有一说一宝马X5在铺装路面的操控确实很好,驾驶感受跟探险者昆仑巅峰版也挺类似,都是指哪打哪很听话,转向顺手车身灵活的那种风格,毕竟都是纵置后驱平台,但是到了非铺装路上还得是有托森后差的探险者昆仑巅峰版靠谱,有一侧轮子悬空打滑也能马上限滑到位,原车自带AT花纹轮胎在非铺装路的抓地力也好很多。还有一点就是安全,探险者的A柱用了1700兆帕的马氏体钢,碰撞测试成绩也相当好,这样的车开着放心些。



有一说一宝马X5在铺装路面的操控确实很好,驾驶感受跟探险者昆仑巅峰版也挺类似,都是指哪打哪很听话,转向顺手车身灵活的那种风格,毕竟都是纵置后驱平台,但是到了非铺装路上还得是有托森后差的探险者昆仑巅峰版靠谱,有一侧轮子悬空打滑也能马上限滑到位,原车自带AT花纹轮胎在非铺装路的抓地力也好很多。还有一点就是安全,探险者的A柱用了1700兆帕的马氏体钢,碰撞测试成绩也相当好,这样的车开着放心些。



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