《车矩阵》行业新闻：近日一则央视的报道让国内用户把目光再次聚焦新能源固态电池，这个有着里程碑式的行业硬件已与我们的生活越来越近了。据央视报道称国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。

国内建成首条大容量全固态电池产线的广汽集团，在行业已率先具备60安时以上车规级全固态电池批量生产的条件。据负责广汽全固态电池的负责人介绍：全固态电池的能量密度比现在的电池能量密度高了近一倍，车辆续航里程能达到1000公里，2026年小批量装车实验，2027至2030年期间逐步进行批量生产，从时间进度来看广汽的这个固态电池生产计划真的要变成现实了，而且距我们已经很近了。

众所周知固态电池的安全性是目前液态电池无法达到的高度，固态电池是最接近“不起火”的电池技术，电池内没有任何液体，全是固态物质，耐热性较高，通常能达到300至400摄氏度以上，是传统液态电池的两倍左右，起火风险极低甚至没有，新能源汽车装备后其安全性将大大提升，安全保障更可靠！

摆在汽车行业面前一个真实的现实是，固态电池量产真的已经距我们不远了，而广汽集团则极有可能是行业的首发的车企，那么配备固态电池的新能源汽车实现了续航超1000公里后，传统燃油车还有人买吗？据统计2025年10月底国内新能源汽车的渗透率已接近60％,这还是在液体电池时代，若几年后固态电池上车，这个比例会是多少呢？