明年出海欧洲的车企：1. 理想时间：2027 年 Q1首发市场：挪威、荷兰首批车
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青雪看汽车啊的文章
比亚迪唐L，在欧洲叫Atto8，这次巴黎车展上还没有公布售价，而且只做纯电，国内则是有纯电和插混两种选择。 跟国内纯电版一样，欧版保留了FLASH闪充，这也是Atto8在欧洲主打的一个很大亮点，但取消了激光雷达和高阶智驾。 欧洲人比较关注的拖车功能，所以Atto8可以原装选配。虽然我没有在中国官网看
比亚迪唐L，在欧洲叫Atto8，这次巴黎车展上还没有公布售价，而且只做纯电，国内则是有纯电和插混两种选择。
跟国内纯电版一样，欧版保留了FLASH闪充，这也是Atto8在欧洲主打的一个很大亮点，但取消了激光雷达和高阶智驾。
欧洲人比较关注的拖车功能，所以Atto8可以原装选配。虽然我没有在中国官网看
比亚迪唐L，在欧洲叫Atto8，这次巴黎车展上还没有公布售价，而且只做纯电，国内
比亚迪唐L，在欧洲叫Atto8，这次巴黎车展上还没有公布售价，而且只做纯电，国内
雷诺CEO：在欧洲合作造车可以，但得用我的技术。雷诺CEO目前不考虑让中国车企进
雷诺CEO：在欧洲合作造车可以，但得用我的技术。雷诺CEO目前不考虑让中国车企进
雷诺CEO：在欧洲合作造车可以，但得用我的技术。 雷诺CEO目前不考虑让中国车企进入自己的欧洲工厂生产。一方面，工厂产能利用率已经超过85%，没有太多空位；另一方面，雷诺还是想靠自己的技术在欧洲竞争。日产、福特这些伙伴愿意用雷诺的平台，所以双方能合作。 欧洲以外，雷诺和吉利的合作照常继续
雷诺CEO：在欧洲合作造车可以，但得用我的技术。
雷诺CEO目前不考虑让中国车企进入自己的欧洲工厂生产。一方面，工厂产能利用率已经超过85%，没有太多空位；另一方面，雷诺还是想靠自己的技术在欧洲竞争。日产、福特这些伙伴愿意用雷诺的平台，所以双方能合作。
欧洲以外，雷诺和吉利的合作照常继续
曝奥迪华为合作开发A8奥迪最近在中国的动作有点多。刚官宣首位中国籍总裁，又有消息
曝奥迪华为合作开发A8奥迪最近在中国的动作有点多。刚官宣首位中国籍总裁，又有消息
#曝奥迪华为合作开发A8# 奥迪最近在中国的动作有点多。 刚官宣首位中国籍总裁，又有消息透露，A8中国版车型，将不在德国生产，而是打算跟华为合作，在长春工厂国产。 如果谈成了，同样搭载华为体系，A8要怎么和问界、尊界拉开定位差距？ 但我觉得有意思的是，鸿蒙智行自家车出海去欧洲，选的是博世
#曝奥迪华为合作开发A8#
奥迪最近在中国的动作有点多。
刚官宣首位中国籍总裁，又有消息透露，A8中国版车型，将不在德国生产，而是打算跟华为合作，在长春工厂国产。
如果谈成了，同样搭载华为体系，A8要怎么和问界、尊界拉开定位差距？
但我觉得有意思的是，鸿蒙智行自家车出海去欧洲，选的是博世
LUXEED智界全球发布会，公布出海战略：首个海外开售市场是卡塔尔，2027年9
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奥迪中国迎来首位中国籍总裁很多人第一反应都是：奥迪终于真正本土化了，找个懂国内市
奥迪中国迎来首位中国籍总裁很多人第一反应都是：奥迪终于真正本土化了，找个懂国内市
#奥迪中国迎来首位中国籍总裁# 很多人第一反应都是：奥迪终于真正本土化了，找个懂国内市场的人来救火。 但我觉得重点根本不止懂中国。 之前我们做了很多中国新能源车企海外操盘手、国家经理人的调研，比较少关注海外车企的在华高管，了解了一下这位总裁的背景，发现挺有意思： 做过奇瑞出海、Stel
#奥迪中国迎来首位中国籍总裁#
很多人第一反应都是：奥迪终于真正本土化了，找个懂国内市场的人来救火。
但我觉得重点根本不止懂中国。
之前我们做了很多中国新能源车企海外操盘手、国家经理人的调研，比较少关注海外车企的在华高管，了解了一下这位总裁的背景，发现挺有意思：
做过奇瑞出海、Stel
马斯克拿下支付宝大单 特斯拉与支付宝正式签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机
