试驾了1多小时的蔚来 ES9，聊聊最真实的动态感受。说实话之前一直怕这么大的车开着像开船，实际上手完全改观。
惊喜的是底盘质感，天行主动悬架确实有东西。昨天走城郊那段坑洼老路，换以前的车早就晃得人头疼，这车过减速带、压井盖都是很干脆的一声，没有多余的余震，细碎颠簸基本都被滤掉了，后排坐的老婆全程没说晕。高速过弯侧倾也控制得很稳，不会有忽忽悠悠的漂浮感。
然后是转向，5365mm长的车，小区窄路居然一把就能掉头。方向盘打半圈就打满，刚上手还有点不适应，开一会就觉得真香，地库泊车也不费劲，完全没有传统全尺寸 SUV 的笨重感，女生开也没压力。
隔音和动力也在线。120km/h 巡航的时候，车里正常说话不用提高音量，风噪胎噪都压得很低，双层玻璃功劳不小。动力是那种从容的强，标准模式输出很顺，起步不窜、刹车不点头，踩深一点超车也干脆利落，不会猛的往前窜，坐着不容易晕。
最后提一嘴换电，跑了趟周边，顺路进换电站 3 分钟就搞定，比加油还快，完全没续航焦虑。
总的来说这不是台傻快的电车，是那种稳、舒服、又好开的大车，家用或者商务用都挺合适。【来自懂车帝车友圈】