2026年秋天，中国汽车行业迎来了一次深刻的集体反思。从几部门频频出手对“速成车”亮明态度，到人民日报发声直指行业痛点，狂飙突进的中国新能源车市开始从“比快”转向“比稳”。

在这个当口，智己和宁德时代联合搞了一次TECH DAY，两大“行业第一”为即将在10月29日的智己LS8 NEO纯电版背书。

智己LS8增程版于今年4月16日上市，售价26.18万-31.18万元。新车上市后市场表现稳定，4-8月累计上险量7895辆，月均1579辆，纯电版上市后有望带来更多增量。

据了解，这款定位25万级纯电⼤五座的旗舰之作，全系标配宁德时代电池，拥有752km超长续航与全域800V超充，彻底抹平用户的补能焦虑。

此外，依托上汽深厚的底盘工程积淀，新车还将全系标配“灵蜥数字底盘”，基于线控转向和后轮转向的加持，将这台车长超5米的大车转弯半径做到4.85米，让宽敞空间与小车般的灵动驾控首次完美融合。

拒绝速成，回归敬畏。驾仕派看来，智己LS8 NEO纯电不仅是一台水桶级的旗舰座驾，也是2026年下半年汽车行业向“长期主义”致敬的品质标杆。

汽场全开大V聊车