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逛2026北京车展，传祺越7绝对是让人挪不开眼的存在。作为传祺首款硬派越野SUV
逛2026北京车展，传祺越7绝对是让人挪不开眼的存在。作为传祺首款硬派越野SUV，它把“可城可野”的全能感拉得满满当当。方盒子造型自带气场，直风挡、短前后悬、外挂式备胎，每一处都戳中越野爱好者的审美点。全景相控大灯和纵置尾灯又添了几分科技感，硬朗中不失精致。原厂预留的改装接口更是贴心，车顶平台、射灯直接无损加装，户外玩家不用再为改装费神。技术上的诚意更足，一体化嵌入式大梁兼顾了承载式车身的舒适和非承载式车身的抗扭性，城市里开着稳当，越野时也够抗造。三把锁、空气悬架加上连续可变阻尼减振器，交叉轴、泥泞路都不在话下。星源插混四驱能实现4秒级破百，综合续航超1000km，日常通勤省油，长途穿越也省心。就等三季度上市后看内饰和售价了，已经开始脑补开着它去露营撒欢的场景，国产硬派越野又多了个靠谱选择。
再来聊聊法系车。时隔三年，标致和雪铁龙终于重新回到国内A级车展的舞台了。先说标
再来聊聊法系车。时隔三年，标致和雪铁龙终于重新回到国内A级车展的舞台了。先说标致，这次现场全球首秀了两台重磅概念车：一台是PeugeotConcept6，叫“狮锐”；另一台叫Concept8“琉明”，是全尺寸智能SUV。另外还有一台亚洲首秀的Polygon概念车，这个更狠——它搭载了Hypersquare®全新转向系统，支持无限个性化改装，而且大量用了回收材料，既科技又环保。雪铁龙这边呢，亚洲首秀了一台ELO概念车。这车只有4.1米长，但空间玩法特别绝：前排驾驶座支持180度旋转，第二排座椅居然还能拆下来，直接当户外椅用。真的是把“小巧灵活”玩到了极致。【来自懂车帝车友圈】
