达到了4865(含外挂备胎5005)/2000/1910mm,轴距2875mm,属于中大型方盒子定位,还有高达88.6%的得房率。 续航方面,纯电版搭载81.9k ​
【41亿美元利润背后,通用汽车把转型账算明白了 】

10月20日,通用汽车发布了2026第三季度的财报。这份三季报,最值得看的不是通用汽车赚了多少钱,而是它终于把“转型”从口号,变成了真金白银的现金流。

第三季度,通用汽车净收入500亿美元,净利润33亿美元,调整后息税前利润41亿美元,调整后息税 ​

【41亿美元利润背后,通用汽车把转型账算明白了 】 10月20日,通用汽车发布了2026第三季度的财报。这份三季报,最值得看的不是通用汽车赚了多少钱,而是它终于把“转型”从口号,变成了真金白银的现金流。 第三季度,通用汽车净收入500亿美元,净利润33亿美元,调整后息税前利润41亿美元,调整后息税 ​

【41亿美元利润背后,通用汽车把转型账算明白了 】 10月20日,通用汽车发布了2026第三季度的财报。这份三季报,最值得看的不是通用汽车赚了多少钱,而是它终于把“转型”从口号,变成了真金白银的现金流。 第三季度,通用汽车净收入500亿美元,净利润33亿美元,调整后息税前利润41亿美元,调整后息税 ​
【萤火虫全球首家海外独立门店落地曼谷,同步推出Comfort Plus新版本】

10月19日,蔚来旗下高端小车品牌firefly萤火虫全球首个海外独立门店在泰国曼谷CentralWorld购物中心五层正式开业,门店面积超过350平方米。

据了解,该门店以“More than a showroom,A community destination”为理念,除车辆 ​

【萤火虫全球首家海外独立门店落地曼谷,同步推出Comfort Plus新版本】 10月19日,蔚来旗下高端小车品牌firefly萤火虫全球首个海外独立门店在泰国曼谷CentralWorld购物中心五层正式开业,门店面积超过350平方米。 据了解,该门店以“More than a showroom,A community destination”为理念,除车辆 ​

【萤火虫全球首家海外独立门店落地曼谷,同步推出Comfort Plus新版本】 10月19日,蔚来旗下高端小车品牌firefly萤火虫全球首个海外独立门店在泰国曼谷CentralWorld购物中心五层正式开业,门店面积超过350平方米。 据了解,该门店以“More than a showroom,A community destination”为理念,除车辆 ​
【领克900L重新登场,更揽胜更成功?】

领克正式申报了领克900的中期大改款车型,但新车在车型命名上改为了“领克900L”。

尽管在名称上加入“L”,但在原本已经比较可观的尺寸数据上,这个加长幅度只能说聊胜于无:车长增加到5280mm,比之前多了40mm;轴距加长到了3170mm,比之前多了10mm,这些变动 ​

【领克900L重新登场,更揽胜更成功?】 领克正式申报了领克900的中期大改款车型,但新车在车型命名上改为了“领克900L”。 尽管在名称上加入“L”,但在原本已经比较可观的尺寸数据上,这个加长幅度只能说聊胜于无:车长增加到5280mm,比之前多了40mm;轴距加长到了3170mm,比之前多了10mm,这些变动 ​

【领克900L重新登场,更揽胜更成功?】 领克正式申报了领克900的中期大改款车型,但新车在车型命名上改为了“领克900L”。 尽管在名称上加入“L”,但在原本已经比较可观的尺寸数据上,这个加长幅度只能说聊胜于无:车长增加到5280mm,比之前多了40mm;轴距加长到了3170mm,比之前多了10mm,这些变动 ​
【很像保时捷卡宴Coupe的赛力斯赛豆ME7,年轻人还吃这套吗】

赛豆是赛力斯的第二品牌,其首款车型ME7也登上了这期新车公告。第一次看见这款车的造型,你会发现这是目前国内市场上已经不太受到热捧的轿跑SUV车型,而它的整个前脸又让人觉得似曾相识——赛豆ME7看上去非常像保时捷纯电卡宴Coupe,但和同 ​

【很像保时捷卡宴Coupe的赛力斯赛豆ME7,年轻人还吃这套吗】 赛豆是赛力斯的第二品牌,其首款车型ME7也登上了这期新车公告。第一次看见这款车的造型,你会发现这是目前国内市场上已经不太受到热捧的轿跑SUV车型,而它的整个前脸又让人觉得似曾相识——赛豆ME7看上去非常像保时捷纯电卡宴Coupe,但和同 ​

【很像保时捷卡宴Coupe的赛力斯赛豆ME7,年轻人还吃这套吗】 赛豆是赛力斯的第二品牌,其首款车型ME7也登上了这期新车公告。第一次看见这款车的造型,你会发现这是目前国内市场上已经不太受到热捧的轿跑SUV车型,而它的整个前脸又让人觉得似曾相识——赛豆ME7看上去非常像保时捷纯电卡宴Coupe,但和同 ​
【奕境X9还有纯电版,双电机450kW性能拉满】

奕境汽车首款车型X9才刚刚开始交付增程版,在最新的工信部申报中,奕境X9纯电版就已经上了公告,预计准备乘势而上。

奕境X9纯电版在车身尺寸上和增程版没有区别,车身长度超过5.3米、车宽2015mm、高度1805mm,轴距3120mm,非常合适的大六座SUV尺寸。但是 ​

【奕境X9还有纯电版,双电机450kW性能拉满】 奕境汽车首款车型X9才刚刚开始交付增程版,在最新的工信部申报中,奕境X9纯电版就已经上了公告,预计准备乘势而上。 奕境X9纯电版在车身尺寸上和增程版没有区别,车身长度超过5.3米、车宽2015mm、高度1805mm,轴距3120mm,非常合适的大六座SUV尺寸。但是 ​

【奕境X9还有纯电版,双电机450kW性能拉满】 奕境汽车首款车型X9才刚刚开始交付增程版,在最新的工信部申报中,奕境X9纯电版就已经上了公告,预计准备乘势而上。 奕境X9纯电版在车身尺寸上和增程版没有区别,车身长度超过5.3米、车宽2015mm、高度1805mm,轴距3120mm,非常合适的大六座SUV尺寸。但是 ​
【五菱缤果又来一个对手,燕铃乐乐瞄准老头乐市场?】

北京汽车制造厂(BAW),就是做212的那家企业,出了一辆3.8米的小型纯电车,命名为“燕铃乐乐”。

这款车的车身长度为3800mm,车宽1725mm,车身高度1590mm,轴距2.5米,所以它是五菱缤果那个级别的产品,但是是一款四门5座的。

这款车型最有意 ​

【五菱缤果又来一个对手,燕铃乐乐瞄准老头乐市场?】 北京汽车制造厂(BAW),就是做212的那家企业,出了一辆3.8米的小型纯电车,命名为“燕铃乐乐”。 这款车的车身长度为3800mm,车宽1725mm,车身高度1590mm,轴距2.5米,所以它是五菱缤果那个级别的产品,但是是一款四门5座的。 这款车型最有意 ​

【五菱缤果又来一个对手,燕铃乐乐瞄准老头乐市场?】 北京汽车制造厂(BAW),就是做212的那家企业,出了一辆3.8米的小型纯电车,命名为“燕铃乐乐”。 这款车的车身长度为3800mm,车宽1725mm,车身高度1590mm,轴距2.5米,所以它是五菱缤果那个级别的产品,但是是一款四门5座的。 这款车型最有意 ​
【艾瑞泽7主推燃油动力,奇瑞靠心有灵犀难超前代销量】

今年8月的成都车展,奇瑞时隔9年带回了艾瑞泽7。作为“一个奇瑞”战略转型的标志性车型,完全正向开发的艾瑞泽7在2010年立项,历经三年、毫无“速成”地完成首发,当时奇瑞就以五星安全碰撞、1.5T涡轮动力、合格的iAUTO底盘和7.89-12.69万定价, ​

【艾瑞泽7主推燃油动力,奇瑞靠心有灵犀难超前代销量】 今年8月的成都车展,奇瑞时隔9年带回了艾瑞泽7。作为“一个奇瑞”战略转型的标志性车型,完全正向开发的艾瑞泽7在2010年立项,历经三年、毫无“速成”地完成首发,当时奇瑞就以五星安全碰撞、1.5T涡轮动力、合格的iAUTO底盘和7.89-12.69万定价, ​

【艾瑞泽7主推燃油动力,奇瑞靠心有灵犀难超前代销量】 今年8月的成都车展,奇瑞时隔9年带回了艾瑞泽7。作为“一个奇瑞”战略转型的标志性车型,完全正向开发的艾瑞泽7在2010年立项,历经三年、毫无“速成”地完成首发,当时奇瑞就以五星安全碰撞、1.5T涡轮动力、合格的iAUTO底盘和7.89-12.69万定价, ​