马斯克拿下支付宝大单 特斯拉与支付宝正式签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机
#马斯克拿下支付宝大单# 特斯拉与支付宝正式签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机将接入支付宝车载助手，首期上线智慧停车缴费功能。 也就是说，车主可以不用掏手机，在中控屏上能完成停车费支付。 但这个功能，在国产车上，其实早就实现了。特斯拉之前，支付宝在比亚迪、理想、小鹏、蔚来、
#马斯克拿下支付宝大单#
特斯拉与支付宝正式签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机将接入支付宝车载助手，首期上线智慧停车缴费功能。
也就是说，车主可以不用掏手机，在中控屏上能完成停车费支付。
但这个功能，在国产车上，其实早就实现了。特斯拉之前，支付宝在比亚迪、理想、小鹏、蔚来、
想了解中国汽车，美国经销商可能真该去隔壁墨西哥走一趟。2026年中国品牌新车销量
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想了解中国汽车，美国经销商可能真该去隔壁墨西哥走一趟。 2026年中国品牌新车销量份额在墨西哥达到21%，在智利、秘鲁分别达到33%和39%，委内瑞拉更达到51%。 #电车出海##大v聊车##拉美电车市场#
想了解中国汽车，美国经销商可能真该去隔壁墨西哥走一趟。
2026年中国品牌新车销量份额在墨西哥达到21%，在智利、秘鲁分别达到33%和39%，委内瑞拉更达到51%。
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巴黎车展上展出的零跑B10，跟国内相比，主要有哪些改动？最直观的是价格，国内高配
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iPhoneDuo微信不适配本来想看一下热搜里的动态，结果科技板块里，30个有1
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吉利第一，大众第二，特斯拉第十一...这是啥榜？德国汽车管理中心CAM最新的纯电
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曝问界海外车型弃华为智驾其实，这大概也是可以预料到的结果但这个热搜词不够准确，绝
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![lucid已经准备好过万圣节了[哆啦A梦吃惊]电车出海大v聊车lucid ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/09c967db3ab62c9746b7831d8f35532d.jpg)
lucid已经准备好过万圣节了[哆啦A梦吃惊]电车出海大v聊车lucid
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通用汽车在北美和中国，过的简直是两种日子。三季度通用在北美卖了79.7万辆车，分
通用汽车在北美和中国，过的简直是两种日子。三季度通用在北美卖了79.7万辆车，分
通用汽车在北美和中国，过的简直是两种日子。 三季度通用在北美卖了79.7万辆车，分部调整后息税前利润35.9亿美元；在中国卖了35.8万辆，合资公司权益收益只有3200万美元。 北美销量和市场份额同样在下滑。但北美业务依然贡献了数十亿美元利润，怪不得北美人民都抱怨买车贵。 #电车出海##大v聊车#
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三季度通用在北美卖了79.7万辆车，分部调整后息税前利润35.9亿美元；在中国卖了35.8万辆，合资公司权益收益只有3200万美元。
北美销量和市场份额同样在下滑。但北美业务依然贡献了数十亿美元利润，怪不得北美人民都抱怨买车贵。
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