众力资讯网

外观细节调整!新款大众朗逸Pro抢先看,换全新门把手,能火?

要说国内轿车市场里的“常青树”,大众朗逸绝对算一号,从上市至今,它靠着皮实耐用、油耗经济、空间够用的均衡表现,赢得了广大

要说国内轿车市场里的“常青树”,大众朗逸绝对算一号,从上市至今,它靠着皮实耐用、油耗经济、空间够用的均衡表现,赢得了广大国内消费者的支持和青睐。近日,新款朗逸Pro的中期改款消息来了,到底新车有何变化呢?下面咱们一块来看一下。

从曝光的实车图片来看,新款朗逸Pro的外观可以说沿用了现款设计,车头依然呈现俯冲姿态,机盖上的筋线清晰有力,中间的大众车标向两侧延伸出光带,直接连入熏黑LED大灯,大灯功能也够齐全,自动头灯、转向辅助、雨雾模式都配上了,下方黑色进气格栅面积不小,像一个张开的大嘴,给这台家用车增添了几分年轻气势。

至于尺寸,预计与现款保持一致,4720mm的车长和2688mm的轴距,在同级里属于中规中矩的水平,后排坐下两位成年人跑个长途,腿部空间并不会让人难受。

这次改款最实在的变化藏在门把手上,现款朗逸Pro用了和车身齐平的隐藏式门把手,虽然厂家宣称经过严格测试,车主日常也没爆发过批量问题,但网上关于“冬天冻住”“碰撞后无法弹开”的担忧从未停过,这次大众明显“听劝”了,新款换成了半隐藏式门把手——把手依然凸出车身,但造型更扁平贴合,既保留了一定的美观度,又回归了机械拉动的可靠性,冬天不怕冻,紧急情况一拉就开,这种“美感与实用折中”的处理,反而比一味追新更让人踏实。

内饰方面,官方还没公布,但结合中期改款的惯例,预计会有一些肉眼可见的提升,现款那块悬浮式中控屏可能会升级成尺寸更大、边框更窄的新型号,车机系统大概率也会跟进到大众最新的版本,流畅度和功能丰富度应该会有改善,仪表盘或许会换装全液晶样式,显示信息更直观,也更能迎合当下消费者的审美,总之,内饰不会做颠覆性改动,但细节上的优化应该会有的。

动力方面,新款朗逸Pro大概率还会搭载那两套动力系统:1.5L自吸配6AT,110马力,主打一个“稳如老狗”,市区代步平顺省油,保养也便宜;1.5T涡轮配7速干式双离合,160马力,提速轻快,超车不费劲,年轻人开起来更有劲。

总的来说,新款朗逸Pro不算大换代,但它改掉了用户最纠结的门把手,内饰也可能悄悄升级一小步,这种务实的态度,恰恰是家庭购车者最看重的。对于新款朗逸Pro,大家觉得上市能大卖吗?