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路虎卫士这台车,真的是把“情怀buff叠满”的典型。 就拿全新换代后的11款长轴版来说,方盒子轮廓配着圆形复古大灯,车身侧面那几条硬挺的筋线,往路边一停,路过的人十有八九都要回头瞟两眼,完全没有同价位其他SUV那种千篇一律的圆润感。 3.0T直六+48V轻混的动力踩下去随叫随到,深踩油门那股浑厚的声

路虎卫士这台车,真的是把“情怀buff叠满”的典型。
就拿全新换代后的11款长轴版来说,方盒子轮廓配着圆形复古大灯,车身侧面那几条硬挺的筋线,往路边一停,路过的人十有八九都要回头瞟两眼,完全没有同价位其他SUV那种千篇一律的圆润感。
3.0T直六+48V轻混的动力踩下去随叫随到,深踩油门那股浑厚的声浪直接往耳朵里钻,非铺装路面上全时四驱配差速锁,普通玩家去郊外穿个野地完全绰绰有余。
现在入门款指导价近70万,算上选装落地轻轻松松破80,确实比不少国产硬派方盒子贵出小一半,配置和性价比甚至还不如不少国产竞品。但它身上那股传承了七十多年的硬核越野调性,是其他车抄不走的。比起那些定价离谱、找不出任何记忆点的工业垃圾,卫士哪怕溢价高,也完全有它站得住脚的理由。