沿江高铁没有拉动湖南和江西是一大遗憾。 花五千多亿的沪渝蓉沿江高铁，主线全程贴着长江北岸走。 湖南、江西明明挨着长江，两省主体却没有被这条国家级大通道直接纳入。 看线路图就能看得很清楚，上海、南京、合肥、武汉、重庆，全部集中江北一线。 湖南这边，长沙、岳阳不在沿江高铁正线 上。以后靠规划的宜常高铁，在宜昌北站接 轨，间接搭上沿江通道，属于支线接入，不是主线。 江西更是尴尬，九江、南昌没有直接联络 线。想坐沿江高铁，要么往西绕武汉，要么往东绕合肥，要多走不少路程。很多人觉得可惜，湘赣都是中部人口大省，经济体量不小，却错过了这条东西向的黄金 干线。 但是，没办法的，线路选江北也有现实原 因。长江北岸可以串联起南京、合肥、武汉、重庆几大中心城市，城市密度更高。而南岸山多，修建高铁的造价、地质难度会高出一大截